大多數(shù)施工企業(yè)又沒(méi)有太多是的人力、物力、時(shí)間辦理這個(gè)事情，所以對(duì)辦理流程的熟悉程度不夠，對(duì)每一年政策的變更了解也不夠即時(shí)，很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。選擇資質(zhì)代辦的話，相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較好一些，輕松一點(diǎn)，速度也快一些。

將所創(chuàng)建的建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電等BIM模型，通過(guò)IFC或.rvt文件導(dǎo)入的碰撞檢測(cè)與施工模擬軟件中，進(jìn)行結(jié)構(gòu)構(gòu)件及管線綜合的碰撞檢測(cè)和分析，并對(duì)項(xiàng)目整個(gè)建造過(guò)程或重要環(huán)節(jié)及工藝進(jìn)行模擬。以便提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題，減少施工中的設(shè)計(jì)變更，優(yōu)化施工方案和資源配置。當(dāng)前常用的碰撞檢測(cè)與施工模擬軟件主要是AutodeskNaviswork, Bentley Navigator以及清華大學(xué)本課題組研發(fā)的基于BIM的工程項(xiàng)目4D動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)。

建筑資質(zhì)加盟簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是：有建筑資質(zhì)或者有比較高資質(zhì)的單位，以年為單位與當(dāng)?shù)赜泄こ倘蝿?wù)的人或單位，以加盟的方式資質(zhì)合作，在當(dāng)?shù)爻闪⒆庸救缓笫跈?quán)資質(zhì)和支持。 實(shí)際上就是在總公司的名義下開(kāi)分公司，共享總公司的資質(zhì)、工程人員和八大員等。相對(duì)于“掛靠”而言這種方式是一個(gè)全新合法合規(guī)的模式。