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油罐車的罐體結(jié)構(gòu):油罐車是一種車體呈罐形, 具有自吸油料, 自出油料的功能，主要用作石油衍生品 (汽油、柴油、原油、潤(rùn)滑油等) 的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏。罐體由前后封頭、前部罐體、變截面和后部罐體組成。罐體內(nèi)部相隔1左右安裝一個(gè)防波裝置, 罐體前部位和后部位通過與變截面的中部位相連, 以有效降低整車重心。
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罐體內(nèi)部設(shè)有防沖板, 減輕運(yùn)輸時(shí)油料的沖擊和提高罐體的剛度, 罐體頂部設(shè)置一個(gè)人孔, 兩個(gè)呼吸式安全閥, 以供維修保養(yǎng)之用, 為了使罐體內(nèi)正常壓力, 罐頂上安裝的通風(fēng)裝置的呼吸閥, 當(dāng)油料膨脹或向罐加油時(shí), 外界壓力8kPa時(shí), 呼吸閥上閥片開啟;當(dāng)用油泵向外排油或油料受冷收縮時(shí), 壓力低于外界壓力3k Pa時(shí), 呼吸閥下閥片開啟。
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按照國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)液罐車裝載液體的要求, 液罐車在裝載液體時(shí)不能完全裝滿罐體, 須預(yù)留5～10%的氣相空間, 既是為了罐體在設(shè)計(jì)溫度狀態(tài)下的安全性, 也是使重載車輛在上下坡時(shí)能減輕液體對(duì)罐體所產(chǎn)生的壓力。
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油罐車罐體的截面形狀一般有四種:圓形、橢圓形、圓矩形及異形, 油罐車在行駛的過程中, 由于液體的晃動(dòng), 給罐體的內(nèi)壁帶來一定的沖擊。為了罐體壓力的均勻性, 罐體的截面一般采用圓形或橢圓形, 且在制造工藝相對(duì)簡(jiǎn)單。但由于圓形的罐體重心較高, 不利用車輛的穩(wěn)定性, 故一般油罐車大部分采用橢圓形罐體。
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油罐車上戶時(shí)所產(chǎn)生的費(fèi)用：車輛購置稅； 上戶相關(guān)手續(xù)費(fèi)； 費(fèi)（交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)） .車船使用稅； GPS安裝和使用費(fèi)； 管理費(fèi)；風(fēng)險(xiǎn)押金；危險(xiǎn)品標(biāo)志費(fèi)； 運(yùn)營(yíng)證費(fèi)； 其他費(fèi)用 
