在施工的時候，鋼結構防火涂料對環(huán)境時有要求的，一般要避免日光的直接照射；要選擇空氣、濕度、風速等條件都比較適合的天氣進行，施工場所應具備一定亮度或照明條件,還要避免日光直曬，在烈日下施工效果不好,容易造成涂膜缺陷。大氣的溫濕度與涂料的施工和干燥性能關系很大，涂料施工要求中應規(guī)定施工時大氣溫濕度的限制條件，一般當溫度在5℃以下,相對濕度在85%以上時施工效果都不太理想。各種涂料各有其佳施工溫濕度,在施工時應嚴格遵守，雨天施工效果往往很差：如氨基、環(huán)氧樹脂類超薄膨脹型鋼結構鋼結構防火涂料就規(guī)定：空氣濕度超過90%時不宜施工；不能在室外露天施工，鋼構件表面或鋼結構防火涂料表面有結露時不能施工；施工好的涂料在未完全固化前不能受到雨淋、不能受到霧水的影響；施工好的涂料，涂層不能有空鼓等。

國內外就隧道防火涂料研究已開展了大量的工作。如國內學者提出一種以硅酸鹽為主要粘結劑，以氫氧化鋁、膨脹蛭石、三硅酸鎂等為填充料，四硼酸鈉為防火助劑的隧道防火涂料；針對隧道砌體不耐高溫的特點，研制了一種以無機膠凝材料為主的耐潮濕環(huán)境的水硬性隧道防火涂料，該涂料可同時應用于鋼結構和混凝土的防火保護；開發(fā)了一種新型的物理膨脹阻燃劑，以可膨脹石墨為主，制取了一種無鹵、環(huán)保、并具有優(yōu)良防火性能的物理膨脹型防火涂料。

非膨脹型防火涂料在火災中通過阻燃劑的分解產生不燃性的氣體，在受保護材料的表面形成一個隔離層，同時起到對可燃氣體的稀釋、降溫和隔絕作用，從而達到對基層的保護作用。這種保護作用對鋼結構和木材的保護并不十分有效。膨脹型涂料中的催化劑在火災中分解產生酸性催化劑，使成炭劑迅速分解形成炭層，與此同時聚合物膠結材與發(fā)泡劑分解形成泡沫，從而在被保護表面形成很厚的結炭層，使基層得到有效的保護。