目前我國的經(jīng)濟(jì)在日益增長，致使我國在工程建筑這個項目方向上的規(guī)模以及數(shù)量都呈現(xiàn)出一個不斷上升的趨勢。雖然總體情況較好，但是在對于材料以及能源這當(dāng)面上的消耗卻是不受控制的使用消耗。基于此，我國在造價方面上與項目之間就不能較好相互銜接，然而不能緊密結(jié)合的話就不會利于我國對建設(shè)工程進(jìn)行良好的使用以及發(fā)展，所以目前為止，我國的工程造價的管理的模式就相對其他國家來說比較落后。

工程造價即一項工程的整體花費情況，工程造價費用由建材與設(shè)備的購置費用、建筑安裝的工程費用兩部分組成，這其中建材設(shè)備的價格存在較大的變動，因此在施工開始前，需要做好預(yù)算，大限度的實現(xiàn)對工程成本的有效控制。在工程具體施工過程中，工程造價數(shù)值較大，涉及的范圍也較廣，因此需要對其進(jìn)行科學(xué)管理。由于工程造價會受到來自于內(nèi)外因素的影響，具有較強(qiáng)的不確定性，再加之工期較長，因此無論是甲方還是乙方，都需要采取切實可行的措施，大程度的降低各方面影響因素，實現(xiàn)對工程造價的有效控制。

重視管理工程造價問題，加大對投標(biāo)單位資格的審查力度。建設(shè)單位在開展招投標(biāo)工作之前，一定要對投標(biāo)單位的資格進(jìn)行嚴(yán)格審查，其中投標(biāo)單位的發(fā)展?fàn)顩r、資金狀況、相關(guān)人員的管理水平、技術(shù)水平等等都是我們需要了解的內(nèi)容，可以以網(wǎng)絡(luò)或者是相關(guān)的實踐渠道掌握單位的投標(biāo)資格審查，選擇能力強(qiáng)的投標(biāo)單位更能強(qiáng)化對工程造價的管理。2）為了更好地規(guī)范招投標(biāo)活動，工作人員遵守相關(guān)法律法規(guī)。在開展招投標(biāo)活動過程中，部分招標(biāo)業(yè)主自身的自律能力并不高，無法從根本上確保招投標(biāo)工作的科學(xué)性和合理性。所以，相關(guān)部門要不斷加強(qiáng)依法監(jiān)督的力度，從法律法規(guī)方面對招投標(biāo)工作進(jìn)行規(guī)范限制，招投標(biāo)工作遵循公開、公平、公正、科學(xué)、擇優(yōu)的原則。

土木工程施工安全風(fēng)險眾多，且不同的項目類型遇到的風(fēng)險及風(fēng)險因素影響程度各有差異，因此要結(jié)合具體情況具體分析，采取針對性的安全風(fēng)險防范與控制措施。從項目安全管理的實施層面分析，要做好事前的安全風(fēng)險識別，結(jié)合建筑工程和橋梁公路等具體項目，進(jìn)行安全風(fēng)險分析，確定機(jī)械設(shè)備和人為因素等的影響水平，構(gòu)建風(fēng)險防范與控制機(jī)制，為風(fēng)險管理工作的開展提供支持［4］。通過風(fēng)險識別，為安全管理工作的開展提供方向與指導(dǎo)，促使安全風(fēng)險管理與土木工程施工全過程緊密結(jié)合，全面提高安全管理水平，創(chuàng)造風(fēng)險管理效益與價值，促使項目管理效益目標(biāo)實現(xiàn)。

項目部結(jié)合本次工程的特點與實際情況，為了有效防范施工安全風(fēng)險，全面消除安全事故隱患，構(gòu)筑牢固的安全防線，避免安全事故的發(fā)生，搭建了智慧化管理系統(tǒng)，集成了動態(tài)化監(jiān)測、安全風(fēng)險分析與預(yù)警、數(shù)據(jù)集成、實時化反饋等功能，形成多部門協(xié)同作業(yè)的智慧化安全管理平臺，對作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)實施全面化管控。在工地的塔吊和圍墻以及出入口等位置設(shè)置了48臺高清攝像頭，支持實時化、全過程、連續(xù)化安全監(jiān)督管理。

工程施工安全管理工作的開展，明確施工安全風(fēng)險類型與影響程度，采取針對性的風(fēng)險管理措施，避免安全事故的發(fā)生，具有現(xiàn)實意義?，F(xiàn)針對土木工程施工安全風(fēng)險管理問題，采取實例分析的方法，展開具體的論述，提出安全風(fēng)險管理的策略，共享給相關(guān)人員參考借鑒。，概述了土木工程施工安全風(fēng)險類型。其次，結(jié)合實例分析土木工程施工安全風(fēng)險管控做法。后，提出了優(yōu)化風(fēng)險管理的策略。對市政工程建設(shè)質(zhì)量來說，會對工作帶來的影響，也高度重視市政工程的建設(shè)。然而一些市政工程盲目追求施工進(jìn)度與效益，為了縮短工期與追趕進(jìn)度，將造成施工工序難以得到優(yōu)化，這樣將為市政工程施工質(zhì)量帶來不利影響。