在船舶的正常營運中,由于機艙設備的泄水、各種管路的漏泄、沖洗水、船體接縫不嚴密處的滲漏、從艙口流入的雨水和水線附近甲板或艙室的疏水泄放等均聚集于艙底,形成艙底水。
所有與艙底排水設備有關的分配箱和手動閥,應設在通常情況下可到達之處。
(3)當船舶橫傾超過5°時,至艙壁甲板或至干舷甲板的干舷分別使甲板邊緣浸水,則應設有足夠數量、適當尺度的泄水孔直接將水排向舷外。
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適用于建筑小區(qū),市政工程道路排水工程。