GK3三臂多功能拱架臺車產(chǎn)品特點
1.?三臂三機械手形式，每個機械手可實現(xiàn)地面自動抓取與機械手端部微調。
2.立拱高度可達13m，寬度可達16m，施工范圍更廣。
3. ?特的行走機構：具備四輪轉向功能，操控性能更好。
4.?環(huán)保的動力系統(tǒng)：采用柴、電雙動力系統(tǒng)，隧道適應能力強，既能隧道內環(huán)保要求，又能滿足設備靈活移動及轉場，使得任何場合都能可靠、地完成工作

鑫通機械GK3三臂拱架臺車在某鐵路某隧道施工五個循環(huán)，主洞地質情況為四級圍巖，臺階法開挖，上臺階高7.2米，寬12米，使用220工字鋼拱架，每個循環(huán)立拱三榀，每榀五節(jié)，長5.4米，兩側底拱稍短。從測量放線結束到后一榀焊接網(wǎng)片鋼筋結束，約在三個半小時之內。與人工立拱所需時間相比，，安全性好，減少工人人數(shù)，勞動力強度大幅降低。

國內隧道修建安裝拱架普遍由人工作業(yè)比較多，即靠人工將拱架安放于巖層邊上，然后用錨桿固定，依次連接形成環(huán)狀。拱架單件質量為200公斤以上，需勞動班組人員10余人，且隧道施工環(huán)境復雜多變，安全性相對較低。該設備是我國隧道支護作業(yè)施工的創(chuàng)新型設備，只需4名工人操作，機械上臂長可延伸至12.5米，完成拱架安裝只需30分鐘左右。