液力耦合器拉馬（Lama）是一種用于傳遞動(dòng)力和調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的液力耦合器。它由一個(gè)外殼和內(nèi)部的液力傳動(dòng)裝置組成。 液力耦合器拉馬的主要功能如下： 1. 傳遞動(dòng)力：液力耦合器拉馬可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給傳動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛的運(yùn)動(dòng)。它通過液力傳動(dòng)裝置將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩傳遞給傳動(dòng)系統(tǒng)，從而驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)。 2. 調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速：液力耦合器拉馬可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)速比。通過調(diào)整液力傳動(dòng)裝置中的液力傳遞效率，可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)速匹配，從而提高車輛的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。 3. 緩沖振動(dòng)：液力耦合器拉馬可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)之間的振動(dòng)和沖擊。它通過液力傳動(dòng)裝置中的液體來吸收和減緩轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的變化，從而減少車輛在啟動(dòng)、加速和換擋過程中的振動(dòng)和沖擊。 4. 保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)：液力耦合器拉馬可以提供傳動(dòng)系統(tǒng)的保護(hù)。當(dāng)車輛在啟動(dòng)或加速時(shí)，液力耦合器可以通過液力傳動(dòng)裝置提供一定的滑移，從而減少傳動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)荷和磨損，延長傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。 5. 提供安全性：液力耦合器拉馬可以提供一定的安全性。當(dāng)車輛遇到突況或需要緊急制動(dòng)時(shí)，液力耦合器可以通過液力傳動(dòng)裝置提供一定的滑移，從而減少車輛的沖擊和損壞。 總之，液力耦合器拉馬的功能主要包括傳遞動(dòng)力、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速、緩沖振動(dòng)、保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)和提供安全性。它在車輛的動(dòng)力傳遞和性能調(diào)節(jié)方面起著重要的作用。

高頻開關(guān)整流器的作用是將交流電變換為直流電，一方面給電池充電，同時(shí)提供直流系統(tǒng)的經(jīng)常負(fù)荷電流。高頻開關(guān)整流器的主回路包括EMI濾波、全橋整流、PFC校正、高頻逆變、高頻變壓器、高頻整流和LC濾波，各部分的功能如下： EMI濾波：抑制交流輸入側(cè)的尖峰電壓干擾，將過電壓沖擊對(duì)整流模塊的危害降至??；阻斷整流模塊產(chǎn)生的高頻干擾反向傳輸污染電網(wǎng)。 全橋整流：采用整流橋直接將交流輸入電壓變換為脈動(dòng)直流電。 PFC校正：單相模塊采用有源器件，三相模塊采用無源器件，將整流所得的脈動(dòng)直流電轉(zhuǎn)換成平滑的直流電，對(duì)交流輸入電路的功率因數(shù)進(jìn)行校正。 高頻變換：采用MOSFET或IGBT開關(guān)功率器件，將輸入直流電變換為脈寬可調(diào)的高頻交流脈沖波。 高頻變壓器：將高頻交流脈沖波隔離、耦合輸出，實(shí)現(xiàn)交流輸入與直流輸出的電氣隔離和功率傳輸。 高頻整流：采用快恢復(fù)二管，將高頻交流脈沖波變換為高頻脈動(dòng)直流電。 LC濾波：采用無源LC器件，將高頻脈動(dòng)直流電轉(zhuǎn)換成平滑的直流電輸出。

高頻開關(guān)整流器說明：
1、整流主電路按接線方式分：A.雙反星帶平衡電抗；B.三相橋式或同相逆并聯(lián)雙反星帶平衡電抗器；C.同相逆并聯(lián)三相橋式；D.六相雙反星型電路E十二相雙反星帶平衡電抗器，功率元件采用大功率晶閘管。
2、整流變壓器采用0.27或0.35mm高導(dǎo)磁率，無向冷軋硅鋼片，設(shè)計(jì)成五柱三相輸入，初次級(jí)用電阻率低的無氧紫銅線繞制；主變壓器采用兩次真空浸漆、烘干，使其系數(shù)和穩(wěn)定性得到有效的保障。
3、冷卻方式分為自冷戶外式、風(fēng)冷、水冷、油浸水冷等可按工藝要求選擇。
4、具有周期換向、正向、反向三種可選工作狀態(tài)，正負(fù)切換時(shí)間、電壓、電流調(diào)節(jié)可任意設(shè)定，可自動(dòng)更換輸出電流的性，有利于增加鍍層的硬度、致密度與光亮度。
5、三相集成觸發(fā)控制板采用日本技術(shù)，具有多重保護(hù)措施，是一切新穎抗干擾強(qiáng)沖觸發(fā)電路，性能非常；控制電路的觸發(fā)器和調(diào)節(jié)器集成化、數(shù)字化，并采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)的大板結(jié)構(gòu)，可靠性高檢測調(diào)試方便。
6、具有自動(dòng)計(jì)時(shí)功能，可以更好的實(shí)現(xiàn)列鍍層厚度、硬度、耐磨性等質(zhì)量上的控制，可根據(jù)用戶的工藝要求增加不同的功能。