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進口ZL-20礦用裝載機規(guī)格

更新時間:2025-10-05 [舉報]

礦用裝載機濕式制動器為全封閉結(jié)構(gòu),環(huán)形工作面積較大,且了泥、水、油的浸入,制動穩(wěn)定。濕式制動器采用多片結(jié)構(gòu),可在較小襯片壓力下獲得較大的制動力矩,而元件承受壓力降低,摩擦片單位比壓小。 濕式制動器采用單制動活塞推進結(jié)構(gòu),摩擦部件受力均勻,圓盤間隙不用調(diào)整并準(zhǔn)許滑轉(zhuǎn)、傳遞扭矩,適合重載長坡制動工況。 濕式制動器為液壓驅(qū)動、油液循環(huán)散熱具有良好的散熱性能,減少了維修保養(yǎng),延長了使用壽命。礦用裝載機固定盤與制動器殼體用花鍵連接,摩擦盤裝在固定盤之間,并隨輪轂制動。使其制動,使用壽命長,保養(yǎng)。

巷道小型裝載機
發(fā)動機:發(fā)動機功率40KW 鏟斗容量:0.55
行駛速度:0~20功里 操作質(zhì)量:4100公斤
長5300米寬1670米 高1950米(含防護棚)
輪胎:9.75-18
整車短小精悍,轉(zhuǎn)彎半徑小,是同等效能下操作靈巧舒適的車型。采用斜軸式柱塞變量馬達驅(qū)動,屬于全液壓驅(qū)動形式,驅(qū)動橋帶輪邊減速器,驅(qū)動力大,隨外界阻力自動調(diào)節(jié)輸出扭矩,節(jié)能同類比較節(jié)省15%燃油。發(fā)動機直連雙聯(lián)泵,液壓元件集成化程度高,故障判斷簡,維修方便。加裝了排煙水過濾裝置,及其它多種可供用戶選擇的尾氣凈化裝置。

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山裝載機的驅(qū)動橋組成
山裝載機在各個性能方面都與地面上的裝載機有很多區(qū)別。
井下裝載機的驅(qū)動橋是井下裝載機的重要組成部分。它主要由主傳動、差速器、輪邊減速器、制動器、橋殼和半軸等部件組成。 主傳動的作用是扭矩和改變扭矩的傳遞方向;差速器是使驅(qū)動車輪在轉(zhuǎn)向或不平路面上行駛時,左右驅(qū)動輪以不同角速度旋轉(zhuǎn);輪邊減速器進一步從半軸輸出的扭矩;制動器用于地下裝載機工作制動;驅(qū)動橋殼把裝載機的重量傳遞到車輪,并將作用在車輪上的各種力傳到車架,同時驅(qū)動橋殼又是主傳動、差速器和車輪傳遞裝置的外殼,半軸則是從差速器將扭矩和轉(zhuǎn)速傳遞到輪邊減速器。

標(biāo)簽:ZL-20礦用裝載機
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