油門操控制動：需求減速時，堅持3檔狀況，將油門松開，此刻發(fā)動機趨于怠速，因而它對傳動系統(tǒng)發(fā)生一個阻力，作用于車輪而到達減速的意圖。液壓安全盤式制動器     安全制動器

     排氣制動：大功率柴油機排氣歧管與排氣管銜接處有一個碟閥，在掛擋狀況下，操作電磁開關(guān)使它封閉，形成發(fā)動機悶車然后到達制動作用，再踩油門時它會主動翻開。布局簡略但有損發(fā)動機。當前重卡、大客遍及選用。

     液渦輪緩速器：在變速箱箱殼后端添加一個渦輪室，當制動電路敞開后，使變速箱油在渦輪中發(fā)生阻尼到達制動作用，無磨損但要添加散熱。當前ZF變速箱在客車上有運用。 安全盤式制動器南京