隨車吊藍牌、黃牌隨車吊，直臂吊機，折臂吊機。

整機采用新型H型支腿，各支腿可單調(diào)節(jié)以調(diào)整車架水平，支腿跨距大，整機穩(wěn)采用高強度HG80-HG60武鋼鋼板制造，不僅整車及吊機重量更輕，起重量更大，而且提高了起重作業(yè)性能。采用全套進口液壓油封件，進口多路閥，持久耐用，質(zhì)量更可靠，使用壽命更長，作業(yè)更安全。采用新型H型支腿，各支腿可單調(diào)節(jié)以調(diào)整車架水平，支腿跨距大，整機穩(wěn)

主要從事各類汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務，同時也銷售各大型廠家的整車及配件。擁有自行出口權，產(chǎn)品占據(jù)大量市場，其主導品種有灑水車、油罐車、垃圾車、吸糞車、吸污車、自卸車、廂式貨車、半掛車、清障車、隨車吊、高空作業(yè)車、教練車、散裝水泥車、化工車、消防車、汽車配件、水泥攪拌車、牽引車等八大系列100多個品種車型。

程力汽車股份有限公司銷售十九分公司是以汽車、教育、投資為主體的集團公司，程力汽車股份有限公司銷售十九分公司是程力公司重要組成部分，是程力公司汽車板塊主要支柱企業(yè)。2010年，程力汽車股份有限公司銷售二分公司占地500畝，在冊員工3500余人，產(chǎn)銷各類車180000余臺，產(chǎn)值50億元，外貿(mào)出口5000萬元，上繳國家稅收5000萬元。
隨車吊（隨車起重運輸車）鋼絲繩報費標準：
鋼絲繩吊索，當出現(xiàn)下列情況之一時，應停止使用、維修、較換或報廢。
（1)無規(guī)律分布損壞，在6倍鋼絲繩直徑的長度范圍內(nèi)，可見斷絲總數(shù)*過鋼絲總數(shù)的5％。
(2)鋼絲繩局部可見斷絲損壞；有三根以上斷絲聚集在一起。
(3)索眼表面出現(xiàn)集中斷絲或斷絲集中在金屬套管、插接處附近，插接連接繩股中。
(4)鋼絲繩嚴重銹蝕：柔性降低，表面粗糙，在銹蝕部位實測鋼絲繩直徑已不到原公稱直徑的93％。
(5)因打結(jié)，扭曲、擠壓造成鋼絲繩畸變、壓破、芯損壞或鋼絲繩壓扁*過原公稱直徑的20％。
(6)鋼絲繩熱損壞；由于電弧、熔化金屬液浸燙或長時間暴露于高溫環(huán)境中引起的強度下降。
(7)插接處嚴重受擠壓、磨損或繩徑縮小到原公稱直徑的95％。
(8)繩端固定連接的金屬套管或插接連接部分滑出。
(9)端部配件按各報廢標準執(zhí)行。