民爆物品運(yùn)輸車的配置有哪些？它的組成部分？
1：選擇二類底盤(pán)
2：排氣火化熄滅器，俗你防火罩（防止熱源對(duì)產(chǎn)生不良影響。如火星產(chǎn)生爆炸)
3：前置：防止熱源對(duì)--物產(chǎn)生不良影響。
4：廂體顏色：居多，也有灰色的，銀色的，還有用戶根據(jù)個(gè)人喜好，選擇車頭色.若是步隊(duì)，，?；愤\(yùn)輸車，則選擇綠色.
5：煙霧（當(dāng)廂體有煙霧時(shí)自動(dòng)報(bào)警）
6：通/透氣孔（保持廂體干燥）
7：臥環(huán)/扣環(huán)（用于固定貨物）
8：防爆箱或--容器罐，放于廂體內(nèi)（用于將lei- 管，分開(kāi)裝，符合國(guó)家規(guī)定）
9：整車：防爆標(biāo)識(shí)：如“爆”字“禁止煙火”，“爆炸品”菱形牌.色反光帶，反光貼，安全告示貼等用于標(biāo)識(shí)作用的配置清晰地標(biāo)識(shí)出來(lái)。
是國(guó)家批準(zhǔn)，具有國(guó)家公告及自主研發(fā)能力的汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，同時(shí)也是汽車集團(tuán)配套，主要配套生產(chǎn)各類民爆物品運(yùn)輸車，--器材運(yùn)輸車，危險(xiǎn)品所有產(chǎn)品均上國(guó)家公告目錄，產(chǎn)品全面通過(guò)is09001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證和3c強(qiáng)制性認(rèn)證，并輻射全國(guó)各地，深受廣大客戶的贊譽(yù)。
溫馨提醒：購(gòu)買的民爆物品運(yùn)輸車找有公告的生產(chǎn)改裝廠家。這樣，買的放心，用的舒心。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車可以分幾類哪里才能買到你需要的危險(xiǎn)品車，危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車是易燃易爆有強(qiáng)烈腐蝕性的物品的統(tǒng)稱，按其危險(xiǎn)性分為9大類：1、爆破物品2、壓縮氣體和液化氣體3、易燃液體4、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品5、氣體劑和有機(jī)過(guò)氧化物6、毒害品和感染性物品7、放射性物品8、腐蝕品9、雜類。 危化品運(yùn)輸車有哪些呢？?；愤\(yùn)輸車根據(jù)危險(xiǎn)性和危險(xiǎn)品介質(zhì)是這樣分類的：
根據(jù)龍車的簡(jiǎn)介，?；奋囕v分類為:1類危爆品運(yùn)輸車主要就是包含運(yùn)輸介質(zhì)1-1項(xiàng)、1-2項(xiàng)、1-3項(xiàng)爆破器材運(yùn)輸車：的只要有爆破器材運(yùn)輸車、江鈴炸要運(yùn)輸車、防爆車、民爆車、小型雷官運(yùn)輸車、10噸火工品運(yùn)輸車，還有包含運(yùn)輸介質(zhì)1-4項(xiàng)煙發(fā)炮竹運(yùn)輸車、鞭泡運(yùn)輸車;2類?；愤\(yùn)輸車主要就是2-1項(xiàng)的氣瓶運(yùn)輸車和易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車：也就是液化氣瓶運(yùn)輸車、易燃?xì)怏w廂式車，還有2-3項(xiàng)的有毒氣體廂式運(yùn)輸車;三類?；愤\(yùn)輸車：主要就是3類易燃液體廂式運(yùn)輸車;四類?；愤\(yùn)輸車：易燃固體廂式運(yùn)輸車;五類危化品運(yùn)輸車：氧化性物品運(yùn)輸車九類?；愤\(yùn)輸車：雜項(xiàng)危化品運(yùn)輸車。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車可以分幾類哪里才能買到你需要的危險(xiǎn)品車廂體配置
1、廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對(duì)開(kāi)門，如需安裝抗暴容器則增開(kāi)側(cè)門，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，以使廂內(nèi)外空氣流動(dòng)，廂體內(nèi)部做防靜電處理。
2、廂體底部與廂內(nèi)前部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，并與底盤(pán)等電位連接，通過(guò)車輛后端的導(dǎo)靜電裝置與大地相連，可防止靜電火花的產(chǎn)生和車輛靜電及時(shí)釋放，提高易燃?xì)怏w運(yùn)輸車的安全性。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動(dòng)，安全。
3、氣體感應(yīng)報(bào)警器：是感測(cè)車廂內(nèi)氣體的裝置，安裝在車廂內(nèi)頂部，并與駕駛室內(nèi)報(bào)警裝置連接，當(dāng)有氣體泄漏出現(xiàn)，在駕駛室進(jìn)行蜂鳴報(bào)警通知駕駛員，及時(shí)消除險(xiǎn)情。
4、防盜報(bào)警器：為了安全，在車廂后方和側(cè)面開(kāi)設(shè)有門，在各門器框上方安裝有門磁開(kāi)關(guān)報(bào)警器（根據(jù)用戶要求選裝防盜監(jiān)視器。行車記錄儀等）當(dāng)廂門被打開(kāi)時(shí)，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲音，不使用時(shí)可將駕駛室內(nèi)的控制開(kāi)關(guān)關(guān)閉。可在行駛過(guò)程中，整車始終處于受控狀態(tài)。
5、整車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器（防火罩），防止熱源對(duì)爆炸物產(chǎn)生不良影響。
6、底盤(pán)上裝有兩條拖地導(dǎo)靜電膠帶，廂體外側(cè)安裝示廓標(biāo)記燈以及手提滅火器等安全裝置。
7、車身顏色為黃色/白色，并有“嚴(yán)禁煙火”和“燃”或“易燃?xì)怏w”字樣，貼有反光標(biāo)識(shí)。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車裝卸貨物要遵守五個(gè)要點(diǎn)
1、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)?、押運(yùn)員、裝卸員取得相應(yīng)資質(zhì)。
2、裝載介質(zhì)與罐體噴涂介質(zhì)、車輛道路運(yùn)輸證載明介質(zhì)一致。
3、危險(xiǎn)貨物裝載勻稱均衡、整體固定，做到一車一貨，不同危險(xiǎn)貨物不能混裝，不得超載。
4、危險(xiǎn)貨物裝載后，危險(xiǎn)貨物名稱、形狀、數(shù)量、處置方法、企業(yè)聯(lián)系方式等要書(shū)面記錄，隨車攜帶。
5、液體危險(xiǎn)貨物罐車裝載完畢后，應(yīng)將緊急切斷閥關(guān)閉，確保無(wú)損壞、無(wú)滲漏。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行車時(shí)要五注意
1、選擇合理的、通行條件較好的行駛路線，遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、居民區(qū)，不進(jìn)入危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車禁止通行區(qū)域。運(yùn)輸劇毒化學(xué)品車輛要按照機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的時(shí)間、路線行駛，不得隨意變更。
2、保持安全的行車速度，任何情況下行駛速度不得超過(guò)80km/h，夜間、雨霧冰雪等低能見(jiàn)度條件下要降速行駛。
3、與前方車輛保

?危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)投資分析報(bào)告是針對(duì)某個(gè)投資主體在危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)的投資行為，就其產(chǎn)品方案、技術(shù)方案、管理、市場(chǎng)以及投入產(chǎn)出預(yù)期進(jìn)行分析和選擇的一個(gè)過(guò)程。?在各個(gè)投資領(lǐng)域中，為降低投資者的投資失誤和風(fēng)險(xiǎn)，每一項(xiàng)投資活動(dòng)都經(jīng)過(guò)認(rèn)真、嚴(yán)密的考量與論證。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車投資正是利用各種分析評(píng)價(jià)的理論和方法，利用豐富的資料和數(shù)據(jù)，定性與定量相結(jié)合，對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)投資行為進(jìn)行的分析評(píng)價(jià)。進(jìn)行投資分析的目的是通過(guò)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)投資項(xiàng)目的技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)、財(cái)務(wù)等方面的分析和評(píng)價(jià)，并通過(guò)預(yù)期的投資收益以及相關(guān)的投資風(fēng)險(xiǎn)有多大，進(jìn)而做出相應(yīng)的投資決策。對(duì)投資者而言，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)投資分析報(bào)告是一個(gè)投資決策的輔助工具，它可為投資者或決策層提供一個(gè)全面、系統(tǒng)、客觀的綜合分析平臺(tái)。
?危險(xiǎn)品運(yùn)輸車投資分析報(bào)告主要內(nèi)容包括，行業(yè)內(nèi)涵簡(jiǎn)介、行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析、行業(yè)供需現(xiàn)狀分析、行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析、行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)分析、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析、行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析、行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主體分析、行業(yè)市場(chǎng)銷售策略分析、行業(yè)市場(chǎng)前景評(píng)估、行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析、行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析等。
?危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)投資分析報(bào)告是投資者在進(jìn)行投資決策時(shí)的重要依據(jù)，其要求在了解自身投資行為的基礎(chǔ)上，對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)背景、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)宏觀發(fā)展環(huán)境、微觀發(fā)展環(huán)境、相關(guān)產(chǎn)業(yè)、地理位置、和能力、SWOT、市場(chǎng)詳細(xì)情況、銷售策略、財(cái)務(wù)詳細(xì)評(píng)價(jià)、項(xiàng)目?jī)r(jià)值估算等進(jìn)行分析研究，更能反映投資行為的前景與價(jià)值性，得出更科學(xué)、更客觀的結(jié)論。?

2018年危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模是通過(guò)大量的一手調(diào)研和覆蓋主要行業(yè)的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)（包括目標(biāo)產(chǎn)品或行業(yè)在時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)量、產(chǎn)值等，具體根據(jù)人口數(shù)量、人們的需求、年齡分布、地區(qū)的貧富度調(diào)查）的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息，并通過(guò)自主研發(fā)的多個(gè)市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展前景估算模型，為客戶提供可靠地市場(chǎng)和細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)以及趨勢(shì)判斷，協(xié)助客戶判斷目標(biāo)市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展前景，為市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)份額估算提供可靠、持續(xù)的數(shù)據(jù)支持。
市場(chǎng)規(guī)模不僅僅只是危險(xiǎn)品運(yùn)輸車產(chǎn)品在某個(gè)范圍內(nèi)的市場(chǎng)銷售額，也涵蓋了是用戶量規(guī)模或者銷售量規(guī)模。我們根據(jù)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車所集中的區(qū)域、發(fā)展的階段、用戶數(shù)量進(jìn)行現(xiàn)有市場(chǎng)的估算；其次，再根據(jù)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車潛在用戶及發(fā)展趨勢(shì)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)進(jìn)行估算。終，可獲知危險(xiǎn)品運(yùn)輸車產(chǎn)品市場(chǎng)的總體規(guī)模。
在危險(xiǎn)品運(yùn)輸車市場(chǎng)規(guī)模的測(cè)算上，我們主要采用了如下幾種方法
1、源推算法：即將本行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模追溯到催生本行業(yè)的源行業(yè)，通過(guò)對(duì)源行業(yè)數(shù)據(jù)的解讀，推導(dǎo)出危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)的數(shù)據(jù)。
2、強(qiáng)相關(guān)數(shù)據(jù)推算法：所謂強(qiáng)相關(guān)，可以理解為兩個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品的銷售有很強(qiáng)的關(guān)系，通過(guò)與危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)強(qiáng)相關(guān)行業(yè)的分析，印證市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
3、需求推算法：即根據(jù)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車產(chǎn)品的目標(biāo)客戶的需求出發(fā)，來(lái)測(cè)算目標(biāo)市場(chǎng)的規(guī)模。
4、抽樣分析法：即在總體中通過(guò)抽樣法抽取一定的樣本，再根據(jù)樣本的情況推斷總體的情況。抽樣方法主要包括：隨機(jī)抽樣、分層抽樣、整體抽樣、系統(tǒng)抽樣和滾雪球抽樣等。
5、典型反推法：依據(jù)研究團(tuán)隊(duì)對(duì)于其是銷售額和市場(chǎng)份額的研究，倒推整個(gè)行業(yè)的規(guī)模。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車任務(wù)來(lái)源：
隨著我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，汽車運(yùn)輸已成為貨物運(yùn)輸?shù)闹髁?。由于疲勞駕駛、超載運(yùn)行以及車輛制造的質(zhì)量等原因，近年來(lái)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛事故越來(lái)越多，特別是今年發(fā)生的3.29特大事件，引起了和有關(guān)主管部們的高度重視。2005年5月，全國(guó)道路交通安全工作部際聯(lián)席會(huì)議下發(fā)了關(guān)于印發(fā)《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治方案》的通知，由部、交通部、、安全生產(chǎn)監(jiān)督、國(guó)家質(zhì)檢總局等部委聯(lián)合，在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品專項(xiàng)整治工作；7月，國(guó)務(wù)兼主持研究加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理有關(guān)問(wèn)題的會(huì)議；8月10日，按的要求，國(guó)家發(fā)展和改革會(huì)組織生產(chǎn)監(jiān)督、交通部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理會(huì)等部委召開(kāi)危險(xiǎn)品車輛管理協(xié)調(diào)工作會(huì)議，會(huì)議決定由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會(huì)組織起草危險(xiǎn)品車輛的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。會(huì)后國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理會(huì)（以下簡(jiǎn)稱國(guó)標(biāo)委）立即將該標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)，標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃號(hào)：20051029-Q-303，本標(biāo)準(zhǔn)采用快速制定程序，國(guó)標(biāo)委要求在今年年底完成標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車主要工作過(guò)程：
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)會(huì)的分工，危險(xiǎn)品車輛的標(biāo)準(zhǔn)制定工作由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會(huì)汽車分技術(shù)會(huì)負(fù)責(zé)（以下簡(jiǎn)稱專標(biāo)委）。專標(biāo)委秘書(shū)處接到此項(xiàng)工作后，立即組織標(biāo)準(zhǔn)起草工作，在短期內(nèi)成立了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組，并將該工作向國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策司主管標(biāo)準(zhǔn)工作的李萬(wàn)里處長(zhǎng)作了匯報(bào)。對(duì)于這一匯報(bào)李處長(zhǎng)非常重視，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的范圍、主要內(nèi)容提出了意見(jiàn)，他特別強(qiáng)調(diào)當(dāng)安全和運(yùn)輸效率兩者沖突時(shí)應(yīng)該考慮安全性。關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍，由于危險(xiǎn)品介質(zhì)很多，GB12268《危管理險(xiǎn)貨物品名表》標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的就有3千多種，生產(chǎn)監(jiān)督在給李處長(zhǎng)的意見(jiàn)中確定整治限定在爆炸和劇毒化學(xué)品兩大類，標(biāo)準(zhǔn)起草小組經(jīng)討論確定本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍為爆炸和劇毒化學(xué)品，對(duì)于其它危險(xiǎn)化學(xué)品將根據(jù)國(guó)家治理整頓的要求適時(shí)制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。
9月2等三個(gè)單位的有關(guān)人員，在召開(kāi)了標(biāo)準(zhǔn)起草的次工作會(huì)議。會(huì)議傳達(dá)了李處長(zhǎng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)起草的要求，討論了標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)制定的主要內(nèi)容、編寫(xiě)進(jìn)度，確定標(biāo)準(zhǔn)制定工作組的組長(zhǎng)單位和參加單位。會(huì)后專標(biāo)委秘書(shū)處編寫(xiě)了標(biāo)準(zhǔn)的總體框架、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)度表以及標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)分工。
9月27日在組織召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)起草的第二次工作會(huì)議中，李萬(wàn)里處長(zhǎng)蒞臨會(huì)議并傳達(dá)了的有關(guān)精神，他指出這是一項(xiàng)時(shí)間緊、任務(wù)重的工作，一定要按時(shí)完成標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃。會(huì)議進(jìn)一步討論了標(biāo)準(zhǔn)的總體框架、編寫(xiě)進(jìn)度，并安排了各標(biāo)準(zhǔn)起草單位的工作。根據(jù)進(jìn)度要求，各單位應(yīng)將其負(fù)責(zé)編寫(xiě)的內(nèi)容提供給組長(zhǎng)單位，再由組長(zhǎng)單位進(jìn)行匯總，形成標(biāo)準(zhǔn)初稿發(fā)至標(biāo)準(zhǔn)起草單位進(jìn)行討論，根據(jù)反饋的意見(jiàn)進(jìn)行修改并形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿。根據(jù)全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會(huì)的規(guī)定，本標(biāo)準(zhǔn)將在汽標(biāo)委的網(wǎng)站上向全行業(yè)征求意見(jiàn)，同時(shí)分標(biāo)委秘書(shū)處還將征求意見(jiàn)稿發(fā)至分標(biāo)委的和國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的主管部門征求意見(jiàn)。
標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會(huì)歸口，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)的分工，汽車標(biāo)準(zhǔn)由專標(biāo)委負(fù)責(zé)組織起草。標(biāo)準(zhǔn)起草單位由汽車行業(yè)的歸口單位、危險(xiǎn)品罐式車輛、廂式車輛和底盤(pán)的生產(chǎn)企業(yè)以及汽車的檢測(cè)機(jī)構(gòu)等單位的組成，這有利于制定的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)合理、可行。
本標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會(huì)的直接下成立了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組。

的《中華國(guó)道路交通法》和《中華國(guó)民用品管理?xiàng)l例》的規(guī)定，對(duì)民用防爆車車輛管理做出了以下規(guī)定：。
一，民用防爆車由保衛(wèi)部統(tǒng)一管理和調(diào)度，其他人員不得隨意調(diào)度用車，保衛(wèi)部應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)，從嚴(yán)把關(guān)，確保工作用車，杜絕不合理用車。
二，民用防爆車配有專職司機(jī)，一般情況下由司機(jī)駕駛并管理，車輛不得借予其他人員使用。
三，駕駛員對(duì)隨車的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，妥善保管，謹(jǐn)防丟失，出車時(shí)確保有效。
四，為方便管理，合理調(diào)度，除緊急情況外，用車時(shí)，應(yīng)提前半天通知保衛(wèi)部。
五，駕駛員在駕車前應(yīng)仔細(xì)檢查車輛，具備出車條件后方可出車，如運(yùn)輸車發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)上報(bào)或處理。
六，駕駛?cè)藛T應(yīng)禁止車內(nèi)吸煙，保持車內(nèi)整潔。
七，認(rèn)真做好車輛日常保養(yǎng)和定期維修保養(yǎng)工作，保持車輛技術(shù)性能良好，車容車貌整潔，確保行車。
八，司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)，遇情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知保衛(wèi)部，并說(shuō)明原因。
九，出車在外要注意選擇停放地點(diǎn)和位置，工作完成后，應(yīng)鎖好車窗門，將車輛停放在位置，不得隨意亂停放車輛。
十，駕駛員未出車時(shí)，應(yīng)遵守工作時(shí)間，有事需離開(kāi)時(shí)要請(qǐng)假，其他時(shí)間應(yīng)保持與保衛(wèi)部的通訊聯(lián)系。
十一，晚間司機(jī)要注意休息，不準(zhǔn)疲勞開(kāi)車，不準(zhǔn)酒后駕車。
十二，車輛在磨合期間應(yīng)嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)的規(guī)定行駛。
駕駛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車需具備哪些條件。
一，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車駕駛員辦理危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)，也可辦理押運(yùn)員證。
二，辦理危險(xiǎn)品駕駛員，押運(yùn)員證，須分別參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，然后進(jìn)行考試，考試合格后方可發(fā)證，各地駕校均負(fù)責(zé)培訓(xùn)等工作，州運(yùn)管局負(fù)責(zé)考試，發(fā)證等工作。
三，申請(qǐng)辦理危險(xiǎn)品駕駛員條件:年齡60歲以內(nèi)，駕齡3年以上(含3年)，取得普貨或普客2年以上(含2年)，3年無(wú)重大事故(部門)，在州內(nèi)須持當(dāng)?shù)兀谧灾螀^(qū)外須持州內(nèi)。
四，申請(qǐng)辦理危險(xiǎn)品押運(yùn)員主要經(jīng)營(yíng)：灑水車，加油車，冷藏車，油罐車，垃圾車，吸糞車，吸污車，道路清掃車，高壓清洗車，高空作業(yè)車，自卸車，半掛車，清障車，隨車吊，教練車，散裝水泥車，化工車，消防車，流動(dòng)舞臺(tái)車，廣告宣傳車，運(yùn)輸車，混凝土攪拌運(yùn)輸車，平板運(yùn)輸車等系列100多個(gè)品種車型