通過對油田污水處理系統(tǒng)各級污水處理設備的分析,發(fā)現了撇油罐是影響外排水質量的主要因素,進而對撇油罐結構、原理及工藝過程進行了分析,找出了影響撇油罐除油效率的主要原因,將淺池理論與聚結技術相結合,并考慮流體變化因素,將撇油罐進料整流板改造為側向波紋板聚結分離器,同時將清水槽固定堰板改造為可調活動堰板,改造后效果良好,配合其它污水處理設施,將外排生產水OIW(水中含油量)降至20mg·L-1以下,達到了海洋石油勘探開發(fā)污染物排放濃度限值(GB4914-2008)中的海域排放標準,環(huán)保效益與社會經濟效益顯著。

隨著我國的經濟建設持續(xù)發(fā)展，對電力的需求不斷加大。國內火力發(fā)電廠百萬機組新建工程陸續(xù)增多，超大型自然通風冷卻塔逐漸受到火力發(fā)電相關人士的重視。根據國家節(jié)能減排、低碳經濟的要求，具有明顯節(jié)能、降噪優(yōu)勢的高位水收水冷卻塔具有廣闊的應用前景，尤其是隨著高位收水冷卻塔逐步國產化后，其優(yōu)勢更加明顯。高位收水冷卻塔不同于常規(guī)濕冷塔之處主要在于取消了常規(guī)濕冷卻塔底部的集水池和雨區(qū)，而在填料層底部直接采用高位收水裝置。

集水槽為地面式鋼筋混凝土結構，百萬機組集水槽的高度在14 ～23 m，根據高位收水冷卻塔淋水構架的柱網間距，沿集水槽縱向布置暗框架，暗框架頂梁上擱置單層配水槽，暗框架沿高度方向從上至下一定間距設置拉梁。暗框架與集水槽形成一個整體，共同受力。