托繩輪鋼絲繩輪圈,聚氨酯猴車輪襯:
輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都比較合理,可滿足輪襯制作的工藝要求。
用途:安裝于猴車輪襯上,避免鋼絲繩的磨損,延長(zhǎng)鋼絲繩的使用周期,從而減少更換鋼絲繩的工作。
橡膠猴車輪襯:
架空乘人裝置輪襯,又稱為猴車輪襯或襯套,按村質(zhì)可分為五大類,聚胺酯(黃色)、橡膠(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龍輪襯和復(fù)合材料輪襯。目前主要采用的橡膠材質(zhì)居中多,因其材質(zhì)較軟,乘坐舒適度比較好。
架空乘人裝置(猴車)輪襯,又稱為襯套,按村質(zhì)可分為五大類,聚胺酯(黃色)、橡膠(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龍輪襯和復(fù)合材料輪襯。猴車輪襯有聚氨酯、尼龍、工程塑料、橡膠等多種材質(zhì),規(guī)格有帶臺(tái)階和不帶臺(tái)階兩種,分別是H型和G型。模具全,顧客只需提供樣品或是尺寸,據(jù)顧客要求定制。產(chǎn)品規(guī)格:直徑200mm,直徑175mm,直徑240mm,直徑280mm等。
礦用猴車尼龍輪襯
MC尼龍輪絞車滑輪MC尼龍的性質(zhì):能夠長(zhǎng)時(shí)間承受負(fù)荷;能夠彎曲而不變形;對(duì)震動(dòng)的衰減較大;不易損傷對(duì)磨件;提供了其在摩擦件上廣泛應(yīng)用可能
安裝于猴車輪襯上,避免鋼絲繩的磨損,延長(zhǎng)鋼絲繩的使用周期,從而減少更換鋼絲繩的工作。產(chǎn)品材質(zhì):聚氨酯,顏色:(原色:黃色,其他:紫色、黑色、紅色、藍(lán)色等),配套設(shè)備:礦用乘人裝置(簡(jiǎn)稱猴車),產(chǎn)品耐磨,延長(zhǎng)了使用周期。
猴車輪襯(架空乘人裝置用)
200×146×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
175×120×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
175×110×55聚氨酯/尼龍猴車輪襯
180×110×55聚氨酯/尼龍猴車輪襯
200×140×70聚氨酯/尼龍猴車輪襯
240×180×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
240×220×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
280×220×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
296×200×45聚氨酯/尼龍猴車輪襯
340×255×58聚氨酯/尼龍猴車輪襯
井下巷道GEJ30型自動(dòng)復(fù)位式跑偏傳感器重錘保護(hù)膠帶跑偏故障檢測(cè)
¥380
猴車用限位保護(hù)開關(guān)全線急停保護(hù)裝置GEJ30-A型急停開關(guān)手動(dòng)復(fù)位
¥400
礦井設(shè)備索道猴車配件GEJ30型跑偏傳感器重錘保護(hù)用自動(dòng)復(fù)位裝置
¥380
GSH900型轉(zhuǎn)速傳感器井下檢測(cè)用傳感器速度位置帶式輸送機(jī)用配件
¥800
速度傳感器GSC10型膠帶保護(hù)裝置斷帶故障保護(hù)設(shè)備井筒用速度開關(guān)
¥500
礦山機(jī)械用油路開關(guān)提升機(jī)液壓站制動(dòng)系統(tǒng)用YSF-4型液壓螺旋開關(guān)
¥100