單翼跌落試驗(yàn)機(jī)操作說(shuō)明：

　　1、連接電源：AC380V 50HZ三相五線，接線法詳見控制箱上標(biāo)注。

　　2、打開電源開關(guān)，電源指示燈亮。

　　3、按下降鍵，等升降箱下降一定所需高度時(shí)(或下限位時(shí))。

　　4、再將待測(cè)試品放置在測(cè)試板上，用夾具將試樣固定完成（自行按所需棱、角、面來(lái)固定試樣），在高度表上設(shè)置所需要測(cè)試的高度。

　　5、按跌落鍵，測(cè)試物品自由落下，測(cè)試完成（此時(shí)嚴(yán)禁非培訓(xùn)之人員進(jìn)入黃色警戒線內(nèi)做任何有關(guān)試驗(yàn)操作，嚴(yán)禁站在跌落臂下，非常危險(xiǎn)）。

　　6、按復(fù)位鍵回位，進(jìn)行下一輪測(cè)試。

注意事項(xiàng)

1.跌落試驗(yàn)機(jī)的場(chǎng)地一定要通風(fēng)良好，并且沒(méi)有灰塵，保持壓縮機(jī)的表面清潔，如果長(zhǎng)期不使用此設(shè)備的話，可以將它放入無(wú)塵空間；

2.保養(yǎng)貫徹“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的原則，做到定期保養(yǎng)、強(qiáng)制進(jìn)行，正確處理使用、保養(yǎng)和修理的關(guān)系，不允許只用不養(yǎng)，只修不養(yǎng)；

3.工作間的電壓要穩(wěn)定，如果電壓不穩(wěn)，會(huì)導(dǎo)致電流過(guò)大或過(guò)小，長(zhǎng)時(shí)間在這樣的環(huán)境下運(yùn)行會(huì)造成對(duì)壓縮機(jī)的損壞，建議使用穩(wěn)壓器連接設(shè)備；

4.跌落試驗(yàn)機(jī)在使用中不可以頻繁的啟動(dòng)壓縮機(jī)，啟動(dòng)時(shí)間間隔好在15分鐘以上；

5.使用跌落試驗(yàn)機(jī)部門應(yīng)該要做到“三檢一交（自檢、互檢、專職檢查和一次交接合格）”，不斷總結(jié)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，提高保養(yǎng)質(zhì)量，制定出完善可行的保養(yǎng)方案。

動(dòng)力電池跌落試驗(yàn)機(jī)適用于鉛酸電池、鎳氫電池、鋰電池、超級(jí)電容、鋅空氣電池的單體、動(dòng)力電池模塊、動(dòng)力電池組、蓄電池包等各種類型汽車動(dòng)力用途電池的跌落試驗(yàn)。產(chǎn)品配合萬(wàn)向調(diào)節(jié)裝置可完成0度、45度、90度的菱、角、面跌落。

電氣控制要求：

1、控制要求

1）本裝置采用PLC控制方式，作為PLC已設(shè)定參數(shù)的輔助控制功能，可以實(shí)現(xiàn)壓力值設(shè)定、跌落釋放動(dòng)作、手動(dòng)排煙等現(xiàn)場(chǎng)操作功能。

2）對(duì)于傳動(dòng)部分的行程驅(qū)動(dòng)，都提供限位開關(guān)保護(hù)功能。

3）人機(jī)交互界面選用7”的彩色液晶觸摸屏。

2、電氣

系統(tǒng)具有自我保護(hù)系統(tǒng)(含停電、過(guò)壓、過(guò)熱、計(jì)算機(jī)故障等保護(hù)；設(shè)備自身的過(guò)壓、過(guò)流等保護(hù)；避免測(cè)試人員的誤操作引起的短路、電池電極正反接錯(cuò)等的保護(hù))

3、安裝要求

需方提供排氣煙道?；蚋鶕?jù)具體要求，供方另行單設(shè)計(jì)、制造、安裝廢氣處理機(jī)組及排煙管路。

操作技巧
1、每次測(cè)試完畢，須把跌落臂落下，以免長(zhǎng)時(shí)間復(fù)位的跌落臂把彈簧拉變形，影響測(cè)試效果，每次跌落前請(qǐng)先復(fù)位置電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后方可按跌落鍵；
2、單翼跌落試驗(yàn)機(jī)關(guān)于跌落高度調(diào)整：打開主機(jī)電源,設(shè)定試驗(yàn)所需高度(方法如下),按上升鍵使之達(dá)到所設(shè)高度;若在中途停止,則使之達(dá)到設(shè)定高度后才可以執(zhí)行反向運(yùn)行命令;
3、將被測(cè)物體放于工作臺(tái)面，然后用固定桿加以固定;
4、按雙翼跌落試驗(yàn)機(jī)的上升鍵使被測(cè)物體提升至設(shè)定高度;
5、按跌落鍵使工作臺(tái)面瞬間脫離被測(cè)物體，被測(cè)物體做自由跌落運(yùn)動(dòng);
6、按復(fù)位鍵使工作臺(tái)恢復(fù)工作狀態(tài);
7、雙翼跌落試驗(yàn)機(jī)若重復(fù)試驗(yàn),則重復(fù)上述步驟；
8、在試驗(yàn)完后：按降低鍵使工作臺(tái)面運(yùn)作至*低位置關(guān)閉電源鍵;
9、新機(jī)到廠安裝完成后，須在滑動(dòng)圓桿處加適當(dāng)?shù)蜐舛葯C(jī)油，嚴(yán)禁加入；
10、防銹油或高濃度機(jī)油及積壓種帶有腐蝕性油類；
11、如果上油處時(shí)間長(zhǎng)了有過(guò)多灰塵請(qǐng)將機(jī)器降到低部，擦試完以前的機(jī)油，再重機(jī)上油;
12、跌落機(jī)屬?zèng)_擊力機(jī)械性設(shè)備，新機(jī)使用過(guò)于500次以上時(shí)，須把各螺絲緊固一以，以免發(fā)生故障；

電池安全檢測(cè)項(xiàng)目中，分別需要不同的檢測(cè)儀器來(lái)測(cè)試電池其安全性能，外部短路需要電池短路試驗(yàn)機(jī)，短路試驗(yàn)機(jī)根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)，分為常溫短路和溫控型短路。需要的電池檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)做測(cè)試，為了確保電池的性能安全，排查不合格電池，避免電池安全事故的發(fā)生。

電池跌落試驗(yàn)機(jī)于測(cè)試產(chǎn)品包裝受到墜落之受損情況，及評(píng)估運(yùn)輸搬運(yùn)過(guò)程時(shí)耐沖擊強(qiáng)度。嚴(yán)格依據(jù)國(guó)標(biāo)GB/T 31467.3-2015《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性要求與測(cè)試方法》要求，模擬電池包從高度為1m的高度處自由跌落到水泥地面上，觀察2h,電池包或系統(tǒng)無(wú)電解泄漏，著火或爆炸現(xiàn)場(chǎng)為合格。

影響跌落試驗(yàn)機(jī)測(cè)試結(jié)果的因素有哪些？
a)把不同的緩沖焦點(diǎn)集合在一起之后加工成型使用，以增加緩沖墊的厚度。
b）使緩沖膠墊的橫截面積大于沖擊臺(tái)沖頭的接觸面積;適當(dāng)增加膠墊的厚度。
c)為降低橡膠剪切變形造成非線性，可以在焦點(diǎn)的外圍側(cè)面安裝卡環(huán)，增加膠墊的約束面，使其剛度變大，緩沖膠墊在經(jīng)過(guò)一千次以上的沖擊試驗(yàn)之后，效果會(huì)相對(duì)較差，需要重新更換再使用。

1.2米跌落測(cè)試是將裝有鋰子電池的包裝箱從1.2M高處沿三個(gè)不同軸向的面和對(duì)角線方向自由落向水泥地面，看是否每一個(gè)包裝件均能承受在任一方位的1.2米跌藩測(cè)試(此時(shí)的電池包裝需與電池出口清關(guān)時(shí)的包裝一致)。
判定標(biāo)準(zhǔn)為：沒(méi)有損壞包裝件內(nèi)的電池或電芯，并且沒(méi)有改變其中電池的位置以至電池互相接觸，無(wú)滲漏、無(wú)泄氣、無(wú)解體、無(wú)破裂和無(wú)著火,無(wú)內(nèi)部物質(zhì)外泄。

動(dòng)力電池跌落試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)試電池樣品從不同高度，不同角度自由落體跌落在不同材質(zhì)的跌落底板上，檢測(cè)電池的安全性能。同時(shí)本機(jī)同樣適用于行動(dòng)電話，對(duì)講機(jī)，電子詞典，樓宇對(duì)講機(jī)，CD/MD/MP3等電機(jī)制品及零部件包裝箱的自由落體試驗(yàn)。