集裝箱活動(dòng)房是以貨運(yùn)集裝箱為主體，作為現(xiàn)成的建筑材料，在集裝箱上直接開門、窗洞，內(nèi)層添加保溫材料。它也可以疊放安裝，將疊放層固定后即構(gòu)成了兩層樓建筑。 　 除此之外，結(jié)構(gòu)還具有良好的氣密性、水密性、抗風(fēng)性抗震性等優(yōu)點(diǎn)，此種新型集裝箱式活動(dòng)房近年來才開發(fā)研制出來，得到了迅速發(fā)展，具有極為廣闊的市場前景。
新型集裝箱活動(dòng)房的特點(diǎn)，正符合國家節(jié)能環(huán)保的政策，同時(shí)又節(jié)省包裝運(yùn)輸費(fèi)用，具有良好的經(jīng)濟(jì)性，適應(yīng)國家倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保趨勢。對(duì)于快速拉動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提高建筑業(yè)產(chǎn)品的技術(shù)含量和整體水平，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)房的產(chǎn)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化具有重要意義。

集裝箱模塊化建造的優(yōu)勢
1、更快
模塊化集裝箱建造速度比傳統(tǒng)施工方法提高40-60%，交貨期可以可靠地預(yù)測和控制。
2、成本效益
過去，一般模塊化建筑技術(shù)的成本傳統(tǒng)建筑技術(shù)（如磚混結(jié)構(gòu)）?，F(xiàn)在，新的模塊化集裝箱建筑采用了創(chuàng)新技術(shù)，降低了模塊化建造的成本。與同規(guī)模的傳統(tǒng)磚混結(jié)構(gòu)相比，經(jīng)濟(jì)效益更好。
3、減少對(duì)熟練工人的依賴
模塊化集裝箱客房可在工廠制造。通過化分工，可以使用大量的半熟練工，從而減少對(duì)日益的技術(shù)工人的依賴。
4、安全施工方法
實(shí)踐證明，模塊化集裝箱建造是一種安全的施工方法。與傳統(tǒng)的建筑方法相比，它使用的構(gòu)件更少。
5、質(zhì)量更好
模塊化集裝箱建筑模塊在工廠制造。工廠環(huán)境和室內(nèi)施工條件將確保質(zhì)量更容易控制和提高，減少缺陷，提高產(chǎn)品的可靠性。同時(shí)，具有較高的生產(chǎn)效率。
6、環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展
模塊化集裝箱建筑是環(huán)境友好型的：場外組件比現(xiàn)場組件需要更少的能源?，F(xiàn)場施工可減少70%的廢棄物。模塊化集裝箱建筑的隔聲隔熱性能優(yōu)于傳統(tǒng)建筑，可降低日常能耗，滿足可持續(xù)發(fā)展的要求。
7、減少干擾
塊化集裝箱建筑施工周期短，減少對(duì)附近企業(yè)和居民的干擾。

集裝箱房以槽鋼為框架，夾芯板為吊頂。槽鋼和夾芯板的質(zhì)量直接影響集裝箱房的質(zhì)量。從外部看，集裝箱房之間的差別不大，但實(shí)際上，槽鋼的厚度差別很大。渠道厚度的差異決定了集裝箱房的承載力。槽鋼厚度不夠。在壓力作用下，易發(fā)生變形和彎曲，導(dǎo)致容器腔體變形，影響使用壽命，可能造成人身和財(cái)產(chǎn)損失。因此，集裝箱房槽鋼的選用嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不可能選用不符合規(guī)范的槽鋼材料，節(jié)約成本。如果是這樣，很容易引起大問題。夾芯板的質(zhì)量也很重要。合格的夾芯板具有防火、防火、隔熱、環(huán)保、隔音等功能，夾芯板的質(zhì)量決定了集裝箱房的質(zhì)量。因此，在購買集裝箱房時(shí)應(yīng)注意膠合板的質(zhì)量。

集裝箱不再僅僅是一種運(yùn)輸工具，而是一種住房選擇，而這種住房也成為一種趨勢。集裝箱房的出現(xiàn)進(jìn)一步促進(jìn)了環(huán)境保護(hù)事業(yè)的發(fā)展。集裝箱房的總體理念是從環(huán)保和綠色出發(fā)，堅(jiān)持社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的理念。

集裝箱房的主要材料是彩鋼板，這些鋼板都是環(huán)保材料，既能滿足市民的居住需求，又能二次使用。此外，許多集裝箱房也是通過改造和重組以前使用的舊集裝箱而形成的。

各國參照國際標(biāo)準(zhǔn)并考慮本國的具體情況，而制訂本國的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)。
我國現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《集裝箱外部尺寸和額定重量》（GB1413-2008）中集裝箱各種型號(hào)的外部尺寸、極限偏差及額定重量。

世界還有不少非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。如非標(biāo)準(zhǔn)長度集裝箱有美國海陸公司的35ft集裝箱、輪 船公司 的45ft及48ft集裝箱；非標(biāo)準(zhǔn)高度集裝箱，主要有9ft和9.5ft兩種高度集裝箱；非標(biāo)準(zhǔn)寬度集裝箱8.2ft寬度集裝箱等。由于經(jīng)濟(jì)效益的驅(qū)動(dòng)，世界上20ft集裝箱總重達(dá)24ft的越來越多，而且普遍受到歡迎。隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷騰飛，我國進(jìn)出口貿(mào)易也越來越頻繁，從而使集裝箱的使用在市場上也得到更廣泛的應(yīng)用