飛機(jī)模擬艙詳細(xì)介紹了仿真模擬艙服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，包含機(jī)組人員進(jìn)到仿真模擬艙以前、進(jìn)膜擬艙及仿真模擬實(shí)際操作環(huán)節(jié)的工作任務(wù)及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。使機(jī)艙高鐵乘務(wù)員、餐廳廚房高鐵乘務(wù)員以仿真模擬艙實(shí)際操作程序流程中各，地域的崗位工作職責(zé)獲得貫徹落實(shí)。根據(jù)仿真模擬艙里實(shí)踐，使學(xué)解和把握乘務(wù)員工作崗位職責(zé)、程序流程、規(guī)范，提升實(shí)際操作工作能力和服務(wù)，水平游艇模型，集裝箱模型，房產(chǎn)模型，沙盤，工業(yè)模型，禮品模型，車庫模型，機(jī)械模型，冷軋機(jī)模型。

登機(jī)門：3.1登機(jī)門使用A320真飛機(jī)L1艙門改裝，艙門內(nèi)外側(cè)裝飾與真飛機(jī)保持一致。3.2登機(jī)門開啟形式，運(yùn)動(dòng)軌跡，手柄，觀察窗，內(nèi)飾板，標(biāo)識牌，門框開，口和密封與A320飛機(jī)保持一致。3.3滑梯轉(zhuǎn)移系留桿安裝，并且功能與真飛機(jī)保持一致，當(dāng)緊急開艙門時(shí)，滑梯轉(zhuǎn)移系留桿作動(dòng)到位，當(dāng)艙門解除預(yù)位后，滑梯轉(zhuǎn)移系留桿能夠輕易復(fù)位。3.4應(yīng)急輔助動(dòng)力系統(tǒng)安裝，并使用電子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為緊急開艙門提供動(dòng)力。3.5艙門外側(cè)和內(nèi)側(cè)的所有的警告和標(biāo)識牌正確安裝。

內(nèi)部裝飾主要由：駕駛艙內(nèi)飾、天花板、側(cè)壁板、車窗、地膠、標(biāo)志標(biāo)牌等組成。內(nèi)部裝飾均有足夠的強(qiáng)度和剛度；內(nèi)部裝飾安裝拆卸方便，具有良好的維修性；用于內(nèi)部裝飾的材料或材料表面具有阻燃、環(huán)保的特性。

側(cè)窗采用仿真飛機(jī)安裝，由透明硅膠和艙體結(jié)構(gòu)框粘接而成，位置尺寸均飛機(jī)模擬艙的布局；緊急車窗是在緊急情況下乘客的逃生而設(shè)置的車窗，模擬器設(shè)置左右，各1個(gè)緊急逃離車窗，緊急車窗采用鋼化玻璃，應(yīng)急出口設(shè)立應(yīng)急出口安全標(biāo)志，安全錘標(biāo)志。和艙體結(jié)構(gòu)框粘接而成，旁邊的側(cè)墻上放置有擊碎玻璃的安全錘。

艙體內(nèi)地板骨架上鋪設(shè)18MM多層板，再鋪設(shè)實(shí)塑地膠，顏色與飛機(jī)相近布置；訓(xùn)練器的標(biāo)志標(biāo)牌采用PVC膜制作，其形狀及位置均模擬飛機(jī)。

1)信息顯示器；外部信息顯示器位于腳蹬門附近并中英文交替提供下列信息：第二行顯示線路的始發(fā)站；底行顯示終到站；這幾行靜止顯示并不滾動(dòng)，2)內(nèi)部信息顯示器，內(nèi)部信息顯示器位于客室的兩端并根據(jù)距離、車門文字用中英文交替顯示