吉利遠程E200外觀的造型設計趨于簡約,車身前臉為顯著的就是V字形格柵和吉利品牌標志,搭配上與中網(wǎng)直接相連的大燈組,顯得格外年輕。品牌logo及車型名稱選用藍色點綴,凸顯其新能源輕卡的身份,兩側均為鹵素大燈,即便是在夜間行駛也能看清路面情況。
吉利遠程E200是一款很標準的輕卡車型
整車尺寸:5995×2100×3020/312(mm)
貨箱容積:16.9m至18.2m
承載力:1370kg貨物
充電時間:支持快充,1小時可充電80%。
在操控性方面,吉利遠程E200S純電動廂式運輸車全系標配前橫向穩(wěn)定桿,操控性能得到了進一步提升。同時,C-EPS轉向器的配置,具有主動回正功能,也使得駕駛性能更加。
在經(jīng)濟性方面,吉利遠程通過優(yōu)化電池控制程序,并對傳動系進行了精心調教,使得城市工況滿載續(xù)航里程可達到200km以上。同時,高承載能力也是遠程E200S的一大亮點,在承載能力方面,遠程E200S的3噸車橋及懸架系統(tǒng)承載系統(tǒng),使得整車載貨可達0.8~1.6噸,承載能力強,可完全滿足城市及城區(qū)間物流運輸需求。
結合中國的能源資源狀況和國際汽車技術的發(fā)展趨勢,預計到2025年后,中國普通汽油車占乘用車的保有量將僅占50%左右,而柴油車、燃氣汽車、生物燃料汽車等新能源汽車將迅猛發(fā)展。
示范工程的成績不理想,導致態(tài)度的猶疑,一度使得《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020年)》一拖再拖,反復修改,遲遲未獲通過,示范工程行至岔路口?!安还苁侵醒氲膽B(tài)度、地方的參與積極性,還是產(chǎn)品技術的成熟度、基礎配套設施的跟進,都存在很大的不確定性。”一位曾參與新能源汽車示范城市調研摸底的業(yè)內表示,雖然示范城市紛紛表示要加大馬力推廣電動車,但他認為難度很大。為此趙航建議,“新能源汽車試驗階段不宜大規(guī)模推廣。”