為什么EVA防水板能成為鐵路隧道的防水材料呢？
　　1、EVA防水板施工前表面選用釘孔固定。
　　2、防水板表面要細心保護，防止工程機械碾壓形成損壞。
　　3、當防水板發(fā)現(xiàn)損壞時，要及時修補。
　　4、搭接部位要堅持干凈，有塵土時應選用廠家供給的配套處理劑整理。
　　5、EVA防水板施工有必要預留十幾公分以便搭接。
　　6、防水板搭接有必要選用設備焊接壓實，要求平整不起鼓，不行用手隨意按壓。

隧道EVA防水板的單位面積質(zhì)量很高，鋪設和焊接工人在施工過程中很難在隧道內(nèi)使用的施工臺車上施工。所以防水板隧道寬度要求比較好，3米左右。采購防水板時，采購部須在下單前準確測量隧道頂部的寬度，以確保卷材的長度與隧道頂部的寬度相同，這樣可以節(jié)省切割的人力物力。

防水板材料由于原料不同分為很多類，但是應用的隧道上推薦EVA防水板材料。EVA是乙烯-乙酸乙烯（醋酸乙烯）酯共聚物，它是由乙烯（E）和乙酸乙烯（VA）共聚而制得，簡稱為EVA。與聚乙烯相比，EVA由于在分子鏈中引入了乙酸乙烯單體，從而降低了結(jié)晶度，提高了柔韌性、抗沖擊性、填料相溶性和熱密封性能。

在隧道中防水板材料的鋪掛要注意的有：

　　1、在隧道噴射混凝土面上測畫出隧道中線及防水板的搭接線。

　　2、防水板鋪設在鋪設臺架上進行，防水板從隧道中線向兩側(cè)鋪設，用自動爬行手動熱焊器將防水板熔焊在襯墊上。

　　3、同時將防水板焊成整體，緊貼初期支護，并適當留有余地，防止灌注混凝土時擠裂拉壞防水板。

　　4、防水板之間互相搭接15cm，搭接原則是：邊強壓拱部，下游壓上游。

　　5、在二襯混凝土進行時，在邊墻角位置留足夠長的防水板以利搭接。

　　6、防水板的鋪設要緊貼初期支護，并適當留有余地，不可拉的太緊，防止灌注混凝土時擠裂拉壞防水板。

ecb防水板在不同季節(jié)的特征是什么？

1、外白內(nèi)黑，主要用于夏秋季節(jié)，覆蓋時白色面朝上，具有強勁的反射光能力，而黑色向內(nèi)阻止光線通過透入，起到遮陽降溫作用，棚內(nèi)溫度比其它蓬布和薄膜覆蓋的要降低很多。

2、冬天使用黑面朝外，可吸熱化掉上面的霜雪，厚度9MIC（9絲）使用6至7年。PEPP黑白節(jié)能膜、白面向內(nèi)能阻隔并反射棚內(nèi)的大部分紅外線（熱能）向棚外輻射，從而起到保溫作用。

3、ecb防水板承襲了希臘在三層共擠技術(shù)的當先地位及的技術(shù)轉(zhuǎn)移，充分掌握了三層共擠的技術(shù)，在每一層運用了不同的原料，綜合這些不同的材料特性體現(xiàn)在較后的成品上。

鋪貼HDPE復合防水板卷材的底層濕潤，不平整、不潔凈、發(fā)生底層與卷材間窩氣、空鼓；鋪設時排氣不完全，窩住空氣，也可使卷材間空鼓；施工時HDPE復合防水板底層應充沛干燥，卷材鋪設應均勻壓實。各施工部位的防水按不一樣的技術(shù)規(guī)范請求執(zhí)行。門衛(wèi)房的層面防水是20厚水泥砂漿找平層，兩氈三油防水層；地面是20厚水泥砂漿保護層，聚氨酯防水涂膜1.5厚。水池防水是20厚水泥砂漿找平層，SBS防水涂料，20厚水泥砂漿保護層。