合肥天一時鐘彈簧檢測臺時鐘彈簧在汽車安全氣囊中起到電信號的傳遞、形成回路等關(guān)鍵作用,以在汽車碰撞后,安全氣囊的ECU電控單元能夠可靠、及時、有效地將信號傳遞給發(fā)生器,使之將安全氣囊打開,以確保駕駛員及乘客的生命安全。時鐘彈簧中各回路如...

合肥天一時鐘彈簧檢測臺時鐘彈簧在汽車安全氣囊中起到電信號的傳遞、形成回路等關(guān)鍵作用，以在汽車碰撞后，安全氣囊的ECU電控單元能夠可靠、及時、有效地將信號傳遞給發(fā)生器，使之將安全氣囊打開，以確保駕駛員及乘客的生命安全。時鐘彈簧中各回路如不能正確連接，將會在車輛發(fā)生碰撞時，導致安全氣囊不能正常打開，從而不能有效地保護乘員的生命安全。因此，時鐘彈簧在汽車安全系統(tǒng)中有著非常重要的作用

合肥天一時鐘彈簧檢測臺又叫旋轉(zhuǎn)連接器，氣囊游絲，螺旋電纜，是用來連接主氣囊與氣囊線束，或者方向盤的開關(guān)按鈕與控制單元的線束，其實就是一段線束。因為主氣囊要隨方向盤轉(zhuǎn)動（可以想像成一根有一定長度的線束，纏繞在方向盤轉(zhuǎn)向軸上，在隨方向盤轉(zhuǎn)動時可以適時的反向

合肥天一時鐘彈簧檢測臺在隨方向盤轉(zhuǎn)動時可以適時的反向松開或者繞的更緊，但它也是有極限的，要方向盤往左或右打死時，線束不能被拉斷），所以連接線束要留有余量，要方向盤向一側(cè)轉(zhuǎn)到極限位置而不被拉斷。這一點在安裝時是特別需注意的，讓其在中間位置。
合肥天一時鐘彈簧檢測臺時鐘彈簧包括定子機構(gòu)和轉(zhuǎn)動機構(gòu)；在時鐘彈簧裝配完成后，調(diào)校時鐘彈簧，讓轉(zhuǎn)動裝置處于轉(zhuǎn)動中心，然后進行鎖定；在時鐘彈簧裝車完畢后，解開，時鐘彈簧進入正常使用狀態(tài)。目前常用的時鐘彈簧鎖定結(jié)構(gòu)由設(shè)有定子卡片、轉(zhuǎn)子卡塊的定位銷、定子機構(gòu)設(shè)有的卡槽、轉(zhuǎn)動機構(gòu)設(shè)有的定位凸塊構(gòu)成.
合肥天一時鐘彈簧檢測臺現(xiàn)有的時鐘彈簧，其結(jié)構(gòu)具有轉(zhuǎn)子、定子、輔助轉(zhuǎn)子，輔助轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子固定在一起后相對于定子轉(zhuǎn)動，其中轉(zhuǎn)子上安裝柔性扁平線纜，但是由于線纜在旋轉(zhuǎn)過程中會出現(xiàn)上下波動，而線纜在纏繞過程中又會貼合轉(zhuǎn)子的外側(cè)面或定子的內(nèi)側(cè)面，其配合間隙較難控制，容易導致旋轉(zhuǎn)效果變差，造成線纜損傷及產(chǎn)生更大的噪音。