繞組中相鄰兩條導(dǎo)線之間的絕緣損壞后，使兩導(dǎo)體相碰，稱為繞組短路。發(fā)生在同一繞組中的繞組短路稱為匝間短路。發(fā)生在兩相繞組之間的繞組短路稱為相間短路。繞組斷路是指電機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子繞組碰斷或燒斷造成的故障。不論是繞組短路或斷路都可能引起電機(jī)發(fā)熱甚至燒毀。因此，發(fā)生這種情況后立即停機(jī)處理。

幾乎有一半以上電機(jī)燒毀都是由于電機(jī)缺相運(yùn)行引起的；缺相常常造成電機(jī)不能運(yùn)行或啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速緩慢，或轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力電流增大有“嗡嗡”的響聲現(xiàn)象。如果軸上負(fù)載沒有改變，則電機(jī)處于嚴(yán)重過(guò)載狀態(tài)，定子電流將達(dá)到額定值的2倍甚至更高。短時(shí)間內(nèi)電機(jī)就會(huì)發(fā)熱甚至燒毀。

造成缺相運(yùn)行的主要原因如下：

(1)電源線路上因其它設(shè)備故障引起一相斷電，接在該線路上的其它三相設(shè)備就會(huì)缺相運(yùn)行。

(2)斷路器或接觸器一相由于偏電壓燒毀或接觸不良造成缺相。

(3)電機(jī)接進(jìn)線由于老化、磨損等原因造成的缺相。

(4)電機(jī)一相繞組斷路，或接線盒內(nèi)一相接頭松脫。

在各種電機(jī)中，交流異步電機(jī)應(yīng)用廣泛，使用方便、運(yùn)行可靠、價(jià)格低廉、結(jié)構(gòu)牢固，但其功率因數(shù)低，調(diào)速困難。同步電機(jī)常用于大容量、低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力機(jī)械中，同步電機(jī)不僅功率因數(shù)高，而且轉(zhuǎn)速與負(fù)載無(wú)關(guān)，只取決于電網(wǎng)的頻率，因此工作穩(wěn)定。DC電機(jī)常用于要求寬調(diào)速的場(chǎng)合，但它有換向器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格高、維修困難，不適合惡劣環(huán)境。
YE4電動(dòng)機(jī)——全電壓直接啟動(dòng)：在電網(wǎng)容量和負(fù)荷都允許全電壓直接啟動(dòng)的情況下，可以考慮全電壓直接啟動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)是操作控制方便、維護(hù)簡(jiǎn)單、相對(duì)經(jīng)濟(jì)，主要用于啟動(dòng)小功率電機(jī)。從節(jié)約電能的角度出發(fā)，這種方法不適合大于11kw的電機(jī)。
YE4電動(dòng)機(jī)——自耦減壓起動(dòng)：自耦變壓器的多抽頭減壓不僅能滿足不同負(fù)載起動(dòng)的需要，還能獲得較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，這是一種常用于起動(dòng)較大容量電動(dòng)機(jī)的減壓起動(dòng)方式。它主要的優(yōu)點(diǎn)是啟動(dòng)扭矩大，當(dāng)繞組抽頭為80%時(shí)，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩可達(dá)直接起動(dòng)的64%，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩可以通過(guò)抽頭調(diào)節(jié)，至今仍被廣泛使用。