全高翼閘是普通翼閘的升級產(chǎn)品，又名平移翼閘、全高速通門、監(jiān)獄翼閘等。行業(yè)內(nèi)沒有名詞，通用名稱為全高翼閘。全高翼閘是對人員進入口權限控制的一種機械裝置，也可配合擺閘、翼閘、三輥閘、十字全高轉(zhuǎn)閘、十字半高轉(zhuǎn)閘等通道一起使用；應用面廣，樣式，性能更穩(wěn)定，噪音更低，運行速度快，能防跨越等功能，很受場所的青睞；配合邏輯傳感器，能真正做到一人一卡一閘。

全高翼閘合理的兼容性更適合其功能的擴展，能兼容門禁刷卡系統(tǒng)、指紋識別系統(tǒng)、人臉識別系統(tǒng)、可視對講系統(tǒng)、一卡通管理系統(tǒng)、防靜電通道系統(tǒng)等多種通道管理。

翼閘，是通道管理設備的一種。是對行人通道的一種控制設備，一般和門禁聯(lián)動配合使用，有刷卡門禁，指紋門禁，人臉識別門禁等，方便快捷。我們常見的有地鐵翼閘，小區(qū)通道翼閘，景區(qū)票務翼閘，公司考勤翼閘等都是翼閘，可以配對不同的門禁使用。翼閘的特點，開門速度快、無障礙、使用安全、噪音小，使用維修方便，管理方便等。

翼閘工作原理：
1) 打開電源，3秒后系統(tǒng)進入工作狀態(tài)。
2) 讀卡器讀到有效卡時，峰鳴器會發(fā)出悅耳聲響，向行人提示讀卡成功;同時還對從卡中讀到的信息進行判斷、處理，并向主控制板發(fā)出申請通過翼閘信號;
3) 主控板接收到讀卡器和紅外線傳感器的信號，并經(jīng)綜合處理后，向方向指示器和電機發(fā)出有效控制信號，使方向指示標志轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標志，此時若系統(tǒng)處于常閉模式時，電機運轉(zhuǎn)，限位開關控制電機動轉(zhuǎn)角度，閘門打開(常開模式時，電機不動作)，允許行人通行;
4) 行人根據(jù)方向指示器標志指示通過翼閘通道后，紅外線傳感器感應到行人通過通道的全過程，并不斷向主控板發(fā)出信號，直至行人已經(jīng)完全通過通道;
5) 若行人忘記讀卡或讀無效卡進入通道時，系統(tǒng)將禁止行人通行(對于常開模式 ，閘門將關上;常閉模式，閘門不動作;)，并且會發(fā)出報警，直至行人退出翼閘通道后，才解除報警;重新讀有效卡方允許通行。
當然，不同的閘機系統(tǒng)功能、原理都不同，所以見您一定要根據(jù)自己的實際情況進行選擇。

適用范圍：1.翼閘適用于單向或雙向控制人流的進出口通道。2.車站、碼頭、旅游景點進出口通道3.會展、游泳館等驗票通道4.小區(qū)、工廠、企事業(yè)單位進出口考勤、門禁、消費管理5.特殊通道控制。
翼閘外框機箱、制動機芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設備等部分組成。具有聲、光報警功能，且含有非法闖入、尾隨報警。翼閘的防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，擺臂自動鎖死，有效的阻止了非法通行的闖入者。