底盤的選擇也要與吊機門當戶對，萬層高樓地起，在好的吊機沒有一個好的底盤支撐是發(fā)揮不出真正的實力。底盤品牌+吊機品牌的選擇只能占購買隨車吊因素的70%，剩下的30%是選擇一個對的生產廠家。對于這點作為隨車吊廠家的我們不過多評論，群眾的心里自然有一桿秤。12噸隨車員安全常識：澆注離地2m以上混凝土時，應設置操作臺，不得站在模板或支撐桿上操作。交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作業(yè)。下層作業(yè)的位置，宜處于上層高度可能墜落半徑范圍以外，當不能滿足要求時，應設置安全防護層。各種拆除作業(yè)(如鋼模板、腳手架等)上面拆除時下面不得同時進行清整;物料臨時堆放處應離邊沿不應小于1m。建筑物的出入口，升降機的上料口等人員集中處的上。

國內園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器汽車制造商。東風、解放公司的重要合作伙伴，主要從事各類汽車的生產制造業(yè)務，同時也銷售各大型廠家的整車及配件。公司擁有自行出口權，產品占據大量國外市場，其主導品種有電動式掃地車、三一帕爾菲格吊機、板運輸車系列、隨車起重運輸車、灑水車系列、板運輸車系列、隨車起重運輸車，油罐車、垃圾車、吸糞車、吸污車、自卸車、廂式貨車、半掛車、清障車、高空作業(yè)車、教練車、散裝水泥車、化工車、消防車、汽車配件、水泥攪拌車、牽引車等八大系列100多個品種車型。同時批發(fā)東風、解放、楚風各種二類底盤。
底盤配置大運運途4400軸距底盤，2080排半運途駕駛室，玉柴160動力，揚六檔帶副變速，9噸后橋，250(7+5)mm局部三層大梁，9.00-20輪胎，帶節(jié)油開關，遠程油門，方向助力，斷氣剎，電動門窗，遙控鑰匙。大運6.3噸隨車吊底盤介紹：大運運途底盤，系大運集團輕卡隨車吊系列中經典制作。運途系列車型在車中不光以有隨車吊，還有攪拌車，板運輸車，灑水車等?？梢娺@款車用途之廣泛，經得起市場的考驗。這款車駕駛室采用2080排半帶臥鋪，操作中可休息，工作臺采用C型，液晶顯示屏，只能電腦操作、電腦玻璃，中控鎖。大運6.3噸隨車吊配置：一般搭配長興6.3噸4節(jié)臂吊。

單腔式或雙腔式，跨距越大，起吊越穩(wěn)定，越安全；實圖配置：圖片所示為徐工8噸四節(jié)直臂吊機，不伸臂長4.48米，可起吊8噸，全伸工作半徑11.5米，舉升高度13.5米，不同吊臂長度起吊重量為：吊臂伸到11.5米起吊1.1噸，9米起吊1.75噸，7米起吊2.5噸，4.5米起吊4.4噸，2.5米起吊8噸；貨箱配置：東風T5單橋徐工8噸隨車吊依據公告標準，整車長9米，減去駕駛室，吊機所占空間位置，實際貨箱可做到長6米，寬2.3米，高0.55米，貨箱底板采用5mm厚國標板材，欄板采用2mm厚板材，貨箱立柱設計成可卸式，在運輸稍寬貨物時可避免立柱擋住貨物的情況，貨箱底部采用方管結構，可增強貨箱的承載能力。
支承著立柱和支腿架。液壓油箱液壓油箱含有汽車起重機液壓油，起到散熱和沉淀過濾的作用。支腿操縱桿腿控制桿用于控制左右腿油缸的伸縮動作。支腿油缸在車載起重機運行期間，為了穩(wěn)定車輛，將支腿油缸延伸至地面，以提高車載起重機的運行穩(wěn)定性。喇叭在起重作業(yè)中使用時，提醒作業(yè)范圍內的人員。加速器操縱桿油門操縱桿用于調節(jié)發(fā)動機的速度和輸出功率，以滿足提升的需要。據介紹，雙層巴士“環(huán)島游”起點設置在龍王頭海漁廣場，向北經過北港村、漁嶼村和北嵐嶺到達長江澳，時間大概為71分鐘;向南到達海壇古城、壇南灣、澳前小鎮(zhèn)等地，往返時間約為150分鐘。搭載太陽能程同時。中通智能駕駛客車還接入了太陽能動力電池，實現了太陽能動力程。
我們的服務宗旨是：以質量求生存、信譽是。誠信待人，靈活經營、高質，講究效率。

本公司協(xié)助車上牌，解決您上戶難的問題！底盤部分，全國服務站均可聯保，部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身技術服務。名稱:東風8噸隨車吊底盤:EQ1160ZZ4GJ1貨箱長:6100×2300×550米價格:32萬備注:D701新款車身/153老款駕駛室，發(fā)動機康機180馬力-玉柴180馬力，8檔變速箱，前橋5噸，后橋10噸，300MM雙層大梁局部外包三層，軸距5150MM，10.00鋼絲輪胎。原裝取力器。隨車起東風隨車起重運輸車可左右操作，可正反360度旋轉，上下操作靈活。產品質量可靠，壽命長，工作速度快；今天呢給大家介紹一款黃牌的隨車吊，東風D9多利卡8噸徐工隨車。
整車一次交檢合格率≥92%，三年內每年遞增1%以上；整車出廠合格率***；顧客滿意度≥90%，三年內每年遞增1%以上。質量承諾眾成汽車有限公司對產品***負責；服務讓顧客***滿意。質保范圍培訓人員：由我廠安排工程師組織集體培訓，學理論及進行實際操作；通過理論學和實際操作后達到廠方技術要求；掌握車的基本理論.性能以及功能；按程序能熟練的操作；能排除一般技術故障。維修分支機構．地點．技術力量．聯系方式：分支機構：“東風二汽技術服務站”；地點：所在省．地．市．縣均有；技術力量：按二汽統(tǒng)一要求達到“工程師”等級的。維修方案以及期限跟蹤服務時間：終身；在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內修理(不包括易損件和電器部分。

分期購車方便手續(xù)簡單當天我公司隨車吊出口三十多個，擁有一套完善的質量和售后服務體系，讓您購車無憂！12噸-16噸隨車吊主要指后八隨車吊，后八隨車吊是四軸底盤上搭配大型隨車吊，后八隨車吊的后橋小也是雙10噸，也有雙11.5噸、雙13噸、16噸。我公司吊機按噸位可分12噸、14噸、16噸直臂或折臂吊機，吊機可選我公司程力霸龍吊機，程力專汽吊機、徐工吊機、三一吊機、新飛工吊機，石煤吊機等各種品牌吊機。付款方式：簽訂合同時預付定金生產，提車前付清余款分期付款（手續(xù)簡單）：首付比例30%~50%；（包辦理分期、上戶、業(yè)務）訂貨流程：電話洽談或實地考察>2.簽訂合同>3.安排生產>4.交付驗收>5.簽字確認（于代送車輛）購車洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要。

10、喇叭
用于起重作業(yè)時，警示作業(yè)范圍內的人員。
11、加速器操縱桿
加速器操縱桿用來調整發(fā)動機的速度和輸出功率，以滿足吊重需要。
12、回轉操縱桿
回轉操縱桿用來控制回轉機構，使立柱和起重臂進行左右回轉動作。
13、變幅操縱桿
變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作，實現吊臂的高低控制。
14、卷揚操縱桿
卷揚操縱桿用來控制卷揚機構（將重物提升或降下）。
15、伸縮操縱桿
伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作，通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制。
16、PTO
PTO桿（取力桿）用來控制發(fā)動機對隨車吊的動力輸出與切斷。
17、變幅油缸
變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件。
18、吊鉤滑輪組
通過對其上滑輪的增減，實現卷揚倍率的轉換，直接鉤吊重物。
19、鋼絲繩
將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。
20、過卷報警裝置
當吊鉤滑輪接近起重臂時，過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。的過卷報警裝置有宏昌天馬等隨車吊標配的太陽能無線防過卷裝置。 [6]