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阿壩機(jī)場(chǎng)跑道修補(bǔ)料強(qiáng)度是多少

更新時(shí)間:2025-09-25 [舉報(bào)]

注意事項(xiàng)
(1)材料拌制用水宜用飲用水。
(2)應(yīng)遵照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴(kuò)展度。
(3)宜采用全新模板,拆模后外觀美觀。
(4)施工后的機(jī)具應(yīng)及時(shí)用水清洗干凈,以備下次使用。

材料運(yùn)輸過程中,應(yīng)采取防雨措施。
材料應(yīng)置于陰涼、干燥處貯存,保質(zhì)期6個(gè)月。
現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí),嚴(yán)禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
包裝儲(chǔ)存
采用防潮袋包裝,凈重50kg/袋,保質(zhì)期為6個(gè)月。
須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi),包裝袋密閉,注意防潮、防凍。

對(duì)道面部分破損修補(bǔ)采用環(huán)氧復(fù)合型砂漿,視破損情況確定修補(bǔ)厚度,厚度一般為15-18cm左右,鑿毛刷漿,表面濕潤且不積水,豎向筋間距15cm,加鋼筋網(wǎng)。
道肩部分道面面積破損較多,采用高標(biāo)號(hào)水泥進(jìn)行修補(bǔ),加鋼筋網(wǎng),平均深度18cm左右,部分損壞嚴(yán)重的,采取換板措施,辦公樓前道面采用普通混凝土修補(bǔ)。

修補(bǔ)厚度達(dá)到要求且應(yīng)與相鄰?fù)旰玫烂婢哂幸恢碌钠秸群推露取?br /> 修補(bǔ)道面前,應(yīng)確?,F(xiàn)有破損道面松動(dòng)的表層及雜質(zhì)清理干凈。
表面雜質(zhì)清理完畢后,應(yīng)當(dāng)明確修補(bǔ)范圍邊界。
在底層應(yīng)涂抹粘接劑,以確保修補(bǔ)料與原有道面緊密結(jié)合。

路面修補(bǔ)料底面處理
1、清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動(dòng)部分剔掉, 對(duì)低于3的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理,拉毛方法采用拉毛設(shè)備或人工用尖錘敲擊均可;
2、清掃:將底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水沖刷干凈,沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流;
3、水潤:用水洗刷干凈后,應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間,將作業(yè)面充分潤透,直到不再滲水為止;
4、加水:將材料與水混合攪拌,加水量在17%時(shí)效果,但根據(jù)修補(bǔ)部位不同,對(duì)稀釋度不同要求時(shí)可調(diào)整加水量,但加水量控制在15%—20%之間;
5、攪拌:攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆颍^察無干粉球和氣泡,如果仍有干粉球和氣泡,可靜止一分鐘后再攪拌,攪拌時(shí)間在3分鐘左右為宜,但也不宜時(shí)間過長,防止在攪拌桶內(nèi)凝固;
6、經(jīng)驗(yàn):根據(jù)經(jīng)驗(yàn),攪拌時(shí)先加水再加料會(huì)更省時(shí)省力,因?yàn)楸静牧夏虝r(shí)間較短,一次性攪拌量不宜過大,根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度,每次攪拌的料應(yīng)在20分鐘內(nèi)施工完成。

路面修補(bǔ)料經(jīng)驗(yàn):很多施工人員習(xí)慣于用水泥混凝土的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行操作,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),本材料和水泥混凝土的施工還是有區(qū)別的,但也有相似之處。不同之處在于不能像混凝土那樣進(jìn)行壓光,因?yàn)楸静牧铣跄龝r(shí)間較短,初凝時(shí)會(huì)有粘連性,不利于抹平,所以盡量少的次數(shù)將材料用攤鋪的形式找平即可;相同之處在于本材料也需要像混凝土振搗環(huán)節(jié)一樣,將材料攤鋪密實(shí)和均勻,所以在施工時(shí)避免出現(xiàn)空洞和斷層,特別是與底面的粘接處,在攤鋪時(shí)先薄薄的刮上一層,觀察各凹凸點(diǎn)都有材料充分接觸后再立馬攤鋪需要的厚度,如果大厚度的坑槽部位避免一次性堆積,用分層填充的方式做到密實(shí)均勻,但此環(huán)節(jié)是連貫進(jìn)行的,中間不能間隔,不然會(huì)出現(xiàn)分層現(xiàn)象。

標(biāo)簽:阿壩機(jī)場(chǎng)跑道修補(bǔ)料雨機(jī)場(chǎng)跑道修補(bǔ)料
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