補(bǔ)光燈是系統(tǒng)中較易損耗的部件之一，其核心 LED 燈珠的理論使用壽命約 5-8 萬小時(shí)，但實(shí)際使用中頻繁開關(guān)、電壓波動(dòng)、高溫環(huán)境等因素會(huì)加速燈珠老化。常見故障表現(xiàn)為亮度明顯下降（低于初始亮度的 50%）、燈光閃爍不穩(wěn)定、部分燈珠不亮或完全熄滅，影響夜間車牌識(shí)別效果。更換補(bǔ)光燈時(shí)需選用同型號(hào) LED 模組，注意正負(fù)極接線正確，安裝后調(diào)整光照角度，確保光線均勻覆蓋車牌區(qū)域，避免出現(xiàn)光斑或陰影。日常維護(hù)中應(yīng)避免強(qiáng)光直射燈珠，定期用軟布清潔燈罩表面灰塵，保持良好散熱，延長(zhǎng)使用壽命。

讀卡器作為可選配件在刷卡通行場(chǎng)景中應(yīng)用廣泛，其常見故障包括讀卡距離變近（從 3 米縮短至 1 米以內(nèi)）、識(shí)別不靈敏（需要多次刷卡）、對(duì)部分卡片無法識(shí)別等，多因讀卡模塊老化、天線線圈損壞、射頻電路故障導(dǎo)致。日常維護(hù)需定期清潔讀卡區(qū)域，去除灰塵、金屬碎屑等雜物，檢查天線連接線是否松動(dòng)或斷裂，用設(shè)備檢測(cè)讀卡器輸出功率，確保在規(guī)定范圍內(nèi)（通常為 0.5W-2W）。更換讀卡器時(shí)需確保與系統(tǒng)通信協(xié)議兼容（如韋根、RS485），安裝后測(cè)試不同類型、不同新舊程度卡片的識(shí)別效果，讀卡成功率穩(wěn)定在 99% 以上。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的軟件算法不斷迭代升級(jí)，采用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)構(gòu)建識(shí)別模型，通過海量車牌樣本訓(xùn)練提升識(shí)別精度。算法具備字符分割、特征提取、字符識(shí)別等核心功能，能處理車牌傾斜、污損、模糊等復(fù)雜情況。針對(duì)新能源車牌、異形車牌等特殊類型，算法內(nèi)置專項(xiàng)識(shí)別邏輯，確保識(shí)別準(zhǔn)確率。同時(shí)，軟件支持遠(yuǎn)程升級(jí)，可通過管理平臺(tái)推送算法更新包，讓車牌識(shí)別系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化識(shí)別能力。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的電源供應(yīng)需滿足設(shè)備功耗要求，采用集中供電或分散供電模式。集中供電通過電源適配器為多個(gè)設(shè)備供電，便于統(tǒng)一管理；分散供電為每個(gè)設(shè)備配備立電源，降低故障影響范圍。電源需具備過壓、過流保護(hù)功能，輸入電壓支持 AC220V±10% 波動(dòng)，確保在電壓不穩(wěn)定地區(qū)，車牌識(shí)別系統(tǒng)仍能穩(wěn)定運(yùn)行。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的安裝調(diào)試流程規(guī)范，安裝前進(jìn)行設(shè)備清點(diǎn)，檢查配件是否；安裝中嚴(yán)格按照布線標(biāo)準(zhǔn)施工，區(qū)分強(qiáng)弱電線路；調(diào)試時(shí)逐一測(cè)試攝像頭成像、算法識(shí)別、道閘聯(lián)動(dòng)等功能。調(diào)試完成后進(jìn)行試運(yùn)行，連續(xù)測(cè)試 500 次通行記錄，確保識(shí)別準(zhǔn)確率≥99%、開閘響應(yīng)時(shí)間≤1 秒，通過規(guī)范流程保障車牌識(shí)別系統(tǒng)的安裝質(zhì)量。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的防砸車功能保障車輛安全，道閘配備紅外對(duì)射和地感雙重檢測(cè)裝置，當(dāng)檢測(cè)到車輛未完全通過時(shí)，道閘不會(huì)關(guān)閉。系統(tǒng)設(shè)置關(guān)閘延時(shí)參數(shù)，可根據(jù)車道長(zhǎng)度調(diào)整，確保車輛安全通行。防砸車功能通過多重檢測(cè)機(jī)制，杜絕車牌識(shí)別系統(tǒng)運(yùn)行中的安全隱患。