空壓機電機溫度在什么范圍，電機各部位的溫度限度：
繞組接觸的鐵心溫升（溫度計法）應不超過所接觸的繞組絕緣的溫升限度（電阻法），即A級為60℃，E級為75℃，B級為80℃，F(xiàn)級為100℃，H級為125℃。
滾動軸承溫度應不超過95℃，滑動軸承的溫度應不超過80℃。因溫度太高會使油質(zhì)發(fā)生變化和破壞油膜。
機殼溫度實踐中往往以不燙手為準。
鼠籠轉(zhuǎn)子表面雜散損耗很大，溫度較高，一般以不危及鄰近絕緣為限?？深A先刷上不可逆變色漆來估計。

電機溫度在什么范圍，電機的溫度與溫升：
衡量電機發(fā)熱程度是用“溫升”而不是用“溫度”，當“溫升”突然增大或超過高工作溫度時，說明電機已發(fā)生故障。
絕緣材料的絕緣等級：絕緣材料按耐熱能力分為Y、A、E、B、F、H、C7個等級，其極限工作溫度分別為90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。性能參考溫度（℃）A80 E95 B100 F120 H145
絕緣材料根據(jù)熱穩(wěn)定性可分為如下7個等級：
Y級，90度 ，棉花
A級，105度，
E級，120度
B級，130度，云母
F級，155度，環(huán)氧樹脂
H級，180度，硅橡膠
C級，180度以上

VSD（變速驅(qū)動）壓縮機
變速驅(qū)動，通常簡稱為VSD，是壓縮空氣領域的標志。配備VSD的空氣壓縮機能夠自動調(diào)整其運行速度，以實時匹配壓縮空氣需求?？紤]到壓縮機總擁有成本的大方面是其消耗的電力，而不是空氣壓縮機本身的購買價格，這在節(jié)能方面尤其重要！平均而言，根據(jù)應用的規(guī)模和類型，VSD技術可以將這些能源成本降低35%到50%。把這個百分比變成費用，你就可以省下不少錢。
工頻壓縮機和變頻壓縮機有什么區(qū)別？
我們先來了解一下工頻和變頻壓縮機之間的一些區(qū)別。定速壓縮機通常是簡單的機器，前期成本較低。你打開工頻壓縮機，讓它全速運轉(zhuǎn)，直到需要關閉為止。不是一個復雜的概念。另一方面，變頻壓縮機的制造不是為了全速連續(xù)運行。他們做的不僅僅是跑和停。取而代之的是，它們地將輸出與需求相匹配，使它們比定速壓縮機更加精密。這意味著這些機器的初始投資可能會大大增加。
什么時候應該考慮變頻壓縮機？
盡管變頻技術聽起來是任何企業(yè)的理想選擇，但它并不總是適合的解決方案！變頻壓縮機是需求波動的企業(yè)的理想選擇；可以考慮運行不同流程的設施?？赡苄枰鋫渥冾l壓縮機的具體情況包括：
>?壓縮空氣的需求在不同工作崗位之間存在顯著差異
>?需求隨班次、工作日（即周末）或季節(jié)性波動；或者生產(chǎn)需要緊密的壓力帶。
如果您的流程在運行中是一致的，并且沒有遇到需求波動，或者這些變化是不大的，那么使用工頻壓縮機可能是合適的選擇。

您還可以考慮將工頻壓縮機和變頻壓縮機結(jié)合在一起的解決方案，工頻壓縮機提供基本負載，一個（或多個）變頻壓縮機“微調(diào)”以滿足需求的變化。

變頻壓縮機有什么好處？
>?雖然變頻壓縮機具有較高的初始投資成本，但它們通過節(jié)能來償還增加的投資。需求的變化越大，潛在的節(jié)約就越大。
>?變頻壓縮機的工作壓力范圍比工頻壓縮機要窄得多。它們在較低的輸送壓力下工作，同時仍保持空氣系統(tǒng)所需的小工作壓力。它們還能夠為整個設施的所有壓縮空氣應用提供更穩(wěn)定的排放壓力。
>?變頻壓縮機的凈壓力可設置為低于工頻壓縮機的空載壓力。
>?變頻壓縮機可以在全系統(tǒng)壓力下啟動/停止。無需卸貨，既省時又省力。也沒有空轉(zhuǎn)時間損失，也沒有正常運行中發(fā)生的排放損失。

空壓機的分類

空氣壓縮機（空壓機）的種類很多。
按工作原理可分為三大類：容積型、動力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機。
按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。
按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。
按用途可分為：冰箱壓縮機、空調(diào)壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫(yī)用壓縮機、噴砂噴漆用。
按型式可分為：固定式、移動式、封閉式。

空壓機工作原理
螺桿式空壓機
雙螺桿式單級壓縮空壓機是由一對相互平行齒合的陰陽轉(zhuǎn)子（或稱螺桿）在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，實現(xiàn)螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程?？諌簷C的進氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉(zhuǎn)子的槽與陽轉(zhuǎn)子的齒被主電機驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)。 由電動機直接驅(qū)動壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯(lián)接啟動。

往復式壓縮機
往復式壓縮機屬于容積式壓縮機,是使一定容積的氣體順序地吸入和排出封閉空間提高靜壓力的壓縮機。

往復式壓縮機都有氣缸、活塞和氣閥。壓縮氣體的工作過程可分成膨脹、吸入、壓縮和排氣四個過程。
例：單吸式壓縮機的氣缸，這種壓縮機只在氣缸的一段有吸入氣閥和排除氣閥，活塞每往復一次只吸一次氣和排一次氣。
膨脹：當活塞向左邊移動時，缸的容積增大，壓力下降，原先殘留在氣缸中的余氣不斷膨脹。
吸入：當壓力降到稍小于進氣管中的氣體壓力時，進氣管中的氣體便推開吸入氣閥進入氣缸。隨著活塞向左移動，氣體繼續(xù)進入缸內(nèi)，直到活塞移至左邊的末端（又稱左死點）為止。

油路清洗方式：
在空壓機正常運轉(zhuǎn)過程中，因空壓機機組高溫停機及機頭膠死，或者因為膠質(zhì)等污染物堵塞空壓機油路導致供油不暢，造成空壓機高溫無法使用時，應及時根據(jù)生產(chǎn)情況對空壓機進行清洗。當前市場上所應用的空壓機積碳清洗劑，一般有以下幾種：一種是粉體固態(tài)的強堿性清洗劑(KD-L111工業(yè)清洗劑)，二種是環(huán)保水劑型空壓機清洗劑（KD-L311空壓機積碳清洗劑），三種為常溫油性拆洗型空壓機清洗劑（KD-L211空壓機清洗劑），四種為免拆型空壓機清洗劑（KD-L211B空壓機積碳清洗劑），五種為免拆型空壓機在線清洗劑（KD-L803空壓機在線清洗劑）。以上五種空壓機油路清洗劑，客戶應在使用前根據(jù)自身空壓機的實際情況進行選擇。