河南長葛火車鐵路抑塵車“托森”這個名稱是格里森公司的注冊商標，表示“轉(zhuǎn)矩靈敏差速器”。它采用蝸輪蝸桿傳動具有自鎖特性的基本原理。托森式差速器結(jié)構(gòu)緊湊，傳遞轉(zhuǎn)矩可變范圍較大且可調(diào)，故而廣泛用于全輪驅(qū)動轎車的差速器以及后驅(qū)動橋輪間差速器。但是由于其在高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩差時的自動鎖止作用，一般不能用于前驅(qū)動橋輪間差速器。黏性耦合式。目前，部分四輪驅(qū)動轎車上還采用黏性耦合聯(lián)軸器作為差速器使用。這種新型的差以硅油作為傳遞轉(zhuǎn)矩的介質(zhì)。

當火車運送煤炭時，抑塵車可對每節(jié)火車上的煤炭進行固化，形成保護膜，減少污染，抑塵車同時具備灑水車功能，在噴灑作業(yè)時可實現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，后平臺高炮可同時進行旋轉(zhuǎn)，并可電子操作。抑塵車的構(gòu)造包括擺臂式噴灑裝置、儲液罐、自行運載車輛及控制系統(tǒng)。一般多功能抑塵車負載的大型霧炮可噴射120米遠、70米高的水霧，水霧顆粒很細小，在霧霾天氣可以進行液霧降塵、多功能抑塵車集灑水與噴霧功能于一身，即可以使用噴霧大炮對空氣中懸浮物進行高空遠射程噴出細霧，將污染物帶至地面以恢復空氣質(zhì)量，還可進行路面沖洗、綠化噴灑、澆水、打藥、應(yīng)急消防、抽水排水等。

鐵路抑塵噴灑車,是一款鐵路運輸煤料而開發(fā)的一款新型車輛,其主要原理為利用抑塵車,通過感應(yīng)器,將攪拌均勻的水凝固劑噴灑于煤層的表面,使其凝固而避免運輸過程中的揚塵。鐵路抑塵車由水罐、柴油發(fā)電機組、剪叉式升降機、噴霧系統(tǒng)裝置、水泵及配套電動機、自動水平旋轉(zhuǎn)裝置、帶防漏勺特制噴臂裝置、電控系統(tǒng)裝置、監(jiān)控系統(tǒng)裝置、流量顯示裝置。國六東風D9鐵路抑塵車，采用東風排半駕駛室，4500mm軸距，康明斯210馬力發(fā)動機，6擋變速箱，295/80R22.5輪胎，原廠空調(diào)，電動門窗，中控鎖，氣剎，ABS，排氣制動。

河南長葛火車鐵路抑塵車下雪同樣對漆面影響很大，雪花含有大量的酸性、堿性或鹽類等腐蝕性物質(zhì)，若不及時清除覆蓋在車上的積雪，車漆會被積雪中的腐蝕性成分侵蝕，時間一長可能會銹蝕車漆，使外部亮釉失去光澤，嚴重時會使車漆剝落。車主在雪后立刻洗車，即使天氣預報顯示未來的幾天內(nèi)還會下雪，也不要拖著不洗車。雪后馬上洗車，會對汽車起到很好的保護作用。那些長途試駕歸來的車子也做及時的清洗，車輛外表上的鳥糞、高速路上昆蟲的都是車漆的大敵，另外輪胎、底盤夾雜的異物和底盤附著的污物也要及時清理，保護車身遠離酸性腐蝕物和沙石的侵擾。