防眩板施工方法： 1、測量放樣：控制點之間測距定位、放樣； 2、電錘鉆孔在施工過程中，不得損壞中分帶上的相關(guān)設(shè)施； 3、安裝支架要求外形上不得有高低不平和扭曲現(xiàn)象； 4、安裝防眩板在連接鋼板上安裝防眩板，要求防眩板整體與路線線型一致； 5、線形調(diào)整,缺陷修復(fù)施工結(jié)束后，再次對防眩板進行線形調(diào)整，要求其豎直度、防眩高板和順直度在允許偏差范圍內(nèi)。

防眩板產(chǎn)品特點： 1、輕質(zhì)高強：由玻璃增強纖維制作，重量輕，在運輸安裝時減少了物力浪費，同時了強度； 2、耐腐蝕：防眩板有著良好的耐腐蝕性，對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力； 3、不易老化：產(chǎn)品的顏色是由有機色料和無機色料混合而成，顏色不會因長時間的陽光照射而退變； 4、適應(yīng)性好：耐候性能好，能夠在多種惡劣的氣候環(huán)境中使用，抵擋來自然的考驗或傷害； 5、使用更安全：使用綠色設(shè)計的防眩板能減少司機的疲勞感和緊張感，降低安全事故的發(fā)生。

玻璃鋼防眩板既輕便又環(huán)保 防眩板是高速公路上為解決對向車燈眩光，安裝在分隔帶上的一種交通安全產(chǎn)品，在國內(nèi)使用也已經(jīng)十幾年了。雖然業(yè)界在這種產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)與應(yīng)用等方面已經(jīng)取得很大成績，但該類產(chǎn)品在實際使用中也存在很多需要解決的問題。 防眩板的主要功能是為了防止夜間會車時大燈給司機造成眩暈，以減少交通事故的發(fā)生。這種防眩板由的光學(xué)材料制成，既輕便又環(huán)保。種是將吹塑工藝應(yīng)用到防眩板制作上，生產(chǎn)截面為棗核形板，材質(zhì)為HDPE的防眩板。另一種將模壓玻璃鋼工藝，也就是后來所說的SMC材料應(yīng)用到防眩板之上。玻璃鋼片材在高溫、高壓下成型，斷面結(jié)構(gòu)成反S形狀，抗風(fēng)強度顯著增強了，后來全國大部分璃鋼防眩板都采用這種形式。當時，也有零星企業(yè)用手糊工藝生產(chǎn)玻璃鋼防眩板，由于生產(chǎn)出來的產(chǎn)品個體差異大，質(zhì)量難以，很快就被淘汰了。也有個別企業(yè)用鋼板來做防眩板，電鍍后烤漆，由于擔(dān)心出現(xiàn)交通事故后的二次傷害，這種防眩板也不被大家所接受。

防眩板的結(jié)構(gòu)設(shè)計要素有： 遮光角、防眩長度、板寬、板的間距等；其中遮光角和防眩長度為重要，由于防眩板的寬度，部分阻擋了對向車前照燈的眩光。在分隔帶連續(xù)設(shè)置規(guī)定間距，設(shè)定寬度的防眩板后，當與前照燈主光軸水平夾角(遮光角)的光線照射到防眩板上，它剛好被相鄰兩塊板條所阻擋，因此遮光角是設(shè)計的重要參數(shù)。

防眩板的基本結(jié)構(gòu)是把方形型鋼作為縱向骨架，把一定厚度、寬度的板條按一定的間隔固定在方形型鋼上。防眩板厚度視采用材料不同而不同，也應(yīng)根據(jù)防眩板是否受力而有變化。在每個立結(jié)構(gòu)段內(nèi)，一般有兩塊板為承力結(jié)構(gòu)板與護欄板連接固定。

防眩板設(shè)置在道路分隔帶上，免不了要遭失控車輛的沖擊而破壞。為了減輕損壞的嚴重程度以及方便地更換維修，設(shè)計時應(yīng)每隔一段距離使前后相互分離，使各段互不相連。這樣做既有利于加工制作和運輸安裝，而且從防止溫度應(yīng)力破壞的角度來說也是的。防眩板的每個立段的長度可與護欄設(shè)置間距相協(xié)調(diào)，選擇4m、5m、8m、12m或稍長一些都是可以的。

防眩板是高速公路上為解決對向車燈眩光，安裝在分隔帶上的一種交通安全產(chǎn)品，在國內(nèi)使用也已經(jīng)十幾年了。雖然業(yè)界在這種產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)與應(yīng)用等方面已經(jīng)取得很大成績，但該類產(chǎn)品在實際使用中也存在很多需要解決的問題。

很多人也許不相信風(fēng)能將高速公路上的防眩板吹斷，然而事實證明，這種情況經(jīng)常發(fā)生。如圖一所示，一場臺風(fēng)過后，高速公路上的防眩板被成片成片地吹斷了。仔細觀察沒有被吹斷的防眩板可以發(fā)現(xiàn)，這些沒有斷的防眩板根部基本上都有些細小的裂紋，這是風(fēng)吹時防眩板左右搖擺造成的。由于根部應(yīng)力集中，風(fēng)力矩也大，因此，根部是防眩板容易斷裂的位置。很多地方沙塵暴或臺風(fēng)過后，經(jīng)常出現(xiàn)防眩板被大面積吹斷，就是因為其根部強度不夠造成的。

防眩板只是數(shù)量眾多交通安全產(chǎn)品中的一種，由于不規(guī)范競爭等原因，各地在應(yīng)用防眩板中還存在很多問題，甚至有人將該類產(chǎn)品稱作為“高速公路上質(zhì)量差”的產(chǎn)品。然而，相信隨著科技的進步和人們對駕駛環(huán)境舒適性要求的提高，這種產(chǎn)品經(jīng)過不斷完善和創(chuàng)新，必將會為維護高速公路上的行車安全和提高駕乘人員美的享受，做出更大的貢獻。