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高速路打樁污泥處理是對泥漿中的固相顆粒進(jìn)行固液分離，提高樁基成孔率，降低膨潤土的用量降低造漿成本的一種工藝，它可以很好的控制施工用泥漿的漿水質(zhì)量，可實(shí)現(xiàn)泥漿廢渣的環(huán)保運(yùn)輸與漿水排放，滿足環(huán)保施工的現(xiàn)場要求。
擠壓型帶式壓濾機(jī)工作原理：
污泥經(jīng)輸送泵進(jìn)入混合器，與同時(shí)加入的濃度為0.05~0.1%陰(陽)離子絮凝劑溶液相混合并充分反應(yīng)后，泥漿中的懸浮物聚凝成體積較大的絮狀團(tuán)塊，物料間的結(jié)合水及表面水被分離，當(dāng)物料被輸送鋪展到加長的重力預(yù)脫水區(qū)的濾網(wǎng)上，在重力的作用下泥漿水透過濾網(wǎng)背面而滲出分離，形成不流動狀態(tài)的污泥，達(dá)到壓榨脫水區(qū)實(shí)施較大壓力條件，然后隨著網(wǎng)帶的移動而夾持在上下兩條網(wǎng)帶之間，經(jīng)過具有可調(diào)張緊力的過濾帶及直徑逐漸遞減的轉(zhuǎn)輥和對壓輥，實(shí)施連續(xù)增加的緩慢的對輥擠壓力、剪切力作用，通過楔形區(qū)、低壓區(qū)、中壓區(qū)、高壓區(qū)和對輥擠夾區(qū)將渣（泥）漿中的水份經(jīng)過逐級增壓的方式不斷擠壓出來，較后形成含水率低的濾餅。
擠壓型帶式壓濾機(jī)運(yùn)行步驟：
（1） 開動電源開關(guān)，接通電源
（2） 啟動氣泵，打開氣泵出氣口閥門,各氣缸的壓力按技術(shù)參數(shù)表調(diào)整選取；糾偏氣缸壓力0.3mpa-o.5mpa之間,張緊氣缸壓力視污泥含水率在0.2mpa-0.6mpa之間調(diào)整
（3） 啟動主電機(jī)，均勻緩慢的調(diào)整減速機(jī)手輪，使濾帶速度在規(guī)定范圍內(nèi)
（4） 開啟清洗裝置的供水閥，檢查水壓不得小于0.6MPA,并檢查濾帶能否得到均勻清洗，噴頭是否堵塞
擠壓型帶式壓濾機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：
1、重力脫水段為傾斜式，使污泥在重力脫水段高度增加，提高了重力脫水能力。
2、重力脫水段長，能使污泥在壓榨前充分脫水失去流動性，同時(shí)，重力脫水段還設(shè)置反轉(zhuǎn)等特殊機(jī)構(gòu)，使污泥濾餅獲得低含水量。
3、脫水輥采用“T”型泄水槽，使壓榨后的大量水迅速排出。
4、濾帶跑偏等設(shè)有自動控制裝置，濾帶張力和濾帶移動速度可隨意調(diào)整，操作管理方便。
5、采用了兩套立的反沖洗系統(tǒng)。
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