船用冷風(fēng)機(jī)主要適用于修造船企業(yè)涂裝，焊接，裝配等場(chǎng)所的局部送風(fēng)設(shè)計(jì)，是一種不需要進(jìn)行安裝連接即可對(duì)特定場(chǎng)所，區(qū)域額，崗位進(jìn)行冷卻，室外空氣通過(guò)機(jī)組進(jìn)行降溫，將適宜的新鮮空氣方便地送到需要的崗位和區(qū)域，崗位區(qū)域空氣舒適，作業(yè)區(qū)域冷氣流通及作業(yè)人員的健康。

冷風(fēng)機(jī)組（壓縮機(jī)，冷凝器，蒸發(fā)器和節(jié)流組件），主風(fēng)系統(tǒng)及智能電器控制系統(tǒng)三大部分組成。采用冷軋鋼板經(jīng)過(guò)噴塑、戶(hù)外防腐漆，高精密加工，確保在酸堿氣體中使用不易生銹，自帶杯式萬(wàn)向腳輪，整機(jī)防雨防潮。主要采用框架結(jié)構(gòu)，機(jī)組內(nèi)層采用保溫及密封框架，蒸發(fā)器下安裝不銹鋼積水盤(pán)，并裝有出水管路：冷凝風(fēng)扇出口處設(shè)有防護(hù)罩，設(shè)備底部設(shè)置鏟車(chē)槽，頂部設(shè)置吊耳，以便于起吊。

冷風(fēng)機(jī)（蒸發(fā)式冷氣機(jī)）降溫原理是：當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)進(jìn)入腔內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，使機(jī)外空氣流過(guò)多孔濕潤(rùn)的濕簾表面迫使過(guò)簾空氣的干球溫度降至接近于機(jī)外空氣的濕球溫度，即冷風(fēng)機(jī)出口的干球溫度比室外干球溫度低5-12℃(干熱地區(qū)可達(dá)15℃)，空氣愈干熱，其溫差愈大，降溫效果越好。由于空氣始終是從室外引進(jìn)室內(nèi)，（這時(shí)候叫正壓系統(tǒng)）所以能保持室內(nèi)空氣的新鮮；同時(shí)由于該機(jī)利用蒸發(fā)降溫原理，因此具有降溫和增濕的雙重功能(相對(duì)濕度可達(dá)75%左右)，在紡織、針織等車(chē)間使用，不但能改善降溫增濕條件，而且還能凈化空氣，減少針紡過(guò)程中的針斷絲率，提高針紡織產(chǎn)品的質(zhì)量。 冷風(fēng)機(jī)（蒸發(fā)式冷氣機(jī)）的四周裝有使用特種材料的蜂窩狀濕簾，具有很大的表面積，通過(guò)水循環(huán)系統(tǒng)對(duì)濕簾不斷增濕；在濕簾冷風(fēng)機(jī)內(nèi)裝有低噪節(jié)能風(fēng)機(jī)，當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，濕簾冷風(fēng)機(jī)的產(chǎn)生負(fù)壓，使機(jī)外空氣流經(jīng)多孔濕潤(rùn)的濕簾進(jìn)入機(jī)內(nèi)，由于濕簾上水的蒸發(fā)吸收熱量，迫使統(tǒng)經(jīng)濕簾的空氣降溫。同時(shí)由于濕簾上的水向流經(jīng)濕簾的空氣蒸發(fā)，增大了空氣的濕度，因此濕簾冷風(fēng)機(jī)具有降溫增濕的雙重功能。

工業(yè)中常用的是干式冷風(fēng)機(jī)。它是靠空氣通過(guò)冷風(fēng)機(jī)內(nèi)的蒸發(fā)排管來(lái)冷卻管外強(qiáng)制流動(dòng)的空氣。將它裝在冷庫(kù)內(nèi)的地坪，叫做落地式冷風(fēng)機(jī)；裝在庫(kù)房頂上，叫做頂式冷風(fēng)機(jī)。

傳統(tǒng)冷風(fēng)機(jī)是制冷系統(tǒng)中將冷量輸出的設(shè)備，主要由冷卻盤(pán)管和軸流風(fēng)機(jī)組成，通過(guò)軸流風(fēng)機(jī)的強(qiáng)制作用，將被冷卻房間的空氣通過(guò)冷風(fēng)機(jī)的冷卻排管組，進(jìn)行強(qiáng)制對(duì)流換熱，使空氣冷卻，從而達(dá)到降低室（或庫(kù)）溫的目的。

工業(yè)冷風(fēng)機(jī)是一種用于工業(yè)環(huán)境中降低溫度的設(shè)備。在高溫季節(jié)，工業(yè)廠房、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所內(nèi)溫度往往會(huì)過(guò)高，影響工作效率和員工的身體健康。此時(shí)，工業(yè)冷風(fēng)機(jī)就能夠發(fā)揮重要作用。