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煤礦絞車盤形閘瓦位移檢測(cè)黑龍江位移傳感器GS-21Y

更新時(shí)間:2025-09-26 [舉報(bào)]

位移傳感器的優(yōu)點(diǎn)包括精度較、穩(wěn)定性好、響應(yīng)速度較快等。它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)物體的位移變化,并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出,方便進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和處理。位移傳感器還具有體積小、重量輕、安裝方便等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)合。

位移傳感器可以根據(jù)其測(cè)量范圍、精度、工作環(huán)境等因素進(jìn)行分類。常見的類型包括線性位移傳感器和角度位移傳感器。線性位移傳感器主要用于測(cè)量物體的直線位移。

位移傳感器是一種用于測(cè)量物體位置變化的裝置,通過將位移轉(zhuǎn)換為電信號(hào),可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和記錄物體的位移情況。它具有多種工作原理和類型分類,應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)械制造等領(lǐng)域。

提升機(jī)的閘盤通常固定在回轉(zhuǎn)輥上,通過閘瓦與閘盤接觸的方式實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。閘瓦由油缸和彈簧共同驅(qū)動(dòng)動(dòng)作。松閘時(shí),油缸動(dòng)作、驅(qū)動(dòng)閘瓦向遠(yuǎn)離閘盤的方向移動(dòng),同時(shí)彈簧壓縮;制動(dòng)時(shí),油缸泄油,閘瓦在彈簧的驅(qū)動(dòng)下向閘盤靠近直至接觸。

根據(jù)國(guó)家《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》規(guī)定,提升機(jī)的閘盤松閘后,其打開間隙在1mm左右,大值不得超過2mm。

傳統(tǒng)的提升機(jī)缺乏檢測(cè)閘盤間隙的有效手段,一般是使用微動(dòng)開關(guān)進(jìn)行粗略的檢測(cè),不能地測(cè)得間隙值,經(jīng)常出現(xiàn)信號(hào)誤報(bào)警停機(jī)的問題。為了減少提升機(jī)的故障停車,有些操作人員甚至違規(guī)將該類故障保護(hù)屏蔽或拆除,為提升機(jī)的安全運(yùn)行留下隱患。因此,如何、有效地測(cè)得閘盤間隙,是亟需解決的難題。


提升機(jī)閘盤檢測(cè)系統(tǒng)用位移傳感器

提升機(jī)閘盤檢測(cè)系統(tǒng),其目的是:、有效地檢測(cè)閘盤處的間隙。

現(xiàn)在測(cè)量閘間隙位移檢測(cè)技術(shù)方案如下:

提升機(jī)閘盤檢測(cè)系統(tǒng),用于測(cè)量閘盤與閘瓦之間的間隙,所述閘盤設(shè)置在回轉(zhuǎn)輥上,所述閘瓦由油缸和彈簧驅(qū)動(dòng)動(dòng)作,所述油缸包括固定設(shè)置的缸體和安裝在缸體中的活塞桿,所述活塞桿上的活塞將缸體的內(nèi)腔分隔為位于缸體前側(cè)的收縮腔和位于缸體后側(cè)的伸長(zhǎng)腔,所述收縮腔通過管路連接有液壓站,所述伸長(zhǎng)腔內(nèi)設(shè)有用于推動(dòng)活塞桿向前側(cè)移動(dòng)的所述彈簧,所述閘瓦固定安裝于所述活塞桿的前端,所述閘瓦相對(duì)于閘盤平行設(shè)置、用于與所述閘盤相接觸實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

標(biāo)簽:黑龍江位移傳感器位移傳感器
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