耐候鋼，
即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。

耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

「耐候鋼特點(diǎn)】指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量?jī)H占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價(jià)格較為低廉。

「耐候鋼原理】鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強(qiáng)的保護(hù)膜，阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展，保護(hù)銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化




我公司是一家從事耐候鋼板（銹蝕鋼板）批發(fā)零售、精密加工的企業(yè)，加工項(xiàng)目包括鋼板鏤空雕刻、異形圖形激光切割、折彎、打孔、焊接、生銹、鋼板快速紅銹加工、表面固化處理，可根據(jù)客戶圖紙切割成型、自然生銹等業(yè)務(wù)，是一家鋼材產(chǎn)品銷售以及鋼材精密加工，工程制作，物流配送為一體的廠家。我廠與國(guó)內(nèi)各大鋼廠（首鋼、寶鋼、武鋼、鞍鋼、鞍鋼、唐鋼、邯鋼、天鋼等）有著良好的合作關(guān)系。主要經(jīng)營(yíng)：耐候鋼板、銹鋼板、鐵銹板、紅銹鋼板、銹紅色鋼板、景觀裝飾紅色鋼板、ND鋼、耐硫酸低溫腐蝕鋼等批發(fā)兼零售。
其他產(chǎn)品有：耐磨鋼、耐酸鋼、耐酸鋼型材、耐酸鋼管材、考登鋼、耐酸鋼、耐大氣腐蝕結(jié)構(gòu)鋼、耐大氣腐蝕鋼、耐大氣腐蝕鋼板、普板、錳板、鍋爐板、容器板、碳結(jié)板、高強(qiáng)度板、寬厚板、橋梁板、合金板、管線鋼、建筑結(jié)構(gòu)用鋼板、模具板、汽車大梁卷、熱軋卷板、品種板、各種偏板怪板等，我公司還為客戶提供剪切配送等服務(wù)。

銹蝕鋼板在當(dāng)今生活中運(yùn)用是比較常見(jiàn)的。

，任何金屬的腐蝕都是從表面開(kāi)始的。有些情況下，如鋁材，表面會(huì)形成一個(gè)氧化層，成為阻止其進(jìn)一步接觸氧氣的阻擋層，從而抑制了腐蝕的發(fā)生。干燥空氣中鐵的氧化層薄得都無(wú)法用肉眼看見(jiàn)，它為鐵提供了保護(hù)。但在潮濕的情況下，就會(huì)形成氧化鐵的氫氧化物，鐵就會(huì)變得多孔，可以吸收氧氣，使腐蝕得以進(jìn)行。人們數(shù)十年來(lái)一直在努力通過(guò)向?qū)僦刑砑悠渌镔|(zhì)來(lái)抑制或者阻止金屬的腐蝕，取得了不同程度的成功。向鐵中所添加的微量物質(zhì)可能加快腐蝕的速度，但一些其他物質(zhì)則可能抑制腐蝕。在黃銅中添加鋁可以使它更耐腐蝕。采用不容易發(fā)生腐蝕的材料解決腐蝕問(wèn)題的缺點(diǎn)在于與原來(lái)的金屬相比，其物理性能往往會(huì)有所缺失，或者由于合金的成本而導(dǎo)致成本增加。


第二，詳細(xì)介紹下銹蝕鋼板常用的防腐方式，就是給需要保護(hù)的金屬外加一個(gè)有耐受能力的表面涂層（或者敷層）。此類涂層所使用的材料各不相同，但常用的是油漆、塑料、橡膠、陶瓷以及通過(guò)各種方式（如電鍍、熱浸鍍鋅、噴涂等）施用在表面上的其他金屬，如鋁、鋅、鉻或鎳等。在使用防護(hù)性涂層系統(tǒng)保護(hù)金屬結(jié)構(gòu)免遭腐蝕時(shí)，所有的相關(guān)人員，從構(gòu)件的設(shè)計(jì)師、油漆工人一直到涂料檢查員都至少對(duì)腐蝕及其影響因素有基本的了解。這些化學(xué)知識(shí)是不可或缺的。


第三，介紹下銹蝕鋼板的歷史。耐候鋼的研制起源于。早在1900年，的科學(xué)家就發(fā)現(xiàn)Cu可以改善鋼在大氣中的耐蝕性能。1961年美國(guó)實(shí)驗(yàn)和材料學(xué)會(huì)(ASTM)開(kāi)始了大氣腐蝕的研究，30年代美國(guó)的U.S.Steel公司研制成功了耐腐蝕高抗拉強(qiáng)度的含Cu低合金鋼-Corten鋼，并在60年代不涂漆直接用于建筑和橋梁其中應(yīng)用普遍的是高P、Cu加Cr、Ni的Corten
A系列和以Cr、Mn、Cu合金化為主的(Corten
B系列這種耐候鋼在歐洲、日本也得到廣泛應(yīng)用。我國(guó)自60年代起大量研制耐候鋼，并發(fā)展了一些自己的鋼種，如鞍鋼集團(tuán)的08CuPVRE系列、武鋼集團(tuán)的09CuPTi系列、濟(jì)南鋼鐵公司的09MnNb、上海第三鋼鐵廠的10CrMoAl和10CrCuSiV等?，F(xiàn)在，國(guó)外已將耐候鋼逐漸當(dāng)作普通鋼種來(lái)廣泛使用。在鋼種開(kāi)發(fā)、使用及設(shè)計(jì)施工上也逐漸作了詳細(xì)規(guī)定。根據(jù)使用情況，耐候鋼又可分為結(jié)構(gòu)用高耐候鋼和焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼。前者主要用于車輛、塔架、建筑等其它結(jié)構(gòu)件中，具有優(yōu)良的耐大氣腐蝕性能，以Cu—P系為主，其中P含量在0.07％～0.15％之間由于含P量高，所以這類鋼的屈服強(qiáng)度一般在
343 MPa以下，板厚一般不超過(guò)16 mm，美國(guó)的
ASTMA242系列和日本JAS中的系列耐候鋼均屬此類。目前我國(guó)這種結(jié)構(gòu)用高耐候鋼的發(fā)展十分迅速，除了仿制的幾個(gè)品種如09CuPcrNi(仿

Corten)和09CuPTi(叉稱09MnCuPTi)以外，還發(fā)展了具有中國(guó)特點(diǎn)的新品種，如09CuPTiRE、09CuPRE和08CuPvRE等。并且已經(jīng)制定出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)<高耐候性結(jié)構(gòu)鋼)GB
4171—84。焊接結(jié)構(gòu)
用耐候鋼主要用于橋梁、建筑等大型焊接結(jié)構(gòu)中，以Cu-Cr-Ni系為主，含P量0.04％以下，具有優(yōu)良的焊接性能和低溫韌性，應(yīng)用十分廣泛。如已有美國(guó)的ASTM
A588和A514系列、日本的JIS SMA 系列耐候鋼等型號(hào)，而在我國(guó)尚在研制中。

經(jīng)研究得以下結(jié)論：高強(qiáng)度耐候橋梁鋼的耐腐蝕性大于09CuPCrNi，其優(yōu)勢(shì)會(huì)在腐蝕的時(shí)間越長(zhǎng)，效果會(huì)更加顯著。
高強(qiáng)度耐候橋梁鋼的優(yōu)點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：
1 高強(qiáng)度耐候橋梁鋼充分重視傳統(tǒng)耐候鋼研究成果中環(huán)境因素和耐候性的影響作用，通過(guò)適宜的 Cu-Cr-Ni 等耐候性元素的配比對(duì)內(nèi)銹層的影響來(lái)提高耐候性。
2 同時(shí)充分重視化學(xué)成分和組織均勻性對(duì)耐候性的影響,將碳含量設(shè)計(jì)到等于或接近碳在α-Fe 的大溶解度0.0218%.由于碳含量極低,增強(qiáng)了δ區(qū)固溶原子擴(kuò)散速率,有利于成分均勻化
3 鋼中形成ε碳化物或 Fe3C 的可能性極小在適宜的工藝控制下、鋼板終組織為貝氏體組織,與傳統(tǒng)的珠光體-鐵素體鋼相比,這種鋼具有較好的組織均勻性, 組織間具有較小的電極電位差異,致使耐腐蝕性能大幅度提高。
因此，高強(qiáng)度耐候橋梁鋼的耐腐蝕性更強(qiáng)。