康明斯發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組肩負(fù)著為國(guó)民經(jīng)濟(jì)以及人民生活用電提供發(fā)電成套設(shè)備的重任，所以它在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)還會(huì)占據(jù)著很重要的位置。而伴隨著時(shí)代的進(jìn)步社會(huì)的發(fā)展，原有的那種發(fā)電機(jī)組笨重、耗油高、噪音大、尾氣污染嚴(yán)重，顯然已經(jīng)不適合社會(huì)的需要。所以未來發(fā)電機(jī)組的發(fā)展方向應(yīng)該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機(jī)組的潛在優(yōu)勢(shì)。


康明斯柴油發(fā)電機(jī)是我們工作和生活中常見備用電源的一種，主要運(yùn)用在高速公路收費(fèi)站、高速公路長(zhǎng)隧道以及各企事業(yè)單位等。柴油發(fā)電機(jī)能夠給我們提供穩(wěn)定、可靠的電源，因此定時(shí)定期的保養(yǎng)可以提高柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命，更能充分發(fā)揮柴油發(fā)電機(jī)的工作效率。
康明斯柴油發(fā)電機(jī)是保障市電停電后提供電能的備用設(shè)備，日常維護(hù)保養(yǎng)能夠提升發(fā)電機(jī)使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)分為每周維護(hù)保養(yǎng)工作、每月維護(hù)保養(yǎng)工作和每年維護(hù)保養(yǎng)工作。


康明斯發(fā)電機(jī)每周維護(hù)保養(yǎng)工作
1.檢查機(jī)油油位，油位應(yīng)保持在油尺的上下刻度之間，必要時(shí)添加同型號(hào)機(jī)油。
2.檢查柴油油量，油箱放渣，放水，檢漏。所加入的柴油需經(jīng)24小時(shí)的沉淀。
3.檢查冷卻液液位，液位應(yīng)保持在水箱蓋頸下5厘米左右，必時(shí)添加蒸餾水。
4.檢查冷卻液加熱器是否工作（冬天請(qǐng)檢查）。
5.檢查空氣濾清器指示器，如出紅色標(biāo)記請(qǐng)更換濾芯或更換濾清器。
6.檢查電瓶充電電壓（僅對(duì)自動(dòng)機(jī)組），12伏電瓶正常充電電壓為14伏左右，24伏電瓶正常充電電壓為27伏左右。
7.清潔機(jī)組。


康明斯柴油發(fā)電機(jī)：康明斯發(fā)電機(jī)組是所以發(fā)電機(jī)組中功率范圍較全的，它的功率范圍在20-1200kw。
應(yīng)用范圍：一般常用行業(yè)是工地、礦山、砂石料廠、鉆井等，備用行業(yè)有養(yǎng)殖場(chǎng)、消防驗(yàn)收、商場(chǎng)、學(xué)校等。
機(jī)組進(jìn)氣方式：自然吸氣和渦輪增壓兩種方式，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)有四缸、六缸、十二缸和十六缸。
重量：560-10000kg，機(jī)組功率不同進(jìn)氣方式和氣缸數(shù)還有重量也是不同的。


眾所周知，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組未經(jīng)磨合投入使用會(huì)大大降低機(jī)組的工作效率，嚴(yán)重地甚至?xí)p少機(jī)組的使用壽命，因此發(fā)電機(jī)組的磨合顯得尤為重要。磨合運(yùn)行是指使柴油發(fā)電機(jī)在低速、低負(fù)荷工況下進(jìn)行一定時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，以使柴油發(fā)電機(jī)所有運(yùn)動(dòng)配合面間逐漸磨合，逐漸獲得理想配合狀態(tài)。而康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的磨合方式有兩種，分別是冷磨合和熱磨合。


康明斯發(fā)電機(jī)工作原理
能量轉(zhuǎn)換過程
柴油燃燒：柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)被壓縮后噴入霧化，與高溫高壓空氣混合自燃，燃燒釋放大量熱能，實(shí)現(xiàn)化學(xué)能到熱能的轉(zhuǎn)化。
熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能：燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過曲軸連桿機(jī)構(gòu)將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，輸出機(jī)械能。
機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能：發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，切割定子繞組的磁場(chǎng)，產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，輸出交流電，完成機(jī)械能到電能的轉(zhuǎn)化。
核心工作循環(huán)（四沖程柴油機(jī)）
進(jìn)氣沖程：活塞下行，進(jìn)氣閥打開，吸入空氣，渦輪增壓機(jī)型會(huì)預(yù)壓縮空氣。
壓縮沖程：活塞上行，進(jìn)氣閥關(guān)閉，空氣被壓縮至高溫高壓狀態(tài)。
做功沖程：噴油嘴向氣缸內(nèi)噴射霧化柴油，柴油自燃爆炸，推動(dòng)活塞下行做功。
排氣沖程：活塞再次上行，排氣閥打開，廢氣經(jīng)排氣管排出，完成一個(gè)循環(huán)。