（1）強(qiáng)大的立運(yùn)行能力：該車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)即使在無(wú)崗?fù)る娔X的情況下，僅需一臺(tái)服務(wù)器電腦即可正常運(yùn)行。數(shù)據(jù)記錄清晰可查，自帶顯示屏可統(tǒng)計(jì)剩余車(chē)位。無(wú)需設(shè)置相機(jī)參數(shù)，無(wú)需連接 485 線，具備自動(dòng)搜索和自動(dòng)設(shè)置功能，真正實(shí)現(xiàn)傻瓜式智能化操作，確保在各種情況下都能準(zhǔn)確識(shí)別收費(fèi)。
（2）便捷的、支付寶脫機(jī)脫網(wǎng)支付：、支付寶支付無(wú)需下載 APP，即使手機(jī)處于無(wú)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)或飛行模式，也能在不超過(guò) 10 秒鐘的時(shí)間內(nèi)完成正常支付，方便快捷。支持停車(chē)機(jī)器人掃碼支付、場(chǎng)內(nèi)終端機(jī)自助繳費(fèi)、公眾號(hào)關(guān)注支付三種支付方式。
（3）無(wú)牌車(chē)輛識(shí)別：無(wú)牌車(chē)輛可通過(guò)輸入手機(jī)號(hào)碼或掃描二維碼名片實(shí)現(xiàn)脫機(jī) 識(shí)別進(jìn)出，方便準(zhǔn)確且快捷。
（4）語(yǔ)音播報(bào)：用戶可自定義設(shè)計(jì)語(yǔ)音，自由選擇設(shè)置語(yǔ)音播報(bào)內(nèi)容。
（5）便捷的手機(jī)智能操作：無(wú)需 APP、無(wú)需云平臺(tái)，僅需關(guān)注車(chē)場(chǎng)二維碼即可實(shí)現(xiàn)云停車(chē)管理，可遠(yuǎn)程查詢車(chē)場(chǎng)記錄和財(cái)務(wù)報(bào)表。
（6）的車(chē)牌識(shí)別算法：在視頻流基礎(chǔ)上采用第三代車(chē)牌識(shí)別投票算法。即車(chē)輛在進(jìn)入識(shí)別區(qū)域到停止識(shí)別的時(shí)間段內(nèi)，若相機(jī)識(shí)別車(chē)牌 25 次得出兩個(gè)不同車(chē)牌，識(shí)別次數(shù)多的車(chē)牌號(hào)即為終結(jié)果。
（7）真正的無(wú)人值守：無(wú)牌車(chē)自動(dòng)識(shí)別，可語(yǔ)音對(duì)講求助遠(yuǎn)程處理異常情況，自助繳費(fèi)無(wú)需人工干預(yù)。
（8）簡(jiǎn)單方便的安裝布線：無(wú)需 485 線，僅需一根電源線和一根網(wǎng)線即可輕松完成安裝，軟件設(shè)置智能化，操作簡(jiǎn)便。
（9）多功能六合一脫機(jī)識(shí)別控制板：集顯示驅(qū)動(dòng)、車(chē)牌識(shí)別、刷卡、語(yǔ)音對(duì)講、支付、集成交換芯片于一體。
（10）靈活的軟硬件非標(biāo)定制：可滿足甲方單位派車(chē)系統(tǒng)、消費(fèi)打折系統(tǒng)、4S 信息管理系統(tǒng)、車(chē)輛訪客系統(tǒng)等各種需求。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)宛如一位不知疲倦的 “電子衛(wèi)士”，時(shí)刻守護(hù)著交通秩序。它運(yùn)用的模式識(shí)別手段，巧妙地從車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻流或是靜態(tài)圖像里，自動(dòng)抓取車(chē)牌號(hào)碼及顏色信息。這一高科技背后，是定位算法、字符分割算法以及光學(xué)字符識(shí)別算法等核心 “智慧力量” 協(xié)同發(fā)力。
一套完備的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)就像一條精密的流水線，主要涵蓋車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別這幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)車(chē)輛緩緩駛?cè)氡O(jiān)測(cè)區(qū)域，車(chē)輛檢測(cè)模塊立刻敏銳察覺(jué)，如同觸發(fā)了 “機(jī)關(guān)”，迅速激活圖像采集單元，捕捉當(dāng)下的視頻畫(huà)面。緊接著，車(chē)牌識(shí)別單元接過(guò) “接力棒”，對(duì)圖像展開(kāi)深度處理，先是憑借定位算法鎖定車(chē)牌位置，再用字符分割算法將車(chē)牌上的字符逐一 “拆解”，后通過(guò)光學(xué)字符識(shí)別算法將這些字符轉(zhuǎn)化為清晰可讀的車(chē)牌號(hào)碼并輸出。
考慮到道路上車(chē)流不息，晝夜不停，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)具備 “鋼鐵之軀”，全天候不間斷運(yùn)行。尤其是夜幕降臨，為驅(qū)散黑暗對(duì)識(shí)別準(zhǔn)確率的干擾，LED 頻閃燈或閃光燈會(huì)及時(shí) “補(bǔ)位”，為車(chē)牌識(shí)別照亮前路。從前端的智能設(shè)備，到后端的管控平臺(tái)，它們通過(guò)傳輸網(wǎng)絡(luò)緊密相連，構(gòu)成一個(gè)協(xié)同的有機(jī)整體，為智能交通管理注入源源不斷的動(dòng)力。


車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，堪稱停車(chē)場(chǎng)智能化變革的核心利器。它的精妙之處在于，在傳統(tǒng)控制器的基礎(chǔ)上巧妙增設(shè)高清車(chē)牌識(shí)別儀，借助的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別過(guò)往車(chē)輛身份，實(shí)現(xiàn)無(wú)感自動(dòng)收費(fèi)流程。
這一系統(tǒng)為車(chē)主帶來(lái)便利，車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，無(wú)需再像過(guò)去一樣停車(chē)取卡、繳費(fèi)，而是直接暢行，大幅提升了出入口的車(chē)輛通行效率，讓出行更加快捷。特別是對(duì)于那些無(wú)需繳納停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛，如按月繳費(fèi)的月卡車(chē)、內(nèi)部免費(fèi)通行車(chē)輛，系統(tǒng)打造無(wú)人值守的快速通道，車(chē)主盡享免取卡、不停車(chē)的出入體驗(yàn)，既節(jié)省時(shí)間又減少人力成本。
在支付方式上，系統(tǒng)緊跟時(shí)代潮流，全面支持、支付寶等便捷支付手段，車(chē)輛出口處，系統(tǒng)自動(dòng)完成收費(fèi)確認(rèn)后即刻放行，操作流暢無(wú)阻。同時(shí)，它還具備強(qiáng)大的管控能力，有效杜絕一卡多用、一位多車(chē)等亂象，真正做到一位一車(chē)、一車(chē)一位，保障停車(chē)場(chǎng)管理井然有序。
不過(guò)，車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)識(shí)別也有一定條件要求。當(dāng)車(chē)身未能擺正，存在大角度傾斜時(shí)，識(shí)別難度會(huì)相應(yīng)增加。所以，在場(chǎng)地規(guī)劃方面，需要預(yù)留足夠車(chē)身進(jìn)入出入口的距離，確保車(chē)輛能以較為規(guī)整的姿態(tài)接受識(shí)別，從而保障系統(tǒng)穩(wěn)定、運(yùn)行。