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其中1Cr18Ni9Ti(材料標(biāo)準(zhǔn)號(hào)DGB9-1989)當(dāng)彈簧與安全閥不相適應(yīng)時(shí),閥門(mén)就不可能正常地工作。因?yàn)槿绻麖椈蛇^(guò)硬,則閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)系統(tǒng)壓力就升得太高,使設(shè)備不能夠安全運(yùn)行。如果彈簧過(guò)軟,則閥門(mén)的回座壓力將大大降低,使得設(shè)備浪費(fèi)大量的介質(zhì)。在工業(yè)生產(chǎn)中,為了得到要求的排放和回座壓力,一般采取設(shè)計(jì)上、下調(diào)節(jié)圈的方法,但是在氫氧試車(chē)系統(tǒng)中的閥門(mén)不能采取這種辦法,因?yàn)檫@類(lèi)介質(zhì)的危險(xiǎn)性決定其排放應(yīng)在規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行,而調(diào)節(jié)圈的存在使得閥門(mén)在排放時(shí)向大氣泄漏。在安裝與更換濾芯時(shí)，重要的是分離罐內(nèi)油料和油分濾芯干燥一側(cè)的清潔，易操作濾芯分離層的表面，使油攜帶量加大、效率降低、濾芯干燥一側(cè)含雜質(zhì)堵塞回油管路，造成氣帶油現(xiàn)象。濾芯設(shè)計(jì)的破壞壓差為4bar，因此在空壓機(jī)升壓后應(yīng)逐漸打開(kāi)計(jì)算所閥直到達(dá)到負(fù)荷用氣量的需要，嚴(yán)禁突然放空，致使濾芯精分離層的破裂和濾芯的壓扁，而大量攜油。超出油氣分離濾芯設(shè)計(jì)流速范圍的使用，油攜帶量必然會(huì)增加。確保經(jīng)濟(jì)工作壽命的一些措施獲得令人滿意油氣分離濾芯工作壽命的基本的先決條件是正確的管理油料，工作壽命僅僅主要受限于精細(xì)分離層中沉積的固體顆粒，其結(jié)果就是壓差的增加。
