道閘車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在能耗優(yōu)化方面采取了多項(xiàng)有效措施。補(bǔ)光燈采用智能光控技術(shù)，僅在環(huán)境照度低于設(shè)定閾值時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟，相比傳統(tǒng)常亮模式節(jié)能70%以上。道閘電機(jī)運(yùn)用變頻調(diào)速技術(shù)，在閘桿升降過(guò)程中根據(jù)負(fù)載情況動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)功率，降低運(yùn)行能耗。此外，系統(tǒng)還支持休眠模式，在無(wú)車(chē)輛通行時(shí)段，攝像頭、識(shí)別主機(jī)進(jìn)入低功耗狀態(tài)，當(dāng)檢測(cè)到車(chē)輛靠近時(shí)快速喚醒，在保障功能正常運(yùn)行的前提下，將整體設(shè)備日均耗電量降低40%左右，符合綠色節(jié)能的發(fā)展要求。

道閘遙控控制基于無(wú)線通信技術(shù)，遙控器發(fā)射特定頻率無(wú)線電信號(hào)與控制板接收模塊通信，常見(jiàn)頻率為315MHz和433MHz，具有穿透性強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)的特點(diǎn)。遙控器內(nèi)部編碼芯片對(duì)信號(hào)加密，防止非法復(fù)制。使用中，電池電量不足會(huì)導(dǎo)致遙控距離縮短或失靈，需及時(shí)更換電池。若遙控器無(wú)法控制道閘，先檢查是否在有效范圍內(nèi)，再查看控制板接收模塊指示燈狀態(tài)。指示燈不亮可能是接收模塊故障，需更換；指示燈正常則可能是編碼不匹配，需重新對(duì)碼設(shè)置。


道閘頻繁使用易導(dǎo)致機(jī)械部件磨損。閘桿長(zhǎng)期暴露在外，表面涂層受紫外線、雨水侵蝕，易剝落、銹蝕，不僅影響美觀，還會(huì)降低結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，嚴(yán)重時(shí)可能斷裂。此時(shí)需清理銹跡，重新噴涂防腐漆，并檢查內(nèi)部是否變形。傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪、鏈條等零件長(zhǎng)期摩擦，會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)效率下降，閘桿升降出現(xiàn)卡頓、異響。維修時(shí)需拆卸部件，檢查磨損程度，輕微磨損可打磨、潤(rùn)滑，嚴(yán)重磨損則需更換新件。平衡彈簧反復(fù)拉伸后彈性減弱，造成閘桿升降不平衡，需調(diào)整彈簧張力或更換同規(guī)格彈簧，確保閘桿在無(wú)電狀態(tài)下保持水平或垂直。