服務(wù)對(duì)象外貿(mào)公司出口工廠家具廠服裝廠等服務(wù)類型海運(yùn)拼箱出口裝柜時(shí)間六截三開貨物類型紙箱航空箱托盤貨木架貨品牌旗瀚國(guó)際物流服務(wù)城市廣州東莞佛山深圳
海運(yùn)常常用到的基本分為2種方式:
GIF:即門到港,貨物送到我司倉庫之后,由我司負(fù)責(zé)中國(guó)港口操作以及海運(yùn)到目的港,但客人需要自己負(fù)責(zé)目的港清關(guān),以及目的港費(fèi)用。此類運(yùn)輸方式大多是貿(mào)易商才會(huì)采用,個(gè)人海運(yùn)不建議。
DDU:即門到門,貨物只需送到我司倉庫,其余的裝柜-熏蒸-報(bào)關(guān)-海運(yùn)-清關(guān)-派送均無需客人操作,但客人需按照貨值在目的地海關(guān)繳納稅費(fèi)。
正常情況下,大家走的都是門到門,這是海運(yùn)里面操作簡(jiǎn)單,流程少,省心的一個(gè)。
1、那么海運(yùn)家具到美國(guó)到底如何操作?
一般操作流程:客戶確定方案之后開始發(fā)貨到我的物流倉庫;而后根據(jù)客戶的時(shí)效要求跟船公司訂艙,確定船期,安排拖車,準(zhǔn)備裝柜;檢疫局出具熏蒸證書,有了它木質(zhì)家具才可以入境美國(guó);而后是拖車?yán)褡拥酱a頭存放,等待開船日期同時(shí)進(jìn)行報(bào)關(guān)操作;開船海運(yùn),漂洋過海;到港清關(guān)交稅,海關(guān)放行完可以送貨了。當(dāng)然以程都是我這邊幫你全程操作,你需要參與的是把你需要的物品運(yùn)過來我們倉庫。
注意一下, 凡需要熏蒸的商品有木包裝的,出口美國(guó),一定不能有樹皮、蟲蛀、發(fā)霉(發(fā)綠、有霉斑點(diǎn)等)、水濕等情況發(fā)生,因?yàn)槊绹?guó)對(duì)環(huán)境要求很嚴(yán)格,貨物在平常溫度下進(jìn)行熏蒸,所以家具類或木包裝貨物不會(huì)產(chǎn)生任何損傷。
2、海運(yùn)家具到美國(guó)需要多久?
以廣州、深圳為例,廣州、深圳到芝加哥海運(yùn)航程快的是25天,海運(yùn)到頓航程是22天左右,清關(guān)需要5-7個(gè)工作日,外加1-2天派送時(shí)間,因此從開船開始計(jì)算是20-25天左右到達(dá)。
3、中國(guó)到美國(guó)海運(yùn)費(fèi)用
國(guó)際海運(yùn)基本都是按照體積計(jì)算的,因?yàn)橥弥亓坑?jì)算的話,會(huì)比體積計(jì)算方式貴很多。體積計(jì)算情況下1立方米限重500kg。一般情況下,物品為1-20個(gè)立方的,建議走散貨拼箱,計(jì)算方式如下:
海運(yùn)散貨拼箱按立方米計(jì)算運(yùn)費(fèi),散貨拼箱費(fèi)用算法:(適合貨物少的,不足20立方米,貨多建議走整柜)貨物立方計(jì)算 長(zhǎng)(M)*寬(M)*高(M)=立方米
20GP:內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.
40HQ:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米 。
4、國(guó)內(nèi)自用的家具出口到美國(guó),關(guān)稅需要收取嗎?
一般海運(yùn)家具到美國(guó)都是以個(gè)人名義進(jìn)行申報(bào),一則可以減少海關(guān)查貨幾率,另外也方便清關(guān)手續(xù)操作,對(duì)于家具關(guān)稅是與貨物價(jià)值掛鉤的。具體如下:
美國(guó)進(jìn)口GST=(貨物價(jià)值+海運(yùn)費(fèi)(20USD/CBM)+保險(xiǎn)(沒購(gòu)買保險(xiǎn)=0)+關(guān)稅)x10%;
關(guān)稅=稅率(5%-10%,一般普通商品都是5%)x貨物價(jià)值。
關(guān)稅+進(jìn)口GST大約等于貨值的17%
5、需要提供什么資料?
提供貨物清單(件數(shù),品名,單價(jià),總價(jià)),發(fā)和收貨人資料,如公司提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照(ABN)照片,個(gè)人的提供個(gè)ID card和照片。
其他事情由我司來做,想快遞一樣做在家里等收貨!
貨物托運(yùn)門到門流程:
1:咨詢海運(yùn)全程費(fèi)用,訂艙!每周1裝柜!
2:找我拿倉庫地址,外包裝寫上嘜頭,發(fā)貨到我司倉庫。
3:我司裝柜,報(bào)關(guān),放行走船,預(yù)計(jì)到港時(shí)間,清關(guān),送貨上門,簽收
物流還可提供:
提供免費(fèi)倉庫存放,可根據(jù)每位客戶實(shí)際情況存放安排;
提供上門取貨,貨物整理、包裝,裝卸等;
我司倉庫專人值班,可免費(fèi)提供代收貨物、整理、快遞打包等服務(wù);

美國(guó)海運(yùn)常查驗(yàn)的商品:
1、服裝/配飾,服裝和配飾是的假貨類別,被查獲的次數(shù)占了22%;
2、消費(fèi)電子品,五件假冒產(chǎn)品里有一件是電子產(chǎn)品,是美國(guó)第假貨類別,被查獲的次數(shù)占18%;
3、鞋子,被查獲次數(shù)占比10%,許多鞋業(yè)生產(chǎn)商采取了打擊假貨的行動(dòng),比如耐克在自己的鞋子了添加了許多隱藏細(xì)節(jié);
4、手表/珠寶,手表被查獲次數(shù)占比10%,和其他奢侈品一樣,手表和珠寶很容易被假冒和侵權(quán);
5、藥品和個(gè)人護(hù)理產(chǎn)品,全球范圍內(nèi),藥品是常被假冒的商品之一,被查獲次數(shù)占比8%,藥品侵權(quán)是美國(guó)關(guān)注的之一;
6、手袋/錢包,查獲的手袋和錢包價(jià)值占了被查獲商品總價(jià)的15%,被查獲次數(shù)占7%;
7、光學(xué)媒體,光學(xué)媒體包括游戲、DVD、CD等產(chǎn)品被查獲次數(shù)5%,在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,這些內(nèi)容逐漸通過電子形式銷售,所以也更容易出問題;
8、電腦/電子配件,被查獲次數(shù)占比3%,許多假冒產(chǎn)品可能是針對(duì)體統(tǒng)和設(shè)備,所以這些假冒產(chǎn)品不僅有損經(jīng)濟(jì),還對(duì)美國(guó)的不利;
9、假冒貼牌和標(biāo)簽,被查獲次數(shù)占比2%,這些查獲的貼牌和標(biāo)簽包括布標(biāo)、貼紙和金屬標(biāo)簽,常用于貼牌服裝、手袋、鞋子、電子產(chǎn)品和軟件等。

美國(guó)fba海運(yùn)專線清關(guān)時(shí)效:
1、美國(guó)專線沒有被海關(guān)查,時(shí)效不會(huì)變。
2、被海關(guān)查有兩種形式(過機(jī)查和開柜查),過機(jī)查一般是2-3工作日,美國(guó)海運(yùn)專線開柜查取決于海關(guān)什么時(shí)候開柜一般是7天左右的時(shí)間。

美國(guó)海運(yùn)包裝要求:
1)重量限制:?jiǎn)渭鸵_(dá)到10KG起、實(shí)重不可超31KG「超過拒接】,材重超過31KG+40元/件/高單件不能超過38KG!尺寸限制「超過拒接】:邊長(zhǎng)不能超過1.2米、第二邊長(zhǎng)不超過75cm、周長(zhǎng)不超過300cm「超過拒接】,另只接方正/硬朗紙箱,拒接不規(guī)規(guī)包裝!
2)發(fā)往亞馬遜貨物請(qǐng)自行貼好入倉FBA標(biāo)簽貼紙,每件外箱包裝上須粘貼2個(gè)以上合格的FBA標(biāo)簽貼紙并用透明膠布覆蓋(達(dá)到條碼字體清晰、防潮濕耐磨損),如因FBA標(biāo)簽不能被識(shí)別導(dǎo)致無法派送入亞瑪遜倉庫所帶來的后果將由發(fā)件人自行承擔(dān)!
3)為便于清關(guān),請(qǐng)于每件產(chǎn)品及外箱上貼上“made in china"的字樣;
4)拒接不規(guī)則、過軟易變形的貨件包裝,因中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)較多,請(qǐng)盡量用質(zhì)量好的紙箱!
5)易碎品,只接受原包裝出貨,如發(fā)現(xiàn)有改包裝的一律不接!!!

美國(guó)海運(yùn)雙清選擇要求:
(1)客戶對(duì)船期的要求是位的,有時(shí)候比要求時(shí)間超出到港,都可能產(chǎn)生罰金甚至是取消訂單的惡果,所以我們選擇的都是在船速,倉位和卸港速度上更加有的船公司;
(2)美國(guó)雙清門到門運(yùn)輸貨權(quán)的也是要考慮的因素之一。
(3)對(duì)于描述比較模糊產(chǎn)品的品名進(jìn)行簡(jiǎn)化,或者更改為更簡(jiǎn)單明確表達(dá)詞義的品名。
(4)所有客戶發(fā)貨產(chǎn)品在發(fā)貨前我司都會(huì)嚴(yán)格審核,需要提供文件的產(chǎn)品都會(huì)提前通知客戶提供給到美國(guó)報(bào)關(guān),例如:FDA認(rèn)證,MSDS,海運(yùn)運(yùn)輸報(bào)告,CPC認(rèn)證證書等文件。
(5)所有客戶發(fā)貨前我司都會(huì)確認(rèn)產(chǎn)品申報(bào)價(jià)值,是否會(huì)因?yàn)樯陥?bào)價(jià)值過低容易引起美國(guó)海關(guān)低報(bào)查驗(yàn)。

美國(guó)海運(yùn)具體怎樣操作:
代理審核
所有從事美國(guó)線運(yùn)輸?shù)恼?guī)貨代都是擁有在美國(guó)本土(FMC)注冊(cè)的貨運(yùn)有限公司并有NVOCC的正式編碼,否則如果在美國(guó)運(yùn)輸過程中發(fā)生任何問題都不能得到相應(yīng)的法律保護(hù)
運(yùn)費(fèi)價(jià)格
美國(guó)線所有的貨代公司使用的是合約價(jià)格,但并不是每一家貨代公司都擁有美國(guó)線的價(jià)格,有強(qiáng)大的實(shí)力才能和各個(gè)船公司直接簽署美線價(jià)格。
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
美國(guó)的貨物需要細(xì)致的服務(wù),貨物到港后的服務(wù)也是非常重要的。
細(xì)節(jié)規(guī)定
先是具體運(yùn)輸目的地的確認(rèn),然后美國(guó)大客戶對(duì)供貨商配合提供物流費(fèi)服務(wù)的諸多要求;是港口的逾期提貨費(fèi)用
限重規(guī)定
美國(guó)線的貨物對(duì)重量的要求很嚴(yán)格,限重主要是受到到美國(guó)內(nèi)陸點(diǎn)公路限重的影響,一般小柜17.3噸,大高柜19.5噸。
提單作業(yè)
要正確對(duì)待美線上使用的HB/L和MB/L,同時(shí)也要AMS和HB/L的正確對(duì)待。
清關(guān)規(guī)則
1、美國(guó)海關(guān)在船開后接收到出口國(guó)發(fā)出的AMS申報(bào)數(shù)據(jù)
2、美國(guó)當(dāng)?shù)刎洿净蚴乔尻P(guān)行在船到周接收到有關(guān)進(jìn)口所需單證及船公司的到貨通知
3、向美國(guó)海關(guān)申請(qǐng)進(jìn)口報(bào)關(guān)及商檢,向目的港船公司提交單證要求放貨
4、將放箱給到收貨人的拖車行或由當(dāng)?shù)卮戆才胚\(yùn)送到收貨人的倉庫
5、TO DOOR情況下的上門交貨物的運(yùn)作流程

雙清是指出口時(shí)的報(bào)關(guān),和到達(dá)目的地以后的進(jìn)口時(shí)的清關(guān)。所以綜上所述,海運(yùn)雙清,是包含進(jìn)出口清關(guān)。按照這個(gè)邏輯,也是說,買家把貨給賣家做,他負(fù)責(zé)安排拖車,報(bào)關(guān),配船。船到目的港以后的換單,清關(guān)都是他包來做。注意,不一定包括目的港的送貨。美國(guó)海運(yùn)雙清即是中國(guó)到美國(guó)進(jìn)出口清關(guān)都是由貨代公司來解決。

美國(guó)海運(yùn)運(yùn)輸操作全過程:
1、托運(yùn);
2、收貨,定艙;
3、裝柜;
4、報(bào)關(guān)、ISF申報(bào);
5、航行;
6、到港;
7、清關(guān);
8、提柜,分揀;
9、安排派送,送貨到門。

美國(guó)站作為亞馬遜重要的市場(chǎng)站點(diǎn)之一,針對(duì)美國(guó)亞馬遜FBA海運(yùn)是眾多賣家選擇的渠道之一,因?yàn)樵诿绹?guó)亞馬遜FBA海運(yùn)中有慢船和快船,快船在時(shí)效方面也是十分快的。美國(guó)海運(yùn)專線從國(guó)內(nèi)發(fā)往美國(guó)大概需要15天-20天,海運(yùn)適合發(fā)對(duì)時(shí)效要求不高的大貨。國(guó)內(nèi)的海岸線長(zhǎng),從南方港口和北方港口出發(fā),時(shí)效差別是很大的。