猴車托繩裝置主要由托輪吊架、托繩輪等組成。托輪吊架由材質(zhì)為Q235的槽鋼或鋼方管等制作，并在變坡點全部做成上下可調(diào)式，直線段的吊架也有一半以上做成上下可調(diào)式，以便于現(xiàn)場安裝和調(diào)試。

猴車，正式全稱為礦山索道，主要用于地下礦山。由驅(qū)動裝置輸出動力帶動鋼絲繩循環(huán)無ji運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)運(yùn)送礦工上下井，以求縮短礦工上、下井的時間和減少礦工的體力消耗。其主要由驅(qū)動裝置、乘人裝置、回繩裝置、張緊裝置和電控系統(tǒng)組成。

可調(diào)式猴車吊架的核心在于其特的調(diào)節(jié)機(jī)制。與傳統(tǒng)固定式吊架不同，它采用模塊化設(shè)計，通過液壓或機(jī)械調(diào)節(jié)裝置實現(xiàn)高度和角度的靈活變化。典型結(jié)構(gòu)包括支撐立柱、橫梁、滑輪組、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和安全防護(hù)裝置五大部分。支撐立柱通常采用高強(qiáng)度合金鋼制成，確保承載能力；橫梁設(shè)計為可伸縮式，便于適應(yīng)不同寬度巷道；滑輪組采用耐磨復(fù)合材料，減少鋼絲繩磨損；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)則根據(jù)型號不同，分為手動螺桿式、液壓缸式或電動推桿式等多種形式。