氯乙烯絕緣電纜工作溫度只有70℃，而交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜的允許工作溫度可達(dá)90℃。在130℃溫度下以保持彈卝性狀態(tài)，相對(duì)同等截面的聚氯乙烯絕緣電纜，它的截流量可約25%，在實(shí)際應(yīng)用中，可用截面低一檔的交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜來取代聚氯乙烯絕緣電纜，交聯(lián)聚乙烯絕緣比重為092g/cm3。而聚氯乙烯絕緣比重為135g/cm3。由于XLPE絕緣綜合性能比PVC絕緣強(qiáng)，按國(guó)卝家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T）允許交聯(lián)聚乙烯絕緣的厚度要比聚氯乙烯絕緣的厚度要薄，交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜比聚氯乙烯絕緣電纜重量輕。直徑要小。安裝敷設(shè)方便，附件接頭簡(jiǎn)單。

而且，業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為“低端市場(chǎng)利潤(rùn)率過低，不值得傾注太多心血”這一觀點(diǎn)似乎也有失偏頗。顯而易見，低壓電纜是市面上普通不過的電纜產(chǎn)品，也是所謂的低端產(chǎn)品，這一塊市場(chǎng)如何。是否值得傾注心血。以下，我們以低壓電纜為例，通過對(duì)低壓電纜的現(xiàn)象和對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)進(jìn)行分析，來看一下低壓電纜這一市場(chǎng)的未來走向和發(fā)展趨勢(shì)。據(jù)悉，由一根或多根相互絕緣的導(dǎo)體外包絕緣和保護(hù)層制成，將電力或信息從一處傳輸?shù)搅硪惶幍膶?dǎo)線被稱之為“低壓電纜”。從實(shí)際來看，在近年來的建筑電線市場(chǎng)中，產(chǎn)品為普遍，有一些五金店甚至公開銷售建筑用電線產(chǎn)品，并且銷量很好?？梢?，從市場(chǎng)方面看，低壓電纜依然是市場(chǎng)上的產(chǎn)品。從大的宏觀環(huán)境來看，建筑市場(chǎng)又呈現(xiàn)怎樣一番景象。

以及許多工業(yè)元件和容器。腐蝕的產(chǎn)生通常與不同的金屬在環(huán)境中的連接有關(guān)，可使用相應(yīng)的保護(hù)措施來防止腐蝕的發(fā)生，比如使用潤(rùn)滑油、抗氧化劑和保護(hù)涂層。堿性土壤和某些類型的酸性土壤環(huán)境對(duì)鋁有較大的腐蝕性，所以直埋敷設(shè)的鋁導(dǎo)體應(yīng)使用絕緣層或模壓護(hù)套防止腐蝕。在含硫的環(huán)境中。例如鐵路和其它類似地方，鋁合金的抗腐蝕性能大大優(yōu)于銅。7柔韌性鋁合金有很好的彎曲性能，其特的合金、加工工藝，使柔韌性大幅。鋁合金比銅柔韌性高30%，反彈性比銅低40%。一般銅纜的彎曲半徑為10~20倍外徑，而鋁合金電纜彎曲半徑僅為7倍外徑，更容易進(jìn)行端子連接。8鎧裝特性國(guó)內(nèi)常用的鎧裝電纜，大多采用鋼帶鎧裝，安全級(jí)別低，在受到外界破壞力。

同時(shí)由于產(chǎn)能過剩，也會(huì)使偷工減料、以次充好、競(jìng)銷甚至等惡性競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象越加嚴(yán)重。仍有限制國(guó)產(chǎn)設(shè)備行為，在部分地區(qū)、部分領(lǐng)域存在著限制國(guó)產(chǎn)設(shè)備的行為，嚴(yán)重地阻礙著重大裝備國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程。為減小危機(jī)對(duì)經(jīng)濟(jì)影響，了一系列擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)的，等九部委聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于貫徹落實(shí)擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)決策部署進(jìn)一步加強(qiáng)工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)工作的意見（發(fā)改法規(guī)[2009]1361）。該文件中明確規(guī)定禁止通過設(shè)定歧視性條款限制國(guó)產(chǎn)設(shè)備使用，進(jìn)一步加強(qiáng)工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)管理工作，規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)市場(chǎng)秩序，投資效益發(fā)揮重要作用。在國(guó)內(nèi)工程建設(shè)招標(biāo)中限制國(guó)產(chǎn)設(shè)備、采用歧視性條款的現(xiàn)象得到了很大程度的遏制，對(duì)于民族工業(yè)的發(fā)展、對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品升級(jí)換代發(fā)揮了積極作。

地鐵想要運(yùn)行還有一系列的配套設(shè)施，包括了照明、通風(fēng)、空調(diào)、排水、通信、信、防災(zāi)以及自動(dòng)扶梯等等在內(nèi)，也都需要電能。在地鐵系統(tǒng)中，電能的重要性可以說是不言而喻，安全、可靠的電力供給也是地鐵正常運(yùn)營(yíng)的一個(gè)十分重要的前提。地鐵的供電系統(tǒng)不僅十分龐大而且十分復(fù)雜，供電存在著諸多特點(diǎn)，因此對(duì)地鐵電纜也有著超出對(duì)尋常電纜的標(biāo)準(zhǔn)與要求，而阻燃電纜則因其的性能受到了諸多地鐵建設(shè)者的青睞。眾所周知地鐵運(yùn)行對(duì)電能的需求，因此線路沿途的設(shè)置有牽引變電所和降壓變電所。

與此同時(shí)，對(duì)迅速發(fā)展中的私營(yíng)電線廠逐步進(jìn)行社會(huì)改造，并針對(duì)當(dāng)時(shí)產(chǎn)品重復(fù)、工藝落后、質(zhì)量低劣的現(xiàn)象采取整頓措施。通過合營(yíng)改組，進(jìn)步了和治理水平，促進(jìn)了生產(chǎn)發(fā)展。為解決電線電纜行業(yè)設(shè)備題目，將私營(yíng)上海新業(yè)鐵工廠改組為公私合營(yíng)上海新業(yè)電工機(jī)械廠，以生產(chǎn)線纜設(shè)備為主，1952年—1957年共生產(chǎn)電線電纜設(shè)備221臺(tái)。為了開展科研、工藝設(shè)計(jì)、工藝裝備設(shè)計(jì)三結(jié)合的科研設(shè)計(jì)工作，1957年10月在上海組建了上海電纜研究設(shè)計(jì)試冬從事電線電纜產(chǎn)品的研究設(shè)計(jì)、新材料新工藝研究、電纜廠工藝設(shè)計(jì)、電纜設(shè)備設(shè)計(jì)及成套設(shè)備選型定型工作，并作為部局后方和電線電纜產(chǎn)業(yè)的情報(bào)中心。為進(jìn)步企業(yè)治理水平，在學(xué)習(xí)企業(yè)治理的基礎(chǔ)上由沈陽電纜廠編制出連續(xù)作業(yè)型企業(yè)的生產(chǎn)組織設(shè)。