板框式壓濾機只能在設備正常調(diào)試后才能送料。機械壓力機和減速器的傳動部分應充滿潤滑油;油箱中的儲油量和液壓站的工作壓力應由液壓機進行檢查，并且液壓油通常每年更換一次。如果有少量液壓油，請及時添加。更換板框壓濾機的液壓油時，請注意以下事項：應清潔液壓系統(tǒng)。液壓站的工作壓力應小于油缸的高工作壓力，但不應小于過濾壓力的額定值。如果太小，將導致大量泄漏和零件損壞。

自動板框壓濾機的濾板材料可分為鑄鐵和聚丙烯。我們主要使用具有的抗氧化性和耐高溫性的聚丙烯濾板。購買濾板時，請注意，聚丙烯濾板的形狀相同，但是某些聚丙烯材料使用可回收材料，這會影響濾板的質(zhì)量。

濾板的形狀是兩個表面中間的凹陷，底部有無數(shù)個盲點。凹形設計為過濾過程中被濾布攔截的固體提供了儲存空間。然后，盲點設計有其自身的秘密，即增加濾板和濾餅之間的摩擦力以存儲固體并有效地支撐濾餅。另一個目的是使透析水具有正常的循環(huán)路徑，以幫助水快速流出設備。提高設備效率。其中，大的濾板還具有多個厚度與濾板相同的凸臺。這樣做的目的是使壓力很好地相互傳遞，同時也要防止濾板之間的間隙和強壓力破裂和損壞。

隔膜壓濾機隔膜一般由熱塑性彈性體，無堿玻璃纖維和增強聚丙烯組成，具有耐高溫，耐高壓的功能。如果壓縮壓力未達到一定值，膜將不會膨脹或打開，從而影響污泥的脫水效果。因此，壓縮壓力不應低于1MPa。

由于隔膜壓濾機在進料后完成，因此隔膜膨脹主要是通過向隔膜板中注入高壓水來完成的，隔膜板之間的污泥通過隔膜的張力被擠壓和脫水。如果隔膜之間的污泥量未達到設計值，則隔膜之間的空間將變大。在高壓水的壓力下，很容易擠壓隔膜并噴灑高壓水，從而引起事故。

隔閡壓濾機運用的濾板是雙面帶有隔閡型腔，與框式壓濾機的過濾板比較，隔閡濾板有兩個可前后工作的過濾面：隔閡。當在隔閡后側通入壓榨介質(zhì)時（如壓縮空氣、或液體），隔閡就會向過濾腔室的方向鼓出，也就是說在過濾過程完畢以后對濾餅進行再次高壓揉捏。裝備隔閡濾板的過濾工藝，濾餅的含水率能比普通濾板低10-40％。比較傳統(tǒng)的廂式壓濾機，在某些狀況下濾餅含固率可提高到2倍以上，一起也大大下降了物料運輸本錢。