瀝青路面為什么有黑色有灰色？
通常來說，瀝青是黑色的，不過就是黑色，不同瀝青的黑色程度也有不同，有的黑亮，有的黑色程度較淺，這樣瀝青的顏色會有所變化，不過僅僅是瀝青的顏色不同，而混合料的集料顏色一致的話，路面顏色變化不是很大；采用不同的集料，會較大程度地影響路面的顏色，如石灰?guī)r是青灰色的，花崗巖是淺白色的，玄武巖是深色的。
另外注意：當瀝青路面處于高海拔地區(qū)，紫外線的老化會快速改變路面的顏色，通常1～2年內(nèi)會是黑色的瀝青路面變成淺灰色的瀝青路面。
使用時間較長以后，瀝青可以進行改善噴涂處理，噴出靚麗顏色，彩色瀝青/又名脫色瀝青/熱拌彩色瀝青，是模仿石油瀝青組分，采用石油樹脂與SBS改性劑等化工材料共混改性而成的膠結料，這種瀝青本身并不是彩色或者無色，而是深褐色，近年因市場習慣統(tǒng)稱為彩色瀝青。
目前具有紅、綠、黃、藍等幾大色系，并可根據(jù)客戶的要求進行色彩設計；可廣泛應用在交通標志性道路、人行道、小區(qū)道路、公園、廣場、停車場等景觀鋪裝。

彩色瀝青，彩色道路改色瀝青的用處：
1、五顏六色防滑路面在歐洲被廣泛用來提示路途運用者在哪一時段他能夠運用哪一部分路途。這在辦理不一樣等級的路途運用者和供給分隔的車道給不一樣的運用者是非常有用的。在歐洲彩色瀝青防滑路面廣泛應用于供給一個單的車道給格外的路途運用者，例如于公共交通的公交車道，自行車道，小型機動車道，于緊急效勞和證持有者的電子收費站車道。
2、避免交通事故/防滑 五顏六色防滑體系有的防滑特點，直接的作用即是大幅度下降剎車距離，避免交通事故，尤其是陰雨氣候能夠消除水膜景象對路途安全形成的危險。此外，運用在急轉(zhuǎn)彎和斜坡時，轎車打滑和側滑被明顯的下降了。這種體系關于跨線橋、高速公路出和調(diào)整公路收費站前后等需求迅速下降車速的區(qū)域尤為適用。
3、交通減速提示 彩色瀝青路面在一些減速帶進行顏色的區(qū)別。這么進行區(qū)別是非常有用的。能夠有用削減交通違規(guī)，增加交通行進安全。
4、吸收噪音，美化環(huán)境 彩色瀝青路面的普及能夠很大程度上改觀城市的形象，表現(xiàn)城市的特征。不但表現(xiàn)在城市外觀上的改動，還表現(xiàn)在城市居住環(huán)境的改動。能夠使城市噪音污染減小，這是由于五顏六色瀝青路面有較好的吸音作用，有用改進公路上轎車噪音的景象

瀝青路面材料
1、瀝青結合料
瀝青結合料是在瀝青混合料中起膠結作用的瀝青類材料（含添加的外摻劑、改性劑等）的總稱。它將礦質(zhì)粒料粘結成整體，增加強度和增強路面抵抗行車破壞的能力，并使路面具有抗水性。
2、集料
集料是瀝青路面材料中礦物質(zhì)粒料的通稱，在路面材料中起骨架作用和填充作用。有時需數(shù)種粗、細粒料混合組成所需要的粒度級配。集料中把粒徑在 5毫米以上的稱作粗集料，5毫米及以下者稱為細集料。根據(jù)來源不同，集料可分為天然集料和人造集料兩大類。天然集料有碎石、礫石、砂、石屑等；人造集料有燒礬土、穩(wěn)定的堅實冶金礦渣等。瀝青路面用的集料應潔凈無泥，粗集料的顆粒宜接近立方體，多棱角，少扁片長條，其抗壓強度不宜小于60兆帕，作重車道面層者，不宜小于80兆帕，而且能耐磨耗。集料和瀝青材料應有良好的粘著力，不易經(jīng)水的侵蝕而剝落，如集料和瀝青粘著不良，應摻入有效的抗剝落劑改善。選配集料時，分層鋪澆的應為粒徑相近的各檔的同粒徑集料；拌制混合料的則常需有大小粒徑按規(guī)格配合的級配集料，這類集料也可采用分檔不同的同粒徑集料按比例摻合而成。
3、礦粉
礦粉粒徑小于 0.074毫米的礦質(zhì)粒料。多用于瀝青混凝土和瀝青碎石路面，其作用為填充空隙，防止熱瀝青流淌，增強瀝青材料的粘結力和熱穩(wěn)定性。礦粉也要和瀝青有良好的親和力（即粘著力），能抵抗水的剝蝕作用。常用的礦粉為石灰石粉。