盾構(gòu)機(jī)介紹：

盾構(gòu)機(jī)橡膠管主要用于盾構(gòu)機(jī),全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī),是一種使用盾構(gòu)法的隧道掘進(jìn)機(jī)。

盾構(gòu)的施工法是掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)的同時(shí)構(gòu)建（鋪設(shè)）隧道之“盾”（指支撐性管片），它區(qū)別于 敞開式施工法。

現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導(dǎo)向糾偏等功能，涉及地質(zhì)、土木、機(jī)械、力學(xué)、液壓、電氣、控制、測量等多門學(xué)科技術(shù)，而且要按照不同的地質(zhì)進(jìn)行“量體裁衣”式的設(shè)計(jì)制造，可靠性要求。盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。
悅龍科技生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)膠管，產(chǎn)品質(zhì)量甚至優(yōu)于進(jìn)口品牌，歡迎您的采購

盾構(gòu)機(jī)膠管
1. 動(dòng)力轉(zhuǎn)向管，屬于轉(zhuǎn)向器的一個(gè)零部件，其作用是連接轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向油泵與轉(zhuǎn)向器，形成液壓回路。傳遞液壓，從而起到盾構(gòu)機(jī)轉(zhuǎn)向操縱省力且反應(yīng)靈敏兩方面要求
2. 燃油管，應(yīng)用于盾構(gòu)機(jī)上燃油泵上，其作用是發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工作狀態(tài)和條件下所需要的燃油流量
3. 剎車管，其主要作用是在盾構(gòu)機(jī)制動(dòng)中傳遞制動(dòng)介質(zhì)，制動(dòng)力傳遞到盾構(gòu)機(jī)制動(dòng)蹄或制動(dòng)鉗產(chǎn)生制動(dòng)力，從而使制動(dòng)隨時(shí)有效。
4. 空調(diào)管，用于盾構(gòu)機(jī)的制冷系統(tǒng)。
5. 空氣管水管，用于輸送盾構(gòu)機(jī)上的空氣和水。
6. 液壓管：一層，兩層，四層或六層高抗拉鋼絲增強(qiáng)橡膠管，用于連接盾構(gòu)機(jī)的液壓系統(tǒng)管路。

盾構(gòu)機(jī)用渣土輸送膠管,輸送膠管包括管道本體和位于管道本體兩端的帶連接件的法蘭,該管道本體的下垂部位通過抱箍固定在帶萬向輪的平板車上;管道本體由內(nèi)而外依次包括內(nèi)襯層,增強(qiáng)層和外覆層;內(nèi)襯層包括高強(qiáng)度耐磨膠料和一組粘貼于其內(nèi)表面的耐磨陶瓷片.本實(shí)用新型外覆層不與地面直接接觸,不會(huì)因拖曳導(dǎo)致外覆層磨損或被異物劃傷;內(nèi)襯層內(nèi)表面貼有多個(gè)陶瓷片,耐磨性好,可用于輸導(dǎo)大顆粒硬質(zhì)物料;增強(qiáng)層含三個(gè)纖維簾布層和兩個(gè)金屬螺旋線層,使管道有較好挺性,可較長時(shí)間在彎曲狀態(tài)下工作.可以來電訂購各種橡膠管