低溫抗磨液壓油采用異構(gòu)脫蠟合成精制的基礎(chǔ)油并添加多種性能的添加劑精心調(diào)配而成為型低凝抗磨液壓油。降低設(shè)備維修成本: 內(nèi)含壓抗磨添加劑，長期在重負(fù)荷條件下也能夠有效地控制齒輪和軸承的磨損，并提供液壓泵長使用壽命，減少維修次數(shù)。低溫性能超群：可用于嚴(yán)苛的低溫環(huán)境，液壓系統(tǒng)壓力穩(wěn)定：優(yōu)良的抗泡性及空氣釋放性，更好地滿足潤滑油的循環(huán)要求，保障動力傳遞準(zhǔn)確，使微震減至少，從而避免了因潤滑膜缺陷而出現(xiàn)表面磨損的可能性。

低溫抗磨液壓油的特性：
1、的抗乳化性及水解性: 使得本品具有快速分離水的特性，因此可用于潮濕條件下工作的液壓設(shè)備的潤滑；
2、優(yōu)良的防銹防腐性:能夠?qū)S承、循環(huán)管路及油箱給予全面保護(hù)，使它們生銹或被腐蝕，且銅片失重為零，可在葉片泵或鋼銅摩擦副的軸向柱塞泵上使用；
3、使用壽命長: 具有優(yōu)良的氧化性，長期在高溫運作條件下也出現(xiàn)油垢，從而杜絕過濾器被堵塞之現(xiàn)象，更好地保護(hù)系統(tǒng)清潔暢通及良好之運作。

抗磨液壓油的注意事項：
1、應(yīng)在室內(nèi)存放，如果露天存放，要將桶橫放，以避免水的入浸及桶上標(biāo)志的湮沒；
2、本品禁忌混入水及異物污染，否則會導(dǎo)致油品乳化、變質(zhì)、失效；
3、不要與其它油品混用，防止性能變差；
4、要根據(jù)設(shè)備用油規(guī)定，選用粘度合適的油品；
5、要保持液壓系統(tǒng)的清潔，及時油箱內(nèi)的油泥和金屬屑；
6、按換油參考指標(biāo)進(jìn)行換油,換油時應(yīng)將設(shè)備各部件清洗干凈，以免雜質(zhì)等混入油中，影響使用效果；
7、儲存和使用時，容器和加油工具清潔,防止油品被污染；
8、該油品主要適用于鋼-鋼摩擦副的液壓油泵。用于其它材質(zhì)摩擦副的液壓油泵時，要有油泵制造廠或供油單位。

抗磨液壓油的質(zhì)量要求：
1、合適的粘度和良好的粘溫性能，以液壓元件在工作壓力和工作溫度發(fā)生變化的條件下得到良好潤滑、冷卻和密封；
2、良好的壓抗磨性，以油泵、液壓馬達(dá)、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤滑，減少磨損；
3、優(yōu)良的抗氧化性、水解性和熱穩(wěn)定性，以抵抗空氣、水分和高溫、高壓等因素的影響或作用，使其不易老化變質(zhì)，延長使用壽命；
4、良好的抗泡性和空氣釋放值，以在運轉(zhuǎn)中受到機(jī)械劇烈攪拌的條件下產(chǎn)生的泡沫能迅速消失；并能將混入油中的空氣在較短時間內(nèi)釋放出來，以實現(xiàn)準(zhǔn)確、靈敏、平穩(wěn)地傳遞靜壓；
5、良好的抗乳化性，能與混入油中的水分迅速分離，以免形成乳化液，引起液壓系統(tǒng)的金屬材質(zhì)銹蝕和降低使用性能；
6、良好的防銹性，以防止金屬表面銹蝕。

非開挖定向鉆技術(shù)的優(yōu)勢
（1）施工場地小，不干擾地面交通，社會影響小。采用開挖方式施工，管溝的平均寬度在0.8m以上，若加上一側(cè)返土和周邊設(shè)置的防護(hù)圍欄，平均寬度在2.0m左右。這對于本狹窄的城市道路而言，無疑增加了的交通壓力，也給附近居民的出行造成不便。而采用非開挖定向鉆技術(shù)施工不用開挖長距離管溝，施工場地較小。工作坑面積一般在3～6m2，為了保障施工質(zhì)量及便于后期的維護(hù)保養(yǎng)，工作坑間距一般在200m左右，也是說每米管線的開挖面積不足0.03m2，土方量較少。而且由于施工速度較快，一般可隨施工隨回填，對周邊環(huán)境、交通、社會秩序、居民生活的不利影響也降到了限度。
（2）施工障礙少，避免干擾其他地下設(shè)施?？萍悸返靥幏比A的，原有地下管線多而且雜，由于原始資料缺失，部分地下管線甚至無法確定具置。在開挖施工過程中，采用機(jī)械挖掘很容易損壞到已埋管線，而人工開挖的人力和時間成本又都過高。如果選擇非開挖定向鉆方法施工，則能有效繞開障礙物，只需確定工作坑附近的地下管線位置，將打孔深度定位在一般管線平均埋地深度以下（即地下2～3m左右），避有埋地設(shè)施即可。
（3）受地表現(xiàn)狀影響小。在日常市政燃?xì)夤芫€施工過程中，限制施工的往往是各類地表現(xiàn)狀，比如河流、池塘、公路、鐵路、樹林等等，甚至一些鋪裝良好的硬覆蓋地面也會成為管道開挖施工的難題。而非開挖定向鉆技術(shù)的優(yōu)點在于可以直接從地下穿越河流、公路、鐵路等且不破壞地表的原有地貌。采用非開挖定向鉆技術(shù)鋪設(shè)燃?xì)夤艿?，埋深可以在地?～10m，甚至更深。既沒有水上、水下作業(yè)而影響江河航道的問題，也不會破壞江河兩側(cè)堤岸及河床結(jié)構(gòu)；既不會對公路路面產(chǎn)生破壞，也不會影響軌道交通，而且施工一般不受季節(jié)限制。因此，該方法特別適合于穿越江河、公路、鐵路等設(shè)施的施工。

（4）速度快，。由于非開挖鋪管無須開挖管溝，省下了道路開挖和回填后維護(hù)保養(yǎng)這兩項工期長的工序。以該工程為例，東西兩段管線長度基本一致，西段非開挖施工只用了15d，而東段開挖鋪管則用了28d，兩者比較，非開挖鋪管技術(shù)在工期方面具有非常大的優(yōu)勢。這是因為，采用定向鉆機(jī)鋪設(shè)地下燃?xì)夤芫€作業(yè)面比較小，操作簡單，一般只需機(jī)手1名，人員4～5名即可完成施工作業(yè)。每班平均進(jìn)度基本50m以上，既可連續(xù)作業(yè)，亦可多臺分段作業(yè)。因此，非開挖定向鉆方法具有用人少、速度快、、方法簡單的優(yōu)點。特別是在工期比較緊張的工程中，非開挖定向鉆方法可以列為方式。
（5）工程造價較開挖施工略低。非開挖定向鉆法施工價格構(gòu)成中的支出是設(shè)備購置費昂貴導(dǎo)致的折舊費，一般按每米單價計費，但因作業(yè)坑少，破路面積小，綜合造價反而會較低。以該工程為例，該市政部門收取的同類路面破路費為172元/m2，由于是當(dāng)年新修道路，破道費用還要乘以3倍，開挖方式施工需破路面1499m2，共計77.3萬元，再加土方施工（開溝、回填）11.82元/m3，按平均溝深1.8m計，共2698m3，共計3.2萬元，兩項相加總共為80.5萬元；而非開挖方式施工作業(yè)坑破路面積72m2，費用3.7萬元，大約只相當(dāng)開挖施工方式的5%，土方施工共0.3萬元，再加上管道施工費用48.8萬元，總共為52.8萬元。折算成單價相比較，在不計算人工費用差異的前提下，開挖鋪管平均造價為430元/m，非開挖鋪管的平均造價為270元/m。兩者比較，非開挖定向鉆法施工比傳統(tǒng)開挖施工節(jié)省費用近40%。