高低溫試驗(yàn)是高溫試驗(yàn)和低溫試驗(yàn)的的簡稱，試驗(yàn)?zāi)康氖窃u低溫條件對裝備在存儲和工作期間的性能影響。高低溫試驗(yàn)是用
來確定產(chǎn)品在高溫或低溫氣候環(huán)境條件下儲存、運(yùn)輸、使用的適應(yīng)性的方法，試驗(yàn)的嚴(yán)苛程度取決干高溫或低溫的溫度和曝囊持
續(xù)時(shí)間。
試驗(yàn)參數(shù)

一、高溫試驗(yàn):
不帶電貯存:70℃，保持48h，恢復(fù)2h，測試設(shè)備是否工作正常;帶電工作:55℃，保持工作狀態(tài)，觀察設(shè)備是否正常工作;依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):GJB1503A-2009?GBT2423.2等。
二、低溫試驗(yàn):
不帶電貯存:-40℃保持24h，恢復(fù)2h。測試設(shè)備是否工作正常:帶電工作:-20℃，保持工作狀態(tài)，觀察設(shè)備是否正常工作;參考標(biāo)準(zhǔn):GJB1504A-2009GBT24231等。
收購二手高低溫箱，高低溫交變試驗(yàn)箱，恒濕箱，可程式恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)，冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)，拉力試驗(yàn)機(jī)，跌落試驗(yàn)機(jī)，插拔力試驗(yàn)機(jī)，鹽霧機(jī)，搖擺試驗(yàn)機(jī)，振動(dòng)試驗(yàn)臺，淋雨試驗(yàn)箱，砂塵試驗(yàn)箱，燃燒試驗(yàn)機(jī)，電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)，試驗(yàn)機(jī)
按地區(qū)和使用場合不同，GB2423.1-81和GB2423.2-81分別規(guī)定了不同溫度等級的數(shù)值。
低溫環(huán)境溫度:-65℃，-55"C，-45"C,-40℃，30℃，-25℃-15℃，-10℃，-5℃.0℃，+5℃;
高溫環(huán)境溫度:+200℃，+17S℃+155℃+125℃+100℃+8S℃+70℃，+65℃，+60℃+55℃，+50℃+45℃，+40℃+3S℃，+30℃。溫度的允許偏差范圍均為±2℃。
在試驗(yàn)樣品溫度達(dá)到穩(wěn)定后，高、低溫條件試驗(yàn)的持續(xù)時(shí)間根據(jù)需要從下列數(shù)據(jù)中選取:
2、16、72、95(h)

，快速溫變箱的溫度范圍非常廣泛，通常從極低的-70℃到的+150℃，甚至更高。這樣的溫度范圍足以覆蓋大多數(shù)產(chǎn)品在實(shí)際使用中可能遇到的環(huán)境溫度，使得試驗(yàn)箱能夠全面、準(zhǔn)確地評估產(chǎn)品的耐溫性能。具體的溫度范圍可能會(huì)因設(shè)備型號和規(guī)格的不同而有所差異，用戶在選擇時(shí)需要根據(jù)實(shí)際需求和測試標(biāo)準(zhǔn)來確定。
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其次，溫度均勻度是快速溫變箱測試標(biāo)準(zhǔn)范圍中的重要參數(shù)。它表示試驗(yàn)箱內(nèi)部溫度分布的均勻程度。一般來說，溫度均勻度應(yīng)控制在一定的范圍內(nèi)，以確保產(chǎn)品在測試過程中受到均勻的溫度影響。

此外，溫度波動(dòng)度也是衡量快速溫變箱性能的重要指標(biāo)。它表示在恒溫狀態(tài)下，試驗(yàn)箱內(nèi)部溫度的變化情況。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，溫度波動(dòng)度應(yīng)控制在較小的范圍內(nèi)，以測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

在升溫速度方面，快速溫變箱應(yīng)具備較高的升溫速率，以便在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到設(shè)定的溫度。這有助于縮短測試周期，提高測試效率。

除了上述關(guān)鍵參數(shù)外，快速溫變箱的測試標(biāo)準(zhǔn)范圍還可能涉及其他因素，如冷卻方式、內(nèi)外箱材料、保溫材料等。這些因素也會(huì)對試驗(yàn)箱的性能和測試結(jié)果產(chǎn)生影響。

冷熱沖擊試驗(yàn)箱的區(qū)別

??冷熱沖擊試驗(yàn)箱是用于測試材料結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料，在瞬間下經(jīng)溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的地步,得以在短時(shí)間內(nèi)檢測試樣因熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害。冷熱沖擊試驗(yàn)箱分為兩廂式與三廂式.其區(qū)別如下：

? ?兩廂式冷熱沖擊試驗(yàn)箱是提藍(lán)式樣品架，試驗(yàn)過程中樣品放在吊藍(lán)里較適合小型的被測樣品，比如說恒杰煊/2XCJ-100內(nèi)部尺寸 為：400×500×500mm但實(shí)際的試驗(yàn)空間只有250×250×250mm，上面是高溫區(qū)下面是低溫區(qū)，實(shí)驗(yàn)過程中冷氣往下降熱氣往上冒。通過傳動(dòng) 裝置的自動(dòng)切換來實(shí)現(xiàn)溫度沖擊的轉(zhuǎn)換。

??三廂式冷熱沖擊試驗(yàn)箱是分三個(gè)區(qū)域，上面是高溫區(qū)下面是低溫區(qū)中間是樣品區(qū)，將試品放置在樣品區(qū)中，通過高、低溫區(qū)的自動(dòng)調(diào)節(jié)來實(shí)驗(yàn)溫度沖擊實(shí)驗(yàn)。
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兩箱式與三箱式高低溫沖擊試驗(yàn)箱有什么區(qū)別

高低溫沖擊試驗(yàn)箱主要是測試產(chǎn)品在高溫、低溫快速變化的氣候環(huán)境下的貯存、運(yùn)輸和使用時(shí)的性能試驗(yàn)?？梢詸z測樣品的耐溫度沖擊能力。溫度沖擊試驗(yàn)箱分為兩廂式與三廂式。

高低溫試驗(yàn)箱回收主要測試材料對溫或極低溫的抵抗力，這種情況類似于不連續(xù)地處于高溫或低溫中的情形，冷熱沖擊試驗(yàn)?zāi)苁垢鞣N物品在短的時(shí)間內(nèi)完成測試。

熱震中產(chǎn)生的化這變化或物理傷害是熱脹冷縮改變或其它物理性值的改變而引起的，采用TST系統(tǒng)，各類產(chǎn)品才能獲得全部信賴。熱震的效果包括成品裂開或破層及位移等所引起的電化學(xué)變化，TST系統(tǒng)的全數(shù)位自動(dòng)控制，將使您操作簡易，得心應(yīng)手。

用途

冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)，用來測試復(fù)合材料及材料結(jié)構(gòu)，在瞬間下經(jīng)溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的地步，即以在短時(shí)間內(nèi)試驗(yàn)其因熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害。適用的對象包括金屬、塑料、橡膠、電子...等材料，可作為其產(chǎn)品改進(jìn)的依據(jù)或參考。

滿足標(biāo)準(zhǔn)

GB/T2423.1.2-2001 GJB150.5 GB10592-89

機(jī)械鈑金結(jié)構(gòu)

全部功能采用計(jì)算機(jī)控制，系自主開發(fā)的軟件，有良好的操作界面，使用戶的操作和監(jiān)測都更加簡單和直觀，保持功能可以使你正在運(yùn)行的程序保持在目前的狀態(tài)下，可以臨時(shí)更改此程序段的數(shù)值，可以在屏幕上設(shè)置時(shí)間和參數(shù)，使制冷、加熱、提藍(lán)傳送切換，按設(shè)定值自動(dòng)進(jìn)行。

冷箱、熱箱立控制，箱門互相立，擴(kuò)大試驗(yàn)箱的使用范圍（一箱三用）。

產(chǎn)品保溫效果可以得到充分保障。

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高低溫試驗(yàn)箱產(chǎn)品具有模擬大氣環(huán)境中溫度變化規(guī)律。主要針對于電工，電子產(chǎn)品，以及其元器件及其它材料在高溫，低溫綜合環(huán)境下運(yùn)輸，使用時(shí)的適應(yīng)性試驗(yàn)。不過除了日常的使用外，高低溫試驗(yàn)箱在使用過后的維護(hù)也不可或缺，那么高低溫試驗(yàn)箱使用過后要怎么清潔呢？[敏感詞]是小編的分享：


1、零部件的更換：隨著設(shè)備使用時(shí)間越來越長，其中有一小部分的易損件事需要及時(shí)更換的，不然設(shè)備就會(huì)出現(xiàn)故障影響他的靈活性以及可靠性。


2、對于系統(tǒng)保養(yǎng)上的，一定要拔掉電源，斷電時(shí)盡量在高低溫試驗(yàn)箱停機(jī)時(shí)，防止損傷壓縮機(jī)及其他組件。


3、用潔凈的布將高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)擦拭干凈。再次使用前，您要做的是打開高低溫試驗(yàn)箱門通風(fēng)，同時(shí)再次擦拭高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)部。清潔一下冷凝器上的積塵，以利于高低溫試驗(yàn)箱工作后的散熱。


4、定期除塵：因?yàn)榛覊m積累過多的話就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)精度下降的問題，所以為了設(shè)備的試驗(yàn)結(jié)果是正確的，就需要定期做好試驗(yàn)設(shè)備內(nèi)外的除塵工作。不過為了確保自身的安全在每次進(jìn)行除塵工作之定要確保設(shè)備的電源是在切斷的狀態(tài)下。

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，考慮到汽車行業(yè)對部件的耐久性和可靠性的高要求，通常建議選擇冷卻效果更佳的水冷式冷卻方式。水冷式冷卻方式通過水循環(huán)來散熱，散熱效果更高，能夠確保試驗(yàn)箱在連續(xù)工作中保持穩(wěn)定的溫度，從而更準(zhǔn)確地模擬汽車部件在實(shí)際使用中的環(huán)境。



? 其次，汽車行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模通常較大，所需的冷熱沖擊試驗(yàn)箱也往往較大。對于大型設(shè)備，水冷式冷卻方式更能夠滿足其對散熱能力的需求。同時(shí)，水冷式冷卻方式對于環(huán)境溫度的要求較低，不需要額外的空調(diào)設(shè)備來確保散熱效果，這也適應(yīng)了汽車行業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)的需要。



? 雖然水冷式冷卻方式在初期投資上可能略風(fēng)冷式，但從長期運(yùn)行和維護(hù)的角度來看，水冷式冷卻方式能夠提供更穩(wěn)定、更可靠的散熱效果，有助于延長試驗(yàn)箱的使用壽命，降低維護(hù)成本。



? 對于汽車行業(yè)的冷熱沖擊試驗(yàn)，建議選擇水冷式冷卻方式的冷熱沖擊試驗(yàn)箱。它能夠提供更佳的散熱效果，適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)的需要，并確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性