廢橡膠的綜合利用方法可分為整體再用、制造再生膠、生產(chǎn)膠粉、焚燒轉(zhuǎn)能、熱解回收等種類。
原形及改造利用
原形利用主要的方式就是輪胎翻新(修)。輪胎翻修是指舊輪胎經(jīng)局部修補、加工、重新貼覆胎面膠之后，進(jìn)行硫化，恢復(fù)其使用價值的一種工藝流程。翻新一條胎的費用一船只相當(dāng)于新胎生產(chǎn)的30％，而使用壽命可達(dá)新胎的60％～70％，一般載重輪胎能翻新2次以上，航空輪胎可翻新10次。因此，輪胎翻新引起了的普遍重視。歐共體規(guī)定，2000年翻新胎的數(shù)量指標(biāo)為25％。

橡膠回收是一個利國利民的事業(yè)，既保護(hù)了環(huán)境又節(jié)約了資源。我們應(yīng)該大力推廣橡膠回收技術(shù)，提高廢舊橡膠的回收利用率，為建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會做出貢獻(xiàn)。

隨著化工行業(yè)的快速發(fā)展，廢舊化工原料的回收利用變得越來越重要。化工原料回收公司在這一過程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，它們不僅解決了企業(yè)廢舊原料的處理問題，還為社會帶來了環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益。通過回收利用，這些公司有助于減少資源浪費，推動循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。