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EDS分析結(jié)果表明這種分布在晶界上的碳化物鉻含量明顯基體。這種碳化物是M23C6型。隨碳化物的析出，又得不到鉻的擴(kuò)散補(bǔ)充時，以碳化鉻的形式沿奧氏體晶界析出，在碳化物周圍形成貧鉻區(qū)，從而奧氏體不銹鋼晶界易被腐蝕。所以沿晶界析出的碳化物是造成蝶閥銹蝕的主要原因。經(jīng)固溶處理后的奧氏體不銹鋼，由于在高溫加熱時大部分碳化物被溶解，奧氏體中飽和了大量的碳與鉻，并因隨后的快速冷卻而固定下來，使材料有很商的耐腐蝕性。升降機(jī)在日常工作中，液壓升降機(jī)偶爾會出現(xiàn)液壓系統(tǒng)失效的情況，以及液壓系統(tǒng)因停電或電器等故障發(fā)生停車的情況。液壓系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)的意外故障個解決辦法：在液壓系統(tǒng)正常的情況下，由于液壓系統(tǒng)所屬的電氣系統(tǒng)失效造成系統(tǒng)突然被迫停車。大多情況下是在正常工作時發(fā)生突然停電的異常停機(jī)使人員滯留在高空不能下來，所以在日常的使用中一定要遵循廠家指導(dǎo)，注意保養(yǎng)及防護(hù)。從設(shè)備液壓系統(tǒng)本身的結(jié)構(gòu)來看，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜和管路眾多，其中有數(shù)根長達(dá)幾十米的軟管，廠家的機(jī)器作業(yè)時液壓升降機(jī)構(gòu)運(yùn)動，高壓膠管反復(fù)進(jìn)行繞曲運(yùn)動，容易產(chǎn)生疲勞斷裂。
