流水線動(dòng)力部分的主要組成為：馬達(dá)、齒輪減速箱、手動(dòng)變速器、變頻器、機(jī)架機(jī)座和電器等組成。馬達(dá)部分主要就是功率大小，生產(chǎn)廠家選購流水線時(shí)應(yīng)根據(jù)線體的長短、輸送帶的寬窄、工件密度及大小等情況來配置。而手動(dòng)變速器、變頻器為選購流水線時(shí)的配件選擇。兩者只用一個(gè)就可以了。手動(dòng)變速器比較經(jīng)濟(jì)，和變頻器相比主要缺點(diǎn)就是：噪音大、變速范圍小、由手動(dòng)去作機(jī)械式調(diào)整。

流水線機(jī)身部分的主要組成為：導(dǎo)軌、支架、滾筒、輸送帶、腳杯、托板、等組成。其中托板為選配件，其他幾項(xiàng)均為組成基本線體的配件！這些配件的規(guī)格、數(shù)量等均由線體的長度決定。機(jī)身部分大的差別就是材料。該部分配件的材質(zhì)將在很大程度上決定整套設(shè)備的價(jià)格！所以，在選購流水線時(shí)要充分考慮自己的使用情況。機(jī)身部分的材料常用的有：碳鋼、鋁合金、不銹鋼等！

隨著我國智能自動(dòng)化水平的不斷提高，工業(yè)的迅速發(fā)展，馬達(dá)自動(dòng)裝配線設(shè)備在我國工業(yè)方面的應(yīng)用也越來越廣泛，一些企業(yè)正在用馬達(dá)自動(dòng)裝配線設(shè)備代替普通馬達(dá)生產(chǎn)線。馬達(dá)自動(dòng)裝配線設(shè)備總體來說就是一個(gè)系統(tǒng)，它是由機(jī)械技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感器技術(shù)、驅(qū)動(dòng)技術(shù)、接口技術(shù)結(jié)合為一體。根據(jù)不同的生產(chǎn)需要，對(duì)其進(jìn)行不同而有效的組合，從而實(shí)現(xiàn)整體設(shè)備的優(yōu)化。

非標(biāo)滾筒的設(shè)計(jì)是建立在標(biāo)準(zhǔn)滾筒設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上的一種特殊的設(shè)計(jì)方法和手段，滿足個(gè)性化需求和特殊需求的流水線設(shè)備配件。標(biāo)準(zhǔn)滾筒由滾筒軸、輪轂(輻板) 、筒皮、脹套等組成。輪轂、輻板及筒體的一段端口鑄成一體，與主筒體焊接；軸與滾筒體采用脹套聯(lián)接傳遞扭矩。這種結(jié)構(gòu)的滾筒可以增強(qiáng)滾筒的傳遞扭矩和軸向力，并且提高了滾筒的可靠性。

U型線廣泛應(yīng)用于手工制造線，而對(duì)于全自動(dòng)生產(chǎn)線或自動(dòng)化程度較高的生產(chǎn)線來說，U型并不是佳選擇。因?yàn)橹挥性诙嗝と送瑫r(shí)在U型線內(nèi)部作業(yè)時(shí)，才能大限度地發(fā)揮出U型線的優(yōu)勢。所有的工人都在“U”內(nèi)，而材料是由“U”外部提供的。這就需要供料裝置和工具，將材料從外部送入內(nèi)部。

U型線大的優(yōu)點(diǎn)是，操作工能夠在生產(chǎn)線中處理多個(gè)工序——不僅可以處理相鄰的工序，而且可以處理“另一邊”的工序。因此，這種類型的線非常適合多機(jī)器、多設(shè)備線。另一個(gè)好處是，一個(gè)工人可以同時(shí)照顧一條生產(chǎn)線的開始和結(jié)束，首尾相顧。一旦某一生產(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)停頓，尾部無成品產(chǎn)出，這名工人在首部就馬上停止新半成品的輸入，然后去處理發(fā)生問題的工序。這樣，不僅可以減少線邊庫存，而且故障和其他問題會(huì)比其他類型的生產(chǎn)線更快地得到修復(fù)。