道閘工作原理：通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在控制系統(tǒng)的指令下，實(shí)現(xiàn)閘桿的升降動(dòng)作。當(dāng)車輛靠近時(shí)，通過感應(yīng)裝置（如地感線圈、雷達(dá)、車牌識別系統(tǒng)等）檢測到車輛信號，將信號傳輸給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)再驅(qū)動(dòng)電機(jī)升起閘桿，車輛通過后，閘桿自動(dòng)降下；也可以通過手動(dòng)按鈕、遙控器等方式進(jìn)行控制。

道閘是一種用于控制車輛進(jìn)出的設(shè)備，通常安裝在停車場、小區(qū)出入口、收費(fèi)站等場所。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，道閘也在不斷智能化，如與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理；與人工智能技術(shù)結(jié)合，提高車牌識別的準(zhǔn)確率等。

在道閘開閘或關(guān)閘過程中，道閘電控部分自動(dòng)記錄電機(jī)運(yùn)行的時(shí)間，當(dāng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)間超過預(yù)定值時(shí)，則輸出信號控制電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，防止因光電檢測裝置失效，閘桿運(yùn)行超過極限位置導(dǎo)致砸車傷人或道閘損壞，提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。