缺點(diǎn):
1、空載功率消耗較大，為總功率的30%左右。
2、不宜長(zhǎng)距離輸送。
3、易發(fā)生掉鏈、跳鏈?zhǔn)鹿省?br /> 4、消耗鋼材多。成本大。
（3）滾筒輸送機(jī)
滾筒輸送機(jī)可以沿水平或較小的傾斜角輸送具有平直底部的成件物品，如板，棒，管，型材，托盤，箱類容器及各種工件。對(duì)于非平底物品及柔性物品可借助托盤實(shí)現(xiàn)輸送。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，維護(hù)方便，經(jīng)濟(jì)，節(jié)能等特點(diǎn)，的是他與生產(chǎn)工藝過程能較好地銜接和配套，并具有功能的多樣性。

焊接方法
輸送機(jī)支架焊條電弧焊的焊接方法 [8]
（1）引弧
劃擦法---先將焊條對(duì)準(zhǔn)焊件，再將焊條像劃火柴似的在焊件表面輕輕劃擦，引燃電弧，然后迅速將焊條提起2-4mm，并使之穩(wěn)定燃燒，
敲擊法---將焊條末端對(duì)準(zhǔn)焊件，然后手腕下彎，使焊條輕微碰一下焊件，再迅速將焊條提起2~4mm，引燃電弧后手腕放平，使電弧保持穩(wěn)定燃燒。這種引弧方法不會(huì)使焊件表面劃傷，又不受焊件表面大小、形狀的限制,所以是在生產(chǎn)中主要采用的引弧方法。但操作不易掌握，需提高熟練程度。

輸送機(jī)的操作和調(diào)試
一、固定式輸送機(jī)應(yīng)按規(guī)定的安裝方法安裝在固定的基礎(chǔ)上。移動(dòng)式輸送機(jī)正式運(yùn)行前應(yīng)將輪子用三角木楔住或用制動(dòng)器剎住。以免工作中發(fā)生走動(dòng)，有多臺(tái)輸送機(jī)平行作業(yè)時(shí)，機(jī)與機(jī)之間，機(jī)與墻之間應(yīng)有一米的通道。
二、輸送機(jī)使用前須檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部分、膠帶搭扣和承載裝置是否正常，防護(hù)設(shè)備是否。膠帶的漲緊度須在啟動(dòng)前調(diào)整到合適的程度。
三、皮帶輸送機(jī)應(yīng)空載啟動(dòng)。等運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可入料。禁止先入料后開車。
四、有數(shù)臺(tái)輸送機(jī)串聯(lián)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)從卸料端開始，順序起動(dòng)。全部正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，方可入料。
五、運(yùn)行中出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停車調(diào)整，不得勉強(qiáng)使用，以免磨損邊緣和增加負(fù)荷。
六、工作環(huán)境及被送物料溫度不得50℃和低于-10℃。不得輸送具有酸堿性油類和有機(jī)溶劑成份的物料。
七、輸送帶上禁止行人或乘人。
八、停車前先停止入料，等皮帶上存料卸盡方可停車。
九、輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)絕緣良好。移動(dòng)式輸送機(jī)電纜不要亂拉和拖動(dòng)。電動(dòng)機(jī)要可靠接地。
十、皮帶打滑時(shí)嚴(yán)禁用手去拉動(dòng)皮帶，以免發(fā)生事故。

帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是常見的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。 另外，帶子接頭要正確，兩側(cè)周長(zhǎng)應(yīng)相同。
在使用過程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有：
（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移。
（2）檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。
（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。
如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時(shí)應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。

常見故障
輸送機(jī)長(zhǎng)期以來受物料、礦石、煤塊甚至金屬的沖擊，產(chǎn)生磨擦，造成嚴(yán)重的沖擊磨損，為常見的是落煤筒沖擊磨損及導(dǎo)流板的沖擊磨損等。有的物料顆粒相對(duì)細(xì)微時(shí)，又會(huì)因生產(chǎn)工藝及安裝角度、物料濕度等原因，造成物料的積累。
設(shè)備一但出現(xiàn)沖擊磨損，傳統(tǒng)的辦法就是更換焊接硬度相對(duì)較高的金屬材質(zhì)，如錳鋼板等。也有的采用鉚接PE等材質(zhì)的耐磨襯板進(jìn)行保護(hù)，但是錨栓一但出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，就會(huì)造成襯板的脫落，堵塞下料通道，而且難以進(jìn)行疏通，影響企業(yè)正常生產(chǎn)。針對(duì)上述輸送機(jī)故障，西方國(guó)家多采用高分子復(fù)合材料的方法進(jìn)行治理，其中應(yīng)用為成熟的是美嘉華技術(shù)體系。其的粘著性能，耐磨性能，安全的解決了金屬經(jīng)常磨損的弊端，確保了企業(yè)設(shè)備的正常生產(chǎn)。而且材料中的特的陶瓷材料和特殊的表面強(qiáng)化劑，使其在惡劣的干磨環(huán)境里耐磨和抗物理沖擊性能優(yōu)于任何鋼鐵甚至超過瓷磚，材料與煤的不親和性能也是防止積煤的理想材料。

輸送機(jī)的常見故障及處理方法如下：
1、常見故障：電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或起動(dòng)后就立即慢下來。
故障原因分析：a線路故障；b電壓下降；C接觸器故障；d在1.5秒內(nèi)連續(xù)操作。
處理方法：檢查線路；檢查電壓；檢查過負(fù)荷電器；減少操作次數(shù)。
2、常見故障：電動(dòng)機(jī)發(fā)熱；
故障原因分析：由于超載、超長(zhǎng)度或輸送帶受卡阻，使運(yùn)行阻力增大，電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行；由于傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑條件不良，致使電動(dòng)機(jī)功率增加；電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇進(jìn)風(fēng)口或徑向散熱片中堆積粉塵，使散熱條件惡化。
處理方法：測(cè)電動(dòng)機(jī)功率，找出超負(fù)荷運(yùn)行原因，對(duì)癥處理；各傳動(dòng)部位及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑；清除粉塵。
3、常見故障：滿負(fù)荷時(shí)，液力偶合器不能傳遞額定力矩
故障原因分析：液力偶合器油量不足。
處理方法：加油（當(dāng)雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，用電流表測(cè)量?jī)呻妱?dòng)機(jī)。通過調(diào)查充油量使功率趨向一致。）
5、常見故障：減速器過熱
故障原因分析：減速器中油量過多或太少；油使用時(shí)間過長(zhǎng)；潤(rùn)滑條件惡化，使軸承損壞。
處理方法：按規(guī)定量注油；清洗內(nèi)部，及時(shí)換油修理或更換軸承、改善潤(rùn)滑條件。
6、常見故障：輸送帶跑偏
故障原因分析：機(jī)架、滾筒沒有調(diào)整平直；托輥軸線與輸送帶中心線不垂直；輸送帶接頭與中心線不垂直，輸送帶邊呈S型；裝載點(diǎn)不在輸送帶中央（偏載）。