轉(zhuǎn)口貿(mào)易的形式多樣,根據(jù)貨物流通渠道的不同,可分為再出口貿(mào)易和單據(jù)處理貿(mào)易方式兩種:
再出口貿(mào)易
再出口(Re-export)又稱復出口。凡外國商品進口后未經(jīng)加工又輸?shù)酵鈬?,都屬于再出口。在歐洲和拉丁美洲一些國家,凡外國商品運進本國海關倉庫,未經(jīng)加工,又從海關倉庫運往國外的,均列為再出口。在英國和美國,除上述情況外,還包括外國商品已經(jīng)進入本國市場,只要未經(jīng)加工,又運往國外的,即“本國化了的商品”,也列為再出口。至于外國進口商品加工后又運往國外,或用外國進口原料制成另一種產(chǎn)品再運往國外,以及“暫時貿(mào)易”再運往國外的,都不列作再出口。再出口的商品都不列入對外貿(mào)易進出口商品的統(tǒng)計數(shù)字,而單作統(tǒng)計。 [1]
單據(jù)處理貿(mào)易
是指出口商通過中間商與進口商發(fā)生買賣關系,而后將貨物直接從出口國運往進口國的貿(mào)易方式。在這種情況下,貨物并未在第三國通關進出口,而中間商亦僅涉及交易單據(jù)的處理。這種單據(jù)處理貿(mào)易方式實際上是貨物所有權的再出口。再出口貿(mào)易方式在轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)展的初期較多發(fā)生。人們由于經(jīng)驗、通訊設備等的缺少,轉(zhuǎn)口貿(mào)易就通過兩交貨物的進出口來完成。隨著轉(zhuǎn)口貿(mào)易的發(fā)展,單據(jù)處理貿(mào)易的方式逐漸發(fā)展起來,這種方式可以避免貨物在第三國通關進出口的繁雜手續(xù),節(jié)省運費、保險費和手續(xù)費等費用,減少風險,還可縮短交貨時間,有利于進口商抓住貨物銷售良機,從而實現(xiàn)較大的利潤。因而單據(jù)處理貿(mào)易方式逐漸取代再出口貿(mào)易方式,成為當今轉(zhuǎn)口貿(mào)易的主要方式。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易根據(jù)貨物是否在中轉(zhuǎn)地加工,可分為純粹轉(zhuǎn)口貿(mào)易和加工轉(zhuǎn)口貿(mào)易兩種。
純粹轉(zhuǎn)口貿(mào)易
所謂純粹轉(zhuǎn)口貿(mào)易系指中轉(zhuǎn)的第三國的中間商對進口的貨物未經(jīng)加工再出口。當然,中間商可以將進口貨物在當?shù)乇6悅}庫進行分級、混裝、加包裝、貼標簽等。這些活動并未改變原進口貨物的形態(tài)、性質(zhì),結構或效用等,所以不屬于加工的范圍。
加工轉(zhuǎn)口貿(mào)易
指貨物通關輸入到中轉(zhuǎn)國,經(jīng)加工增值后再輸往進口國的貿(mào)易方式。貨物經(jīng)過某種程度的加工,使加工后的貨物與原來未經(jīng)加工的貨物在形態(tài)、性質(zhì)、結構或效用上發(fā)生某些變化。這種貿(mào)易方式不僅可以獲得轉(zhuǎn)口利潤,還可獲加工利潤。加工轉(zhuǎn)口貿(mào)易要求中轉(zhuǎn)地有大量的勞動力,工資水平較低,基礎設施較好,并有保稅倉庫或保稅區(qū)等,這樣才能使商品加工成本低,具有國際競爭力。加工轉(zhuǎn)口貿(mào)易可以對整批貨物進行加工、裝配等;也可以是從國外采購某些零部件,與原有的設備配套 裝配成大型設備出口。
和過境貿(mào)易的區(qū)別過境貿(mào)易:別國出口貨物通過本國國境,未經(jīng)加工改制,在基本保持原狀條件下運往另一國的貿(mào)易活動。包括直接過境貿(mào)易和間接過境貿(mào)易。比如內(nèi)陸國與不相鄰的國家之間的商品交易,就通過第三國國境,對第三國海關來說,就會把這類貿(mào)易歸入過境貿(mào)易。不過如果這類貿(mào)易是通過航空運輸飛越第三國領空的話,第三國海關不會把它列入過境貿(mào)易。過境貿(mào)易有兩種類型,一種稱之為直接過境貿(mào)易,即外國貨物到達本國口岸后,在海關直接監(jiān)管下,通過國內(nèi)運輸線從其它口岸離境,有時直接過境甚至不需卸貨和轉(zhuǎn)換運輸工具,承辦過境的國家一般要收取一定的費用。另一種稱為間接過境貿(mào)易,即指外國貨物到達本國口岸后先存入海關保稅倉庫,未經(jīng)加工改制,又從海關保稅倉庫提出,運出國境的活動。轉(zhuǎn)口貿(mào)易和過境貿(mào)易的區(qū)別,在于商品的所有權在轉(zhuǎn)口貿(mào)易中先從生產(chǎn)國出口者那里轉(zhuǎn)到第三國(或地區(qū))商人手中,再轉(zhuǎn)到終消費該商品的進口國商人手中。而在過境貿(mào)易中,商品所有權無需向第三國商人轉(zhuǎn)移。和間接貿(mào)易的區(qū)別間接貿(mào)易(Indirect Trade)間接貿(mào)易是“直接貿(mào)易”的對稱,是指商品生產(chǎn)國與商品消費國通過第三國進行賣買商品的行為。其中,生產(chǎn)國是間接出口;消費國是間接進口;第三國是轉(zhuǎn)口。轉(zhuǎn)口貿(mào)易(Entrepot Trade)是指生產(chǎn)國與消費國之間通過第三國所進行的貿(mào)易。即使商品直接從生產(chǎn)國運到消費國去,只要兩者之間并未直接發(fā)生交易關系,而是由第三國轉(zhuǎn)手進行的貿(mào)易。間接貿(mào)易對中轉(zhuǎn)國來說就是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。交易的貨物可以由出口國運往第三國,在第三國不經(jīng)過加工(改換包裝、分類、挑選、整理等不作為加工論)再銷往消費國;也可以不通過第三國而直接由生產(chǎn)國運往消費國,但生產(chǎn)國與消費國之間并不發(fā)生交易關系,而是由中轉(zhuǎn)國分別同生產(chǎn)國和消費國發(fā)生交易。轉(zhuǎn)口貿(mào)易有貨物集散地、倉庫、堆棧之意,它屬于再出口貿(mào)易和過境貿(mào)易中間接過境的一部分。轉(zhuǎn)口貿(mào)易的發(fā)生,主要是有些國家(或地區(qū))由于地理的、歷史的、政治的或經(jīng)濟的因素,其所處的位置適合于作為貨物的銷售中心。這些國家(或地區(qū))輸入大量貨物,除了部分供本國或本地區(qū)消費外,又再出口到鄰近國家和地區(qū)。如新加坡、香港、倫敦、鹿特丹等,都是國際的中轉(zhuǎn)地,擁有數(shù)量很大的轉(zhuǎn)口貿(mào)易。它們通過轉(zhuǎn)口貿(mào)易除了可以得到可觀的轉(zhuǎn)口利潤和倉儲、運輸、裝卸、稅收等收入外,同時也推動了當?shù)亟鹑凇⒔煌?、電訊等行業(yè)的發(fā)展。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易在實際操作過程中需要注意以下事項:
1. 只允許外匯分類A的企業(yè)操作轉(zhuǎn)口貿(mào)易,付款和收款幣種一致;
2. 外匯分類BC的企業(yè)不允許操作轉(zhuǎn)口貿(mào)易;
3. A類企業(yè)操作的轉(zhuǎn)口貿(mào)易單筆如收付金額超過等值50萬美元且時間超過90天,需做轉(zhuǎn)口貿(mào)易報告;
4. 銀行在辦理轉(zhuǎn)口貿(mào)易收支時逐筆審核相關單據(jù),確保交易真實性、合規(guī)性和合理性。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易注意事項。以下是您提到的注意事項的總結:
1、包裝要求:純中性包裝,不能顯示Made?in?China?、Made in Thailand、目的國、國家名稱、客人公司地址;不能出現(xiàn)國內(nèi)公司信息,不能出現(xiàn)中文字樣;涉及商標需要提前把商標提供給我們確認,出貨前提供外包裝照片、產(chǎn)品照片給我們確認。
2、資金流好使用代收或者離岸賬戶收款的方式
轉(zhuǎn)口貿(mào)易涉及的風險確實存在,但您可以采取一些措施來應對這些風險。以下是轉(zhuǎn)口貿(mào)易的一些常見風險及應對方法:
1、選擇可靠的代理公司:在選擇轉(zhuǎn)口貿(mào)易代理公司時,要進行充分的盡職調(diào)查,了解其信用度和聲譽。可以參考其他客戶的反饋或?qū)で笸扑]。合同中應明確規(guī)定代理公司的責任和義務,并約定相應的違約責任和賠償機制。
2、控制資金流向:確保與代理公司建立明確的資金流程和支付方式??梢钥紤]使用第三方支付平臺或信托賬戶,以款項的安全性。此外,定期進行對賬和審計,及時發(fā)現(xiàn)任何異常情況。
3、選擇可信賴的目的港代理:與可靠的目的港代理建立合作關系,確保其有良好的清關記錄和能力。核實代理公司提供的文件的真實性和合規(guī)性,避免使用虛假文件。
4、遵守海關規(guī)定:確保所有文件和申報信息的準確性和合規(guī)性,以減少海關查驗的風險。確保產(chǎn)品符合目的國的標準和要求,并進行必要的質(zhì)量檢測和認證。
5、保險覆蓋:購買適當?shù)呢浳镞\輸保險和信用保險,以應對貨物損失、運輸延誤或支付風險。根據(jù)具體情況選擇合適的保險類型和保額。
6、加強溝通與監(jiān)督:與代理公司保持密切的溝通和監(jiān)督,及時了解貨物的運輸和清關情況。與目的客戶保持良好的合作關系,定期確認貨物的到達和滿意度。
鄭重提示選擇可靠的代理公司、建立明確的資金流程、遵守海關規(guī)定、購買保險以及加強溝通與監(jiān)督,可以有效降低轉(zhuǎn)口貿(mào)易的風險,并應對可能發(fā)生的問題。請注意,這些措施并不能完全消除風險,但可以提高您的安全性和合規(guī)性。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易的發(fā)生主要是由于貿(mào)易制裁、戰(zhàn)爭、宗教等因素.但到目前為止,貿(mào)易運輸方式主要是由于貿(mào)易制裁,避免高關稅,也稱為兩程換柜、出口CO(產(chǎn)地證).
其他幾種情況有很多種,但很少,比如一些奇怪的信用證,或者因為戰(zhàn)爭,或者中東阿拉伯的許多國家似乎要求通過他們的船,不能???,或者即將停靠以色列(我指的是集裝箱船),所以他們轉(zhuǎn)移到以色列.
在中國,轉(zhuǎn)口貿(mào)易主要是貿(mào)易制裁
7年