道橋防水涂料是一種用于涂刷在道路橋梁上，起到防水、防腐、耐候、耐久等作用的涂料。道橋防水涂料通常是一種聚合物乳液基礎的涂料，具有較好的粘附性和耐候性能，能夠有效地阻止水分滲透，延長道橋的使用壽命。

道橋防水涂料的主要特點包括：耐候性好，能夠經受長時間的紫外線照射和風雨侵蝕；具有較高的柔韌性，能夠適應道橋結構的變形和震動；具有較好的粘附性，能夠牢固地附著在基材表面上；具有較好的耐腐蝕性能，不易受化學物質侵蝕。

在選擇道橋防水涂料時，需要考慮到道橋的具體使用環(huán)境和要求，選擇適合的產品進行涂刷。同時，在涂刷道橋防水涂料時，需要按照生產廠家提供的涂刷工藝要求進行操作，涂料的使用效果和壽命。

橋面防水涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005標準的基礎上改進而成的；是一種高分子復合材料，采用國產石油瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以表面活性劑及多種化學助劑為輔助原料，再摻加大劑量的高分子聚合物進行改性，生產的一種新型復合防水涂料。
【使用范圍】
（1）使用范圍：瀝青混凝土層間與其它路面界面之間的防水粘結；部分建筑的橋面防水工程；
（2）特別適用：其性能非常適用于彎道、橋隧和陡坡等應力負荷較大路面，尤以應力集中的薄層鋪裝路面，如：橋面防水工程鋪裝，城市路橋“白加黑”，高分子橡膠瀝青道路等，使用效果。

1、施工工序
基層拉毛除渣處理——吹風除塵——部位處理——噴灑遍防水層——噴灑層短纖維增強層——噴灑第二遍防水層——噴灑第二層短纖維增強層——噴灑第三遍防水層——噴灑第四遍防水層——防水層養(yǎng)護
2、基層要求
1、基層表面應壓實平整，充分養(yǎng)護，不得有酥松、起砂、起皮、浮漿現(xiàn)象，應符合設計要求。
2、新舊面層清理干凈，不得有雜物和灰塵，以免影響粘結力。
3、防撞墻拆模后，應清除防撞墻和混凝土橋面交接部位的模，鋼筋鐵絲等雜物。
4、橋面含水率不應大于10%，橋面板砼強度達到設計強度90%時方可進行防水施工。
【施工操作】
1）在進行涂料噴涂施工前應先將橋面水泥混凝土進行銑刨處理，橋面水
泥混凝土固化后，在養(yǎng)護期間會溢出一種白色的表面水化物
Ca(OH)（即水泥浮漿），這種浮漿成分比較復雜，因為水及水泥外加劑中的部分氯化物也會在震搗
過程中與水泥中的氫氧化鈣結合在一起，形成了一層較薄的面層附著在水泥混凝土表面。這層浮漿可與空氣中二氧化碳產品反映生產碳酸鈣，碳酸鈣可遇水膨脹。這樣一旦做好防水層被車輛碾壓后就會形成粉狀物，防水層與水泥混凝土就會形成隔離。此面層用水洗、吹風是清除不掉的，用機械方法進行強力清除，型拉毛除渣機清除比較理想。
2）、清除結束后，表面浮塵用路橋防水強力吹風機鼓風吹除，在吹除施工時應特別注意隱蔽處，應吹除干凈，以免影響防水層的粘結力。
3）、基層清理完畢后，應先將陰陽角、伸縮縫、施工縫等部位進行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位，應作加強處理，涂刷1遍防水涂料。
4）、噴涂防水涂料：涂料施工應遵循涂刷均勻、厚薄一致的原則，做到薄、均、勻”。為避免污染防撞墻，防撞墻約0.3米處用草根刷進行人工涂刷，涂刷完畢后再進行防水層噴涂。噴涂工序按3.1進行。每次涂刷間隔時間約2-5小時（根據(jù)當時天氣狀況而定），每遍用料約400-500 g/㎡，噴涂時應順風施工，并將沒有噴涂均勻的地方用棕刷涂刷均勻。
5）、噴灑纖維增強層：在噴涂時要達到“薄、均、勻”的要求，短纖維應按規(guī)程要求不得長5-15mm，要隨遍、第二遍防水涂料同時噴灑。
6）、噴涂防水涂料時有培訓合格的工人進行操作，一般噴嘴應離噴涂面50-60cm進行垂直噴涂，其高度也可根據(jù)風向適當調節(jié)。
7）、一般用ZL型橋面防水噴涂機進行施工，每小時約噴涂2000m2，為均勻噴涂，噴涂壓力控制在1.4mpa-1.5mpa之間。
8）、為避免涂料污染防撞墻，在噴涂橋面防水涂料時，應用執(zhí)擋板護住防撞墻，因此防撞墻部防水層，一般采用人工涂刷。
【注意事項】
1）纖維增強層和防水涂料應同步施工。
2）施工前應將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。
3）氣溫低于0℃以下或35℃不得施工（應避免高溫施工）
4）儲運溫度5℃-35℃為宜。
5）應選擇6小時內無雨雪、大風天氣施工。
6）防水層經實干以后，方可進行瀝青砼鋪裝施工，涂膜未干燥前嚴禁行人或車輛通過

一：產品簡介
聚合物瀝青橋面防水涂料以大劑量的復合高分子聚合物為主料，配以少量的石油瀝青，經精細制作成一種新型復合防水涂料。該涂料不但具有高分子聚合物的彈塑性，耐熱性及粘結性，又具有與石油瀝青制品良好的親和性。以適應在瀝青混凝土高溫條件下施工，成為各類橋梁及高架橋面防水施工涂料。
二、產品特點
1、冷施工：由于產品為單組份水性涂料，使用時不需要加熱，無有害揮發(fā)氣體產生、對人體無害、對環(huán)境沒有污染、屬于環(huán)保型產品。
2、施工簡便、修補容易、產品粘度低、可以噴涂也可以涂刷；施工速度快、勞動強度低。在瀝青混凝土攤鋪時，遇防水層損壞，只要在損壞處，重新涂刷一遍即可。
3、材料性能，成膜后延伸率大、抗裂性好，高溫不流淌，低溫不脆裂，耐溫變性能好。
4、提高了瀝青混凝土鋪裝與水泥混凝土橋面板的粘接強度和抗剪強度 ，延長了瀝青混凝土使用壽命。
三、適用范圍
適用于城市高架路、立交橋、跨線橋與公路橋梁的橋面防水。也適用于公路、市政交通工程配套設施，例：箱函管節(jié),地下建筑物的外防水。
四、注意事項
1、雨天或預計施工后6小時內下雨、橋面有積水時不得施工。氣溫小于5℃、高溫季節(jié)中午11點到下午3點之間不宜施工。
2、防水層未干燥前，不得上人行走及行駛車輛、以養(yǎng)護48小時后再攤鋪瀝青混凝土為佳。
3、嚴禁在噴涂好的防水層上面再噴涂粘層油。
4、瀝青攤鋪時載料車輪應保持清潔、濕潤、車輛應慢速行駛、嚴禁急剎車或在橋梁支座左右5米內就地調頭。
5、防水層若有損壞、應及時修補 。
五、施工指南
1、在鋼筋混凝土橋面板終凝前,應對板面進行拉毛處理。
2、當橋面混凝土強度達到70%以上，含水率不大于15%，表面無積水時，可進行防水層施工。
3、橋面板應平整，表面粗糙、整潔，不得有混凝土砂漿、垃圾、油污，不能有鋼筋等尖銳凸起物。在噴涂防水層前，應用高壓吹塵機將塵灰吹干凈。
4、防水涂料使用前，應將涂料攪拌均勻。
5、防水涂料噴涂應依次按順序均勻噴涂，不得有露底漏涂，一般以噴涂二道為宜。
六、包裝
塑料桶裝：50kg/桶 鐵桶：200kg/桶
七、儲存與環(huán)保
1．防止日光曝灑．勿接近熱源，嚴禁冰凍。
2．儲存在0℃以上的倉庫內， ，儲存期為6個月，
3．施工結束后，廢棄物送環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。

PBL-2瀝青基反應型橋面防水粘結涂料是以石油瀝青為基料，以SBS橡膠為改性劑，以天然納米材料為填料，并輔高分子聚合物經科學配方生產而成的水性防水涂料。具有優(yōu)良的施工性能和使用性能，涂膜彈塑性、低溫柔韌性及性優(yōu)良；PBL2型聚合物改性瀝青防水涂料不但具有優(yōu)良的耐水性、抗?jié)B性，且涂膜柔軟、具有防水卷材的， 又有施工方便，潮濕基層可固化成膜、粘結力強、 可抵抗壓力滲透、特別適用于復雜結構， 可明顯降低施工費用， 用于各種材料表面， 為新一代環(huán)保防水涂料。
產品特點
1、冷施工，、無味、；、能厚涂，省工節(jié)時；
2、施工安全方便，能在潮濕基層施工，對混凝土、木材、石棉板都有的粘結性；
3、低溫延伸性特優(yōu)，能良好地適應基層變形，確保工程防水質量；
4、耐高溫、耐腐蝕、耐老化。
產品質量指標 ：產品質量滿足JC/T408-2005 和Q/TGJK001－2012標準要求：
適用范圍 ：
1、各種預制、現(xiàn)澆混凝土結構的廠房、倉庫、橋梁、民用建筑等屋面及接縫防水；
2、底層住戶的地面性防濕及廚衛(wèi)間、陽臺的長期防水、地下室墻面、基底及水池的防水防滲；
4、維修老瀝青油氈屋面、石棉瓦屋面及各種結構的天溝、泛水等漏水；
5、管道構件的防腐，也可涂刷在自防水剛性構件表面，起抗?jié)B及防止構件粉化腐蝕作用。
基層要求 ：
基層質量直接關系到防水層的使用壽命，因此，基層符合以下要求：
1、水泥砂漿或混凝土標號符合設計要求；
2、基層要堅實、平整、無凹凸麻面、無起砂等；
3、與屋面結構的連接處及基層的轉角處均應做成圓弧形，其半徑不宜小于50mm；
4、分格縫與板端縫對齊，縫寬20mm；
5、若有保溫層，每10~40m2開設一個排氣孔。
施工順序及方法：
施工順序應先作節(jié)點，附加層，然后再進行大面積涂刷；
注意事項 ：
1、基層應養(yǎng)護達到一定強度（不小于0.3MPa）后方可施工；
2、涂料使用前充分攪勻；
3、每一道施工在涂層干透后，方能進行后一道施工，粘腳現(xiàn)象可事先在行走部位澆點水加以克服；
5、本產品儲存期為九個月；按照非危險品儲存與運輸。
7、施工中注意防火及通風措施，配備防火器具，施工人員配戴手套和口罩等相應的防護用具，以防化學中毒。注意成品保護措施，下道工序施工時嚴格不得破壞防水涂膜層，避免影響防水效果。
用量： 按1.0mm厚，每平方用量1.2-1.5公斤。
包裝：50kg/桶

一、 產品概述：
道橋用防水涂料是以多種橡膠共同對瀝青進行改性，改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)格而互相貫穿、交聯(lián)，使改性瀝青呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜固化后，，能夠保持橡膠彈性和低溫柔性；抗剪 切力能力都顯著增強，能夠經受橋面長期荷載的要求，防止?jié)B水造成結構破壞、鋼筋銹 蝕、浪凝土炭化，延長橋梁的使用壽命。
二、產品特點
耐熱性
由于該產品的配方及工藝，使其在160℃的高溫下不熔化不流淌，并能保持膜體完好，原 有特性不改變，從而正常施工。
低溫柔性
該產品是以多種橡膠改性，從而使其具有橡膠特有的低溫柔性，根據(jù)不同配方可以在-10℃- 40℃下無裂紋、斷裂，更好地適應于北方高寒地區(qū)施工標準規(guī)范要求。
粘結強度
由于該產品是陽離子瀝青防水涂料，和下層混凝土的黏結不單純是靠其膠粘性，同時還有陰陽 離子互相吸附凝聚在_起，因此粘結強度特別高，大于0.7Mpa,這樣可避免剛性防水所造成的 路面位移，也可防止攤鋪瀝青時防水層被破壞。
延伸性
該產品是由橡膠對瀝青進行改性，其延伸性也因此符合橡膠性能，延伸性可大于600%。
^可形成無接縫的彈性防水層 該產品施工應多遍噴涂或刷涂.以用料均勻、厚薄一致，而且形成的是無接縫的整體彈性 橡膠防水層，從而使整個防水系統(tǒng)保持完整性。
^施工工藝簡單、有效、環(huán)保、經濟 該產品為水性防水涂料，、無味、無環(huán)境污染，冷施工，施工工藝簡單、噴涂或者刷涂均 可，對各種不規(guī)則面層均可施工質量，材料、施工費用低，具有良好的社會經濟效益。
三、適用范圍
該產品可在潮濕或干燥的磚石、砂漿、混凝土、金屬、木材硬塑料、玻璃、各種保溫層、各 種防水層上直接施工，適用于橋梁、高速公路、隧道水庫等。
四、性能指標
序號 主要項目 技術指標
Ⅰ型 Ⅱ型
1 固含量%≥ 45 50
2 表干時間≤h 4
3 實干時間≤h 8
4 耐熱度℃ 140 160
5 拉伸強度Mpa≥ 0.50 1.00
6 斷裂伸張率%≥ 800 800
7 低溫柔度℃ -15 -25
8 不透水性0.3Mpa，30min 不透水
9 涂料與混凝土粘結強度Mpa≥ 0.40 0.60
注：不適用于R型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料。
五、施工工藝
基層要求
1、基層表面應壓實平整，采用水泥砂漿找平時，充分養(yǎng)護，不得有酥松、起砂、起皮現(xiàn)象、應符合 設計要求。
2、混凝土表面要進行拉毛、刨銑或拋丸處理。
3、橋面含水率不應大子15%。
施工操作
1、基層清理完畢以后，應將陰陽角、伸縮縫、施工縫等部位進行處理。
2、部位處理完畢應按施工要求，配比涂刷底子油，以提高粘合強度和抗剪切強度。
3、底子油干后可涂刷或噴涂防水涂料。
4、防水層要符合設計標準規(guī)范。并可根據(jù)設計要求增設纖維等增強層。在攤鋪瀝青前可采取在防水層表 面撒布細粒瀝青混合料的方法做成隔離層，以防涂膜受損。
六、注意事項
使用前應將涂料攪拌均勻。
氣溫低于Ot：以下或35C不得施工（應避免 高溫施工）。
儲運溫度51C-40°C為宜。
涂膜未干燥或未鋪瀝青砼前，嚴防踩踏或汽車行駛。
防水層實干以后，方可進行攤鋪瀝青。
-在正常運輸、儲存期自生產之日起六個月